Подземный переход Большой Северной железной дороги - Great Northern Railway Underpass
Подземный переход Большой Северной железной дороги | |
Место расположения | Берлингтон Северная железная дорога Санта-Фе треки, более ND 8, N конец Стэнли, Стэнли, Северная Дакота |
---|---|
Координаты | 48 ° 19′11 ″ с.ш. 102 ° 23′24 ″ з.д. / 48,31972 ° с.ш.102,39000 ° з.Координаты: 48 ° 19′11 ″ с.ш. 102 ° 23′24 ″ з.д. / 48,31972 ° с.ш.102,39000 ° з. |
Площадь | менее одного акра |
Построен | 1937 |
Архитектурный стиль | Балочный мост с бетонным настилом, Другое |
MPS | Исторические автомобильные мосты MPS Северной Дакоты |
Ссылка NRHPНет. | 97000182[1] |
Добавлено в NRHP | 27 февраля 1997 г. |
В Подземный переход Большой Северной железной дороги в Стэнли, Северная Дакота бетонный палубная балка мост, который был построен в 1937 году. Он указан на Национальный реестр исторических мест.[1]
Согласно своему назначению, мост «представляет собой прочно построенную однопролетную стальную конструкцию с балками с бетонным основанием. Эта конструкция широко использовалась в многочисленных конструкциях, построенных для прокладки дорог Северной Дакоты под железнодорожными линиями, как правило, начиная с 1930-х годов».[2][3]
Рекомендации
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ Марк Хафстетлер (10 декабря 1996 г.). «Национальный реестр регистрации исторических мест: подземный переход Большой Северной железной дороги / 32MN49». Служба национальных парков. и сопроводительные фотографии
- ^ Марк Хафстетлер (10 декабря 1996 г.). «Документация по множеству объектов собственности Национального реестра исторических мест: исторические мосты на проезжей части Северной Дакоты». Служба национальных парков.
Эта статья о недвижимость в Северной Дакоте в Национальном реестре исторических мест это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о мосте в Северной Дакоте - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |