Резня в автобусе - Bus massacre

В Автобусная резня, также известный как «инцидент в Айн-эль-Раммане» (или резня) и «Черное воскресенье», - это собирательное название короткой серии вооруженных столкновений с участием Фалангист и Палестинский элементы на улицах центральных Бейрут, который обычно представляется как искра, вызвавшая Ливанская гражданская война в середине 1970-х гг.[1]

Фон

Рано утром 13 апреля 1975 года у церкви Нотр-Дам-де-ла-Освобождение в преимущественно Маронит жилой район Айн-эль-Рамманех в Восточный Бейрут, произошла ссора между полдюжиной вооруженных Организация Освобождения Палестины (ООП) партизаны (арабский: Fedaiyyin) и отряд милиционеров в форме, принадлежащих Партия фалангистов с Kataeb Регулирующие силы (КРФ) ополчение[2] которые отклоняли движение транспорта перед недавно освященной церковью, где проходило семейное крещение. Поскольку палестинцы отказались свернуть с их маршрута, фалангисты попытались силой остановить их продвижение, и вскоре завязалась драка, в результате которой водитель автомобиля из ООП погиб в результате случайного выстрела.

Это можно было бы рассматривать как трагический инцидент, если бы не последовало драматическое событие, которое произошло примерно через час в той же церкви. В 10:30, когда прихожане сконцентрировались у входной двери церкви по завершении церемонии, к ним подошла банда неопознанных боевиков на двух гражданских автомобилях - как ни странно, с плакатами и наклейками на бампере, принадлежащими Народный фронт освобождения Палестины (НФОП), фракция ООП - и внезапно открыла огонь по присутствующим VIP-лицам, убив четырех человек.[3][4][5]

Среди погибших в результате обстрела проезжающего автомобиля были: Джозеф Абу Асси, воин Фаланги и отец крещеного ребенка, плюс три телохранителя - Антуан Хуссейни, Диб Асаф и Сельман Ибрагим Абу, выстрелил при попытке открыть ответный огонь по нападавшим.[6][7][8][9][10] - личного окружения Маронит заим (босс) Пьер Жмайель, могущественный лидер правое крыло Партия фалангистов, которому, тем не менее, удалось спастись. Нападавшие скрылись с места происшествия под обстрелом выживших телохранителей и дежурных милиционеров КРФ.

Автобусная атака

В последовавшей суматохе вооруженные фалангисты KRF и НЛП Тигры ополченцы вышли на улицы и начали устанавливать блокпосты в Айн-эль-Раммане и других населенных христианами восточных районах ливанской столицы, останавливая автомобили и проверяя личности,[11] в то время как в преимущественно мусульманских западных секторах палестинские фракции поступали так же.

Полагая, что преступниками были палестинские партизаны, совершившие нападение в отместку за более ранний инцидент с водителем, и возмущенные дерзостью покушения на жизнь их исторического лидера, фалангисты планировали немедленный ответ.[12] Вскоре после полудня автобус ООП вез ничего не подозревающих палестинцев. Арабский фронт освобождения (ALF) боевики и сочувствующие ливанцам (включая женщин и детей) возвращаются с политического митинга в Тель-эль-Заатар проводится Народный фронт освобождения Палестины - Генеральное командование (PFLP-GC)[13] проходил через Айн-эль-Рамманех по пути к Лагерь беженцев Сабра. Когда автобус ехал по узким улочкам, он попал в засаду у той же церкви, устроенную отрядом ополченцев Фаланги KRF во главе с Башир Жмайель, Младший сын Пьера Жмайеля.[14] Фалангисты незамедлительно открыли огонь по автомобилю, убив 27 и ранив 19 пассажиров, включая водителя.[15][16][17] По мнению социолога Самир Халаф все 28 пассажиров погибли,[18] хотя другие источники утверждали, что фалангисты застрелили 22 члена ООП.[19]

Последствия

Этот кровавый инцидент, получивший название «резня в автобусе», вызвал давнюю межконфессиональную ненависть и недоверие и спровоцировал ожесточенные бои по всей стране между Kataeb Регулирующие силы ополченцы и палестинцы Fedaiyyin и их лево-мусульманские союзники Ливанское национальное движение (LNM), в результате чего всего за три дня погибло более 300 человек.[20]

Недавно назначенный премьер-министром Ливана, Мусульманин-суннит Рашид ас-Сулх, тщетно пытались разрядить ситуацию как можно быстрее, отправив вечером следующего дня резня а Жандармерия отряд ливанской Силы внутренней безопасности (ISF) в Айн-эль-Рамманех, где задержали ряд подозреваемых. Кроме того, премьер-министр Сулх пытался оказать давление на президента Фалангистской партии. Пьер Жмайель передать властям фалангистов милиции КРФ, виновных в гибели палестинского водителя. Однако Жмайель публично отказался, намекнув, что он и его партия больше не будут подчиняться власти правительства.[21] Позже он направил делегацию фалангистов с миссией по освобождению ранее задержанных подозреваемых, содержащихся под стражей ливанскими властями, заявив, что лица, причастные к инциденту, просто защищались и что против них нельзя было предъявить никаких обвинений.

