Levasseur PL.14 - Levasseur PL.14
| PL.14 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Гидросамолет-торпедоносец |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Левассер |
| Первый полет | 1929 |
| Основной пользователь | Aéronavale |
| Количество построенных | 30 |
В Levasseur PL.14 был бомбардировщик-торпедоносец гидросамолет разработан во Франции в конце 1920-х годов.[1] По сути, это было похоже на Левассер с PL.7 палубный самолет-разведчик с добавлением понтонов. В конструкции отсутствовали небольшие подкрыльевые поплавки, которые входили в состав защитного оборудования палубных самолетов Левассера того времени, но сохранился фюзеляж, напоминающий лодку.[2] Крыло было построено по 18-метровой конструкции, изначально разработанной для PL.7, но в конечном итоге от нее отказались в пользу более короткого крыла.
Для оснащения базы гидросамолетов в г. Берре.[1] Когда в 1931 году были спущены на воду ПЛ.7, ПЛ.14 оснащали колесной ходовой частью и ставили на борт авианосца. Béarn на их месте. Даже после возвращения в строй ПЛ.7 на борту остались четырехколесные ПЛ.14. Béarn с 1935 по 1937 гг.[1]
Подразделения, использующие этот самолет
Характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: Три
- Длина: 12,85 м (42 футов 2 дюйма)
- Размах крыльев: 18,00 м (59 футов 1 дюйм)
- Высота: 4,90 м (16 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 74,5 м2 (802 кв. Футов)
- Пустой вес: 3000 кг (6600 фунтов)
- Вес брутто: 4250 кг (9350 фунтов)
- Электростанция: 1 × Hispano-Suiza 12Nb , 480 кВт (650 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 165 км / ч (103 миль / ч, 90 узлов)
- Крейсерская скорость: 132 км / ч (83 миль / ч, 72 узлов)
- Классифицировать: 960 км (600 миль, 520 миль)
- Практический потолок: 3250 м (10660 футов)
Вооружение
- 1 обучаемый пулемет для стрельбы назад в задней кабине
- 1 × 400 мм или 450 мм торпеда
Смотрите также
Связанные списки
Примечания
Рекомендации
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
- Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing.
- aviafrance.com