Вендт W-2 Свифт - Wendt W-2 Swift
| W-2 Swift | |
|---|---|
| Роль | Двухместная кабина-моноплан |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Wendt Aircraft Corporation |
| Первый полет | 1939 |
| Количество построенных | 1 |
В Вендт W-2 Свифт был двухместным, одномоторным, с высокорасположенным крылом. моноплан построен в США незадолго до Вторая Мировая Война. Был построен только один.
Дизайн и развитие
Wendt Aircraft Co. была образована в феврале 1939 года для создания W-2 Swift, прототип которого оказался их единственным продуктом. У него был высоко раскосное крыло, построенное вокруг двух ель лонжероны. Ребра были сделаны из ели и береза с стали проволочная внутренняя распорка. Его ведущий и задние кромки были металлическими, с ткань в другом месте. Крыло скреплялось с двух сторон парами V-образной формы, стальные. стойки установлен на нижнем фюзеляж лонжероны. Фюзеляж представлял собой хромомолибденовая сталь трубчатая конструкция, обтянутая тканью фанера формовщики и ель стрингеры. Закрытая каюта на двоих бок о бок с двойным управлением, находился под крылом, с однорядным двигателем мощностью 90 л.с. (67 кВт) радиальный LeBlond двигатель установлен прямо перед ним под чистым капотом NACA в короткой носовой части.[1]
Хвостовое оперение имело металлический каркас и обтяжку тканью. В хвостовой оперение был внешне скреплен и лифты унесенный триммеры. В плавник был прямым, но руль, который доходил до низа фюзеляжа и работал в вырезе между рулями высоты, имел полную изогнутую заднюю кромку.[1]
У Swift был фиксированный, обычная ходовая часть с обтекаемый основные ножки и колеса, резина амортизаторы и полуоси на шарнирах под фюзеляжем. Основные колеса имели тормоза, а хвостовое колесо было управляемым.[1]
Характеристики
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1941[1]
Общие характеристики
- Емкость: Два
- Длина: 20 футов 0 дюймов (6,10 м)
- Размах крыльев: 30 футов 0 дюймов (9,14 м)
- Высота: 6 футов 8,5 дюймов (2,045 м)
- Площадь крыла: 145 квадратных футов (13,5 м2)
- Пустой вес: 778 фунтов (353 кг)
- Вес брутто: 1,400 фунтов (635 кг)
- Электростанция: 1 × ЛеБлонд (Кен Бойс) 5F[2] 5-цилиндровый[Примечания 1] радиальный, 90 л.с. (67 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастной
Спектакль
- Максимальная скорость: 130 миль / ч (210 км / ч, 110 узлов)
- Крейсерская скорость: 120 миль / ч (190 км / ч, 100 узлов)
- Классифицировать: 525 миль (845 км, 456 нм) на крейсерской скорости
- Практический потолок: Практический потолок 16000 футов (4900 м)
- Нагрузка на крыло: 10,0 фунт / кв. Фут (49 кг / м2)
- Мощность / масса: 0,067 л.с. / фунт (0,11 кВт / кг)
- Посадочная скорость: 35 миль / ч (56 км / ч)
Примечания
- ^ LeBlond 5s были 5-цилиндровыми двигателями, хотя Jane's 1941 говорит только, что Swift имел 7-цилиндровый радиальный двигатель мощностью 90 л.с. Были двигатели LeBlond мощностью 90 л.с. с 5 и 7 цилиндрами.