По мере распространения новостей об убийствах по всей столице Ливана вспыхнули вооруженные столкновения между партизанскими группировками ООП и другими христианскими ополченцами. Скоро Ливанское национальное движение Ополченцы (LNM) вступили в бой вместе с палестинцами. Многочисленные перемирия и политические переговоры, проведенные при международном посредничестве, оказались безрезультатными. В течение следующих двух лет спорадическое насилие переросло в полноценную гражданскую войну, известную как 1975–76 этап ливанской гражданской войны, в котором 80 000 человек погибли и раскололись Ливан по фракционным и сектантским линиям еще 16 лет.

Полемика

Цепочка событий, которая привела к инциденту с водителем ООП в Айн-эль-Раммане и последующей «резне в автобусе» (или «Черное воскресенье») в апреле 1975 года, была предметом интенсивных спекуляций и горячих дебатов в Ливане с момента окончания Гражданской войны. Война в 1990 году. Существуют две противоречивые версии того, что произошло в тот день: фалангисты описывают это как акт самообороны, настаивая на том, что в автобусе ехало вооруженное партизанское подкрепление ALF, стреляющее из оружия, спешащее, чтобы отомстить за своего мертвого водителя. Фалангисты ожидали такой реакции, ожидая в засаде, и в последовавшей перестрелке заявили, что убили 14 палестинцев. Fedaiyyin.

Хотя большинство отчетов ООП опровергают эту версию событий, описывая пассажиров автобуса как гражданских жертв неспровоцированного нападения, а не полностью вооруженных партизан, Абд аль-Рахим Ахмад Годы спустя представители ALF действительно подтвердили, что некоторые из них были членами этой фракции вне службы.[22] Другой высокопоставленный чиновник ООП, Абу Ияд, позже предположил, что ответственность за инцидент возникла не из-за Фаланги, а из-за умышленной провокации, спровоцированной Национал-либеральная партия (НЛП), преимущественно христианская консервативная партия во главе с бывшим президентом Камилла Шамун.[23] Вместо этого другие палестинские лидеры подозревали, что провокаторами были фалангисты.[24]

Однако ни одна из этих версий никогда не была подтверждена убедительными доказательствами, и многие начали сомневаться в том, что палестинская НФОП действительно несет ответственность за более раннее нападение на Церковь. Действительно, критики подозревали, что это был террористический акт под ложным флагом, и указали на слишком очевидное присутствие гражданских автомобилей, облепленных пропагандой этой фракции ООП, и использовавшуюся тактику (стрельба с проезжей части), которая не подходила в методы, обычно используемые палестинскими партизанскими движениями в то время.

Таким образом, истинная личность авторов морали, стоящих за ней, и особенно их фракции или партии, оставалась тайной до конца 1990-х годов. Появившиеся тогда новые доказательства подтверждают, что они не были палестинцами. Feday ' но на самом деле члены Сирийская социал-националистическая партия или SSNP, левая пансирийская националистическая организация. SSNP провела акцию в ответ на жестокое подавление своих боевиков после неудавшейся попытки государственного переворота на рубеже 1961–1962 годов.[25] организованный тогдашним министром внутренних дел Пьером Жмайелем. Что касается боевиков ССНП, участвовавших в перестрелке с проезжей части в апреле 1975 года, то они так и не были задержаны и, по всей видимости, бесследно исчезли. Некоторые неподтвержденные сообщения предполагают, что позже они были убиты в бою.

Позже автобус был найден и выставлен в середине 2011 года.[26]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Хурейдини, МакЛорин и Прайс, Военные операции в отдельных населенных пунктах Ливана (1979), Приложение B, B-2.
  2. ^ Хурейдини, МакЛорин и Прайс, Военные операции в отдельных населенных пунктах Ливана (1979), Приложение B, B-2.
  3. ^ Хурейдини, МакЛорин и Прайс, Военные операции в отдельных населенных пунктах Ливана (1979), Приложение B, B-2.
  4. ^ Гордон, Жмайелы (1988), стр. 48.
  5. ^ Кац, Рассел и Фольстад, Армии в Ливане (1985), стр. 4.
  6. ^ Хурейдини, МакЛорин и Прайс, Военные операции в отдельных населенных пунктах Ливана (1979), Приложение B, B-2.
  7. ^ Гордон, Жмайелы (1988), стр. 48.
  8. ^ Кац, Рассел и Фольстад, Армии в Ливане (1985), стр. 4.
  9. ^ Херст, Остерегайтесь маленьких государств: Ливан, поле битвы на Ближнем Востоке (2011), стр. 99.
  10. ^ Эль-Хазен, Распад государства в Ливане, 1967–1976 гг. (2000), стр. 287.
  11. ^ Кац, Рассел и Фольстад, Армии в Ливане (1985), стр. 5.
  12. ^ Хурейдини, МакЛорин и Прайс, Военные операции в отдельных населенных пунктах Ливана (1979), Приложение B, B-2.
  13. ^ Херст, Остерегайтесь маленьких государств: Ливан, поле битвы на Ближнем Востоке (2011), стр. 99.
  14. ^ Хурейдини, МакЛорин и Прайс, Военные операции в отдельных населенных пунктах Ливана (1979), Приложение B, B-2.
  15. ^ Хурейдини, МакЛорин и Прайс, Военные операции в отдельных населенных пунктах Ливана (1979), Приложение B, B-2.
  16. ^ Вайнбергер, Сирийское вмешательство в Ливан: Гражданская война 1975–76 гг. (1986), стр. 147.
  17. ^ Кассир, La Guerre du Liban: Национальный конфликт в регионе (1994), стр. 103.
  18. ^ Халаф, Гражданское и антигражданское насилие в Ливане: история интернационализации человеческих контактов (2002), стр. 228f.
  19. ^ Лаффин, Война отчаяния: Ливан 1982-85 (1985), стр. 10.
  20. ^ Харрис, Лица Ливана (1997), стр. 161.
  21. ^ О'Балланс, Гражданская война в Ливане (1998), стр. 2.
  22. ^ Личное интервью с Рексом Бриненом в Аммане, Иордания, 28 декабря 1986 г.
  23. ^ Абу Ияд, Мой дом, моя земля (1981), стр. 164.
  24. ^ Вайнбергер, Сирийское вмешательство в Ливан: Гражданская война 1975–76 гг. (1986), стр. 148.
  25. ^ Коллело, Ливан: страновое исследование (1989), стр. 241.
  26. ^ Мэйо, Изабель (6 ноября 2011 г.). "Автобус и сын двойной". Машаллах Новости. Получено 16 января 2013.

