Черановский БИЧ-11 - Chyeranovskii BICh-11
| БИЧ-11 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Исследование |
| национальное происхождение | СССР |
| Производитель | Черановский |
| Дизайнер | Борис Иванович Черановский |
| Первый полет | рано 1932 |
| Количество построенных | 1 |
В БИЧ-11 (a.k.a. РП-1) (Ракетный строгальный станок - ракетоплан) представлял собой двухмоторный бесхвостый исследовательский самолет, спроектированный и построенный в СССР из 1931.
Разработка
БИЧ-11 стал первым в мире самолетом с ракетным двигателем специальной конструкции. Планировалось питать БИЧ-11 двумя Цандер ОР-2 жидкостные ракетные двигатели; однако на нем никогда не использовались ракетные двигатели, поскольку они не были признаны безопасными для использования в пилотируемых самолетах. Летные испытания начались в начале 1932 года как планер с тарзанкой и лыжным шасси. В более поздних летных испытаниях использовался поршневой двигатель ABC Scorpion.
Двигатели Цандер ОР-2 с тягой 50 кг (110 фунтов) должны были быть установлены по обе стороны от центральной гондолы в небольших надкрыльевых обтекателях, с большими баками для жидкого кислорода и бензина, установленными перед камерами сгорания двигателей. Ракетные двигатели успешно прошли стендовую обкатку. 1933, но никогда не устанавливались в самолет.
Варианты
- БИЧ-11 - Двухрежимный бесхвостый самолет
- РП-1 - Альтернативное обозначение БИЧ-11
Технические характеристики (БИЧ-11 с ABC Scorpion)
Данные из Ганстон, Билл. «Энциклопедия русской авиации 1875–1995 гг.». Лондон, Оспри. 1995 г. ISBN 1-85532-405-9
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 3,25 м (10 футов 8 дюймов)
- Размах крыльев: 12,1 м (39 футов 8,5 дюйма)
- Площадь крыла: 20 м2 (215 кв. Футов)
- Электростанция: 1 × ABC Скорпион , 26,1 кВт (35 л.
Спектакль
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
- Ганстон, Билл. «Энциклопедия русской авиации 1875–1995 гг.». Лондон, Оспри. 1995 г. ISBN 1-85532-405-9