Warwick W-3 Bantam - Warwick W-3 Bantam

W-3 Bantam
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ДизайнерБилл Уорвик
Первый полетИюнь 1966 г.
Вступление1966
Себестоимость единицы продукции
1200 долларов в 1971 году

В W-3 Bantam это простое единое место, самодельный самолет дизайн Билла Уорвика из Торранс, Калифорния.[1]


Дизайн

W-3 - это одноместное место трехколесный велосипед, низкое крыло самолет с открытой кабиной или пузырчатый навес. Конструкция цельнометаллическая, вперед приварена стальная труба. фюзеляж с точками крепления крыла лонжероны и подвеска двигателя. Фюзеляж имеет несоставные кривые и имеет квадратный вертикальный стабилизатор.[2]

История эксплуатации

Прототип был показан на обложке майского номера журнала 1972 г. Популярная механика.[3]

Технические характеристики (W-3 Bantam)

Данные из Самолет и пилот

Общие характеристики

  • Длина: 13 футов 9 дюймов (4,19 м)
  • Размах крыльев: 18 футов 6 дюймов (5,64 м)
  • Пустой вес: 535 фунтов (243 кг)
  • Вес брутто: 790 фунтов (358 кг)
  • Вместимость топливных баков: 11,5 галлона США (44 л; 9,6 имп галлона)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг О-145Б Горизонтально расположенный поршень

Спектакль

  • Максимальная скорость: 120 узлов (140 миль / ч, 230 км / ч)
  • Крейсерская скорость: 100 узлов (115 миль / ч, 185 км / ч)
  • Скорость сваливания: 45 узлов (52 миль / ч, 84 км / ч)
  • Скороподъемность: 1000 фут / мин (5,1 м / с)

Рекомендации

  1. ^ Воздушные трассы: 77. Зима 1971 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  2. ^ «Самолет и пилот W-3 Bantam». Получено 22 апреля 2012.
  3. ^ Популярная механика. Май 1972 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)