Библиография

  • Абу Ияд (Салах Халаф, с Эриком Руло), Мой дом, моя земля: рассказ о борьбе палестинцев, Times Books, Нью-Йорк, 1981. ISBN  0-8129-0936-4
  • Дэвид Херст, Остерегайтесь маленьких государств: Ливан, поле битвы на Ближнем Востоке, Nation Books, 2011. ISBN  978-1568586571, 1568586574
  • Дениз Аммун, Histoire du Liban contemporain: Том 2 1943–1990, Файярд, Париж, 2005. ISBN  978-2-213-61521-9 (в Французский ) – [1]
  • Эдгар О'Балланс, Гражданская война в Ливане, 1975–92 гг., Palgrave Macmillan, Лондон, 1998. ISBN  0-333-72975-7
  • Фарид Эль-Казен, Распад государства в Ливане 1967-1976 гг., И. Б. Таурис, Лондон, 2000. ISBN  0-674-08105-6 – [2]
  • Жан Саркис, Histoire de la guerre du Liban, Прессы Universitaires de France - PUF, Париж 1993. ISBN  978-2-13-045801-2 (в Французский )
  • Джон Лаффин, Война отчаяния: Ливан 1982-85, Osprey Publishing Ltd, Лондон, 1985. ISBN  0 85045 603 7
  • Мэтью С. Гордон, Жмайелы (Мировые лидеры прошлого и настоящего), Chelsea House Publishers, 1988. ISBN  1-55546-834-9
  • Наоми Джой Вайнбергер, Сирийское вмешательство в Ливан: Гражданская война 1975–76 гг., Oxford University Press, Oxford 1986. ISBN  978-0195040104, 0195040104
  • Рекс Бринен, Святилище и выживание: ООП в Ливане, Боулдер: Westview Press, Oxford 1990. ISBN  0 86187 123 5 – [3]
  • Роберт Фиск, Жаль нацию: Ливан в войне, Лондон: Издательство Оксфордского университета (3-е изд. 2001 г.). ISBN  0-19-280130-9 – [4]
  • Пол Джуредини, Р. Д. МакЛорин и Джеймс Прайс, Военные операции в отдельных населенных пунктах Ливана, 1975 - 1978 годы, Абердин, штат Мэриленд: Лаборатория инженерии человека армии США, Абердинский испытательный полигон, Технический меморандум 11-79, июнь 1979 г.
  • Сэмюэл М. Кац, Ли Э. Рассел и Рон Волстад, Армии в Ливане 1982–84, Men-at-Arms series 165, Osprey Publishing Ltd, Лондон, 1985. ISBN  0-85045-602-9
  • Самир Кассир, La Guerre du Liban: Национальные разногласия в региональном конфликте, Издательство Karthala / CERMOC, Париж, 1994. ISBN  978-2865374991 (в Французский )
  • Самир Халаф, Гражданское и антигражданское насилие в Ливане: история интернационализации человеческих контактов, Columbia University Press, Нью-Йорк, 2002. ISBN  978-0231124768, 0231124767
  • Томас Коллело (ред.), Ливан: страновое исследование, Библиотека Конгресса, Федеральное исследовательское управление, штаб, Департамент армии (DA Pam 550-24), Вашингтон, округ Колумбия, декабрь 1987 г. (Третье издание 1989 г.). - [5]
  • Уильям В. Харрис, Лица Ливана: секты, войны и глобальные расширения, Princeton University Press, Princeton 1997. ISBN  1-55876-115-2

внешняя ссылка