Мустанг Аэронавтика Мустанг II - Mustang Aeronautics Mustang II

Бушби Мустанг II
Мустанг-II-экспериментальный-самолет.jpg
Мустанг II
РольПилотажный спортивный самолет
ПроизводительMustang Aeronautics для Домостроение
ДизайнерРоберт Бушби
Первый полет9 июля 1966 г.
Положение делВ производстве (2015)
Произведено480 (2011)[1]
Себестоимость единицы продукции
Приблизительно 45 000–55 000 долларов на строительство[2]
Трехступенчатый Mustang II
Выдвижной механизм Mustang II
Посадка Bushby Mustang II

В Мустанг Аэронавтика Мустанг II это двухместный пилотажный спортивный самолет разработан и продается в Соединенные Штаты за домостроение.[1][3][4]

Дизайн и развитие

Роберт Бушби приобрел права на Длинный карлик Мустанг в 1959 году и четыре года спустя началась разработка двухместной версии с сиденьем бок о бок. В конечном итоге он полетел в 1966 году, и вскоре после этого были обнародованы планы.[5] Права на Midget Mustang и Mustang II были проданы Мустанг Аэронавтика в 1992 г. [6]Один двигатель в конфигурация трактора самолет, Mustang II имеет консоль низкорасположенный, два места в-параллельная конфигурация закрытая кабина под пузырчатый навес, фиксированный обычное шасси, или, необязательно, трехколесный велосипед шасси.[3][4]

Самолет изготовлен из клепаного листа. алюминий с округлой черепашьей декой и плоскими бортиками и дном.[7] Его размах крыла 24,2 фута (7,4 м) использует NACA 64A212 профиль на корень крыла, переходя на NACA 64A210 на кончик крыла. Стандартные используемые двигатели включают от 150 до 160 л.с. (от 112 до 119 кВт). Лайкоминг О-320, 180 л.с. (134 кВт) Лайкоминг О-360 и инжекторный 200 л.с. (149 кВт) Лайкоминг IO-360 четырехтактный электростанции.[3][8] Стандартный запас топлива составляет 25 галлонов США, но дополнительные «мокрые крылья» увеличивают запас топлива до 61 галлона США.[9] Доступны несколько других вариантов топливных баков.[10] Возможна установка складывающегося крыла.[11]

Характеристики

Общие характеристики

  • Экипаж: Один пилот
  • Емкость: 1 пассажир (всего 2)
  • Длина: 19 футов 6 дюймов (5,94 м)
  • Размах крыльев: 24 фута 2 дюйма (7,37 м)
  • Высота: 5 футов 3 дюйма (1,60 м)
  • Площадь крыла: 97 квадратных футов (9,0 м2)
  • Пустой вес: 927 фунтов (420 кг)
  • Вес брутто: 1500 фунтов (680 кг)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг О-320 горизонтально-оппозитный четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, 160 л.с. (120 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 230 миль / ч (370 км / ч, 200 узлов)
  • Классифицировать: 430 миль (692 км, 370 миль)
  • Практический потолок: 21000 футов (6400 м)

Рекомендации

  1. ^ а б Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета комплекта 2012 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 62. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  2. ^ «Мустанг II». Сайт производителя. Получено 2015-06-23.
  3. ^ а б c Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 113. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  4. ^ а б Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 119. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  5. ^ Летающий журнал: 53. Октябрь 1966. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  6. ^ «Мустанг Аэронавтика - О компании». Сайт производителя. Получено 2015-08-22.
  7. ^ «Какой самолет построить». Самолеты Air Progress Sport: 41. Зима 1969.
  8. ^ Ледничер, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». Архивировано из оригинал 20 апреля 2010 г.. Получено 3 января 2012.
  9. ^ «Технические характеристики Mustang II». Сайт производителя. Получено 2015-06-23.
  10. ^ "Часто задаваемые вопросы о вариантах топлива M-II". Сайт производителя. Получено 2015-06-23.
  11. ^ "Mustang II Folding Wing". Сайт производителя. Получено 2015-06-23.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 225.
  • Самолеты всего мира Джейн 1987-88. Лондон: Издательская компания Джейн. С. 646–47.
  • Сайт производителя - История Mustang II

внешняя ссылка