Железная дорога Чэнду-Чунцин - Chengdu–Chongqing railway

Железная дорога Чэнду-Чунцин
成渝 铁路
China Railways.svg
Железная дорога Чэнду-Чунцин в Цзяньян.jpg
Линия в Цзяньян
Обзор
Положение делАктивный
ТерминиЧэнду
Чунцин
Служба
ТипТяжелый рельс
Оператор (ы)Китайская железная дорога
Технический
Длина линии505 км (314 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Электрификация25 кВ / 50 Гц Контактная сеть переменного тока
Карта маршрута

Легенда
км
0
Чэнду
Бали
10
Лонгтанси
Шибантан
Петля пересечения Чанлинь
Honganxiang
36
Чэньцзявань
Honghuatang
Wufengxi
Lingxianmiao
Янмахе
Шицяочжэнь
83
Цзяньян
Miaozigou
105
Linjiangsi
Мочиба
122
Цзыян
Houjiaping
Cheungshagen
149
Шунхэчан
Денгингья
Железная дорога Гидсян – Ляньцзе из Ляньцзе
Guidexiang
Taojiagou
189
Цзычжун
Железная дорога Цзычжун – Вэйюань из Сунцзяпу
Maodianzi
Иньшаньчжэнь
Шицзясян
219
Neijiang
Neijiang East
231
Беймужен
240
Shuangfengyi
249
Yingxiangjie
257
Longchang
Шияньцяо
272
Лишижен
279
Анфужен
286
Гуаншунчан
292
Rongchang
303
Fenggaopu
311
Дазу
319
Чангэбианский
329
Шуаншицяо
339
Юнчуань
Лангантан
354
Linjiangchang
362
Байлин
370
Ciba
380
Чжуянси
391
Пиндэн
402
Байша
411
Jingangtuo
420
Youxi
429
Gujiatuo
439
Цзянцзинь
450
Хуанцянь
460
Тунгуаньи
Петля пересечения Moujia
Xinglongchang-Luohuang железная дорога,
Филиал Тунгуаньи в Таоцзя
468
Шичанг
Сяонаньхай-Лишувань железная дорога
из Лишуваня через Тяодэн
ссылка на Tiaodeng
Нью Байшатуо Янцзы
Речной железнодорожный мост
471
Xiaonanhai
477
Funiuxi
483
Qiezixi
488
Дадукоу
492
Luozhongzi
497
Чунцин Юг
501
Хуаншаси
504
Чунцин
км

Железная дорога Чэнду-Чунцин или же Железная дорога Чэнъюй (упрощенный китайский : 成渝 铁路; традиционный китайский : 成渝 鐵路; пиньинь : chéngyú tiělù), является однопутным электрифицированный железная дорога в Сычуаньский бассейн из Юго-запад Китай между городами Чэнду и Чунцин. Краткое название Чунцина - Ю (渝), а железная дорога названа в честь двух городов. Линия имеет общую длину 505 км (314 миль).[1]

Железная дорога Чэнъюй открылась в 1952 году и была первой железной дорогой, построенной после основания Китайской Народной Республики. Другие города по маршруту включают Цзяньян, Цзыян, Цзычжун, Neijiang, Longchang и Юнчуань. Линия однопутная, но дублирование началось между Чунцином и Цзянцзином в ноябре 2019 года.

История

Паровоз украшен портретом Мао Зедун на церемонии открытия железной дороги Чэнду-Чунцин 1 июля 1952 года.
Он длинный перерезает ленту на церемонии открытия.

В 1903 году железнодорожная линия между Чэнду и Чунцином, двумя крупнейшими городами Сычуани, была предложена Хугуан Вице-король Чжан Чжидун как часть железной дороги из Сычуани в Ухань. Строительство на этой линии началось в 1909 году и остановилось в 1911 году. Попытки возобновить строительство в 1936 и 1947 годах закончились вспышкой Китайско-японская война и Гражданская война в Китае. 31 декабря 1949 года, вскоре после того, как китайские коммунисты захватили Сычуань у националистов, секретарь Юго-Западного бюро Дэн Сяопин предложил строительство железной дороги. Работы начались 15 июня 1950 г., в них участвовало 30 000 человек. Народно-освободительная армия войска и 10 000 гражданских рабочих.[1] Сталь для линии поставляли более 400 частных сталелитейных заводов в Чунцине.[2] Линия была завершена 13 июня 1952 года и введена в опытную эксплуатацию 1 июля. Это была первая железнодорожная линия, построенная в Китае после образования Китайской Народной Республики.[1]

В 1987 году линия Чэнъюй была полностью электрифицированный с увеличением годовой пропускной способности с 6,1 млн тонн до 13 млн тонн. К 2008 году линия перевозила 90 миллионов тонн грузов и 70 миллионов пассажиров в год.[1]

Другие железнодорожные линии между Чэнду и Чунцин

После открытия Железная дорога Дачжоу-Чэнду (达成 铁路 ) (через Suining ) в 1997 г., а Железная дорога Суйнин-Чунцин в 2006 году был открыт другой, более короткий железнодорожный маршрут между Чэнду и Чунцин через Суйнин (так называемый 成 遂 渝 铁路 ), Протяженностью 312 километров (194 мили). С 2009 года высокоскоростной CRH по этому маршруту курсируют пассажирские поезда.[3]

Третья железнодорожная ветка между двумя городами, Высокоскоростная железная дорога Чэнду-Чунцин, завершенный 26 декабря 2015 года, предназначен для высокоскоростных поездов со скоростью до 350 километров в час (217 миль в час). Хотя он следует по маршруту, в целом аналогичному маршруту первоначальной железной дороги Чэнду – Чунцин, он значительно короче из-за более широкого использования эстакад и туннелей.[3]

Железнодорожные узлы

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка