Склады Медан, Бинджейдж и Лабоеан - Warehouses Medan, Bindjeij and Laboean
| Склады Медан, Бинджейдж и Лабоеан | |
|---|---|
Пахуйзен Медан, Биндджей ан Лабуэн | |
 Три склада на Хаутманкаде | |
  Расположение в Амстердаме | |
| Общая информация | |
| Классификация | Исторический памятник |
| Место расположения | Хаутманкаде, Амстердам |
| Адрес | Nova Zemblastraat 2-6, 1013 RK Амстердам |
| Страна | Нидерланды |
| Координаты | 52 ° 23′24 ″ с.ш. 4 ° 53′05 ″ в.д. / 52.390125 ° с. Ш. 4.884599 ° в.Координаты: 52 ° 23′24 ″ с.ш. 4 ° 53′05 ″ в.д. / 52.390125 ° с. Ш. 4.884599 ° в. |
| Дизайн и конструкция | |
| Архитектор | Виллем Хамер |
| Официальное название | Nova Zemblastraat 2A 1013 RK te Amsterdam |
| Тип | Культурный |
| Назначен | 24 июня 2003 г.[1] |
| Номер ссылки | 526740 |
| Исходная функция | склад |
| Текущая функция | жилые квартиры |
Как продолжение существующих складов в центре г. Амстердам, около 1900 г. было построено несколько новых складов недалеко от г. IJ залив. Большинство этих складов были переоборудованы в квартиры в конце 20 века.
История
В Склады Laboean, Bindjeij и Medan в Houtmankade были спроектированы архитектором Виллемом Хамером, который также спроектировал несколько ярких зданий XIX века в Амстердаме, таких как Hotel de l'Europe. Строительство складов началось 22 июля 1895 года. 14 сентября того же года строительство так продвинулось, что основатель и директор Гастрономическая компания Питер Вильгельм Янссен смог заложить фундамент. В 1898-1900 годах компания Deli расширила свои складские помещения за счет прилегающих складов Серданг, Лангкат и Дели (Nova Zemblastraat 8-12). Все эти склады использовались в основном для хранения табака.
В 1897 году, во время масштабного расширения Амстердама, Джордж Хендрик Брайтнер зафиксