Военный корабль США Вальпараисо (1836 г.) - USS Valparaiso (1836)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Вальпараисо |
Выложено: | Неизвестный |
Запущено: | 1836 |
Приобретенный: | 22 ноября 1861 г. |
В сервисе: | 1862 |
Не работает: | 1865 |
Поражены: | 1865 (оценка) |
Домашний порт: | Порт-Ройял, Южная Каролина |
Судьба: | продана, 2 сентября 1865 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 402 тонны |
Длина: | 117 футов 6 дюймов (35,81 м) |
Луч: | 27 футов 6 дюймов (8,38 м) |
Проект: | Неизвестный |
Движение: | Clipper парус |
Скорость: | разнообразный |
Дополнение: | 36 |
Вооружение: | никто |
USS Вальпараисо был военно-морским судном, получившим «вторую жизнь» в своей морской карьере. В начале американская гражданская война, он был предназначен для использования в качестве "каменного корабля" для судоходства, затонувшего в южной гавани, но Союз ВМС пересмотрел и заставил ее работать в качестве магазины корабль, поддерживая блокаду портов Конфедеративные Штаты Америки.
Построен как Baltimore Clipper
Вальпараисо- бриг, построенный на Балтимор, Мэриленд, в 1836 г. - входил в класс судов, получивших в народе название "Машинки для стрижки Балтимор "из-за их репутации за скорость и выдающуюся производительность. Вальпараисо был приобретен ВМФ на Нью-Бедфорд, Массачусетс 22 ноября 1861 г.
Служба гражданской войны
Первоначально парусник планировалось затопить 20 января 1862 г. у входа в Чарльстонская гавань, Южная Каролина, в составе второго «Каменного флота». Эти каменный флот - первое из которых было затоплено в Чарльстоне 20 декабря 1861 года - состояло из более старых судов, в основном брошенных, заполненных большими валунами. Они были предназначены для помощи усилиям Севера по блокаде южного побережья в первые дни гражданской войны, когда флот Союза был еще относительно небольшим.
Однако вместо того, чтобы развернуться со своими сестрами на дне гавани Чарльстона, как первоначально планировалось, Вальпараисо присоединился к Южноатлантическая блокадная эскадра офицера флага Сэмюэл Ф. Дюпон и служил складом в Порт-Ройял, Южная Каролина. Она оставалась в Порт-Рояле на время войны. После распада Конфедерации старый бриг был продан на открытом аукционе по адресу: Бэй-Пойнт, Южная Каролина 2 сентября 1865 г.
Смотрите также
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.