Вагонная трагедия - Wagon tragedy
| Вагонная трагедия | |
|---|---|
 Мемориал вагонной трагедии в Тируре | |
| подробности | |
| Дата | 10 ноября 1921 г. |
| Расположение | В пути из Тирур к Поданур Соединение, Британская Индия |
| Страна | Британская Индия |
| Линия | Участок Шоранур – Мангалор, Линия Джоларпеттай – Шоранур |
| Оператор | Железная дорога Мадраса и Южной Махратты |
| Тип инцидента | Удушье |
| Причина | Перенаселенность |
| Статистика | |
| Поезда | Поезд для перевозки заключенных |
| Летальные исходы | 67 |
В вагонная трагедия или Беллари В поезде трагедия погибло 64 человека[1] заключенных 10 ноября 1921 г. в г. Малабарский район из Керала состояние Индия. Заключенные были взяты под стражу после Маппила Восстание против британцев в различных частях района Малаппурам. Их смерть по явной халатности дискредитировала Британский Радж и вызвал сочувствие к Движение за независимость Индии.
Чтобы привлечь больше Мусульманин поддержка Индийское национальное движение, Махатма Ганди и национальные лидеры Индии первоначально поддержали Халифат движение и соединил его со знаменитым Движение за отказ от сотрудничества. Это впервые позволило объединить почти все группы индейцев под одним флагом для паниндийского движения. Южный Малабарский район горячо приветствовал это движение. Однако в Эранад и Валлуванад талуков это приняло форму вооруженного восстания мусульман Маппила сообщества, которые в основном были арендаторами, эксплуатируемыми британцами и некоторыми индусскими помещиками из высшей касты. После серии событий, которые завершились ожесточенными столкновениями между полицией и протестующими, военное положение был введен, и восстание было в основном подавлено.[нужна цитата ]
10 ноября 1921 года, когда восстание подходило к концу, почти 100 задержанных мусульманских повстанцев были отправлены поездом из Тирура в Центральную тюрьму. Беллари в Президентство Мадраса. На обратном пути 64 из 100 повстанцев задохнулись в закрытом железнодорожном вагоне.[2]. Историк Сумит Саркар называл ее «черной дырой Поданура». Памятник этому событию можно увидеть в Тируре.[3]
Жертвы трагедии вагона и мемориал
Погибшие в результате трагедии были в основном выходцами из южной Индии. Тирур, Керала, где существует памятник в память о событии.
использованная литература
- ^ Паниккар, К. Н., Против Господа и государства: религия и крестьянские восстания в Малабаре 1836-1921 гг.
- ^ «64 из 100 заключенных Мопла задохнулись в закрытом вагоне поезда в Индии» (PDF). Нью-Йорк Таймс. Нью-Йорк Таймс. 22 ноября 1921 г.. Получено 6 января 2020.
- ^ «Это была массовая резня, а не трагедия!» Азиатский век daily, 21 ноября 2011 г.
- Д-р Сивадасан П., Вагонная трагедия: Kanalvazhiyile Koottakuruthi, Национальный книжный киоск, Коттаям, 2011 (ISBN 9788192282206)