Колибри Чу - Chu Hummingbird

Колибри
РольЭкспериментальный разведывательный вертолет
ПроизводительЦентральная Авиастроительная Компания
ДизайнерК. Дж. Чу
Первый полет1948 г. (точная дата неизвестна)
Положение делнеизвестный
Произведено2
Количество построенных2

В Колибри Чу был экспериментальным соосным вертолетом, разработанным Китайский авиационный инженер Генерал майор К. Дж. Чу (朱家仁) в Китай в течение 1940-х годов в двух вариантах, обозначенных как Модель А и Модель B.

Модель A была одноместным двухроторным испытательным судном, используемым для статических (нелетных) испытаний и дебютировала в марте 1948 года. Эта модель была разрушена, когда ротор сломался.

В 1948 году было представлено новое судно под названием Model B, которое могло летать, но самолет был брошен, когда Чу уехал в Formosa.

Об обеих моделях известно немного, так как от них отказались в Китай после 1949 года, когда Чу эвакуировался в Тайвань после победы Китайская Народная Республика.

Модель-преемник, CJC-3, был разработан Чу ин Тайвань в 1950-е гг.

Технические характеристики (Hummingbird Model A / B)

Цзя или Модель А

  • Количество мест: 1
  • Двигатель:Киннер Б-5
  • Диаметр ротора: 4,8 м (прибл.)
  • Вес брутто: 589,5 кг
  • Максимальная скорость (горизонтальный полет): 136 км / ч
  • Максимальная скороподъемность: 910 м.
  • Потолок: Неизвестно
  • Диапазон: 219 км

Yi или Модель B

  • Количество мест: 1
  • Двигатель:Киннер Б-5
  • Диаметр ротора: 4,8 м (прибл.)
  • Вес брутто: 589,5 кг
  • Максимальная скорость (горизонтальный полет): 136 км / ч
  • Максимальная скороподъемность: 910 м.
  • Потолок: Неизвестно
  • Диапазон: 219 км

Рекомендации

[1]

  1. ^ Го, Лев (27.07.2017). "3-й колибри AFAMF". Самолет-энциклопедия. Получено 2019-05-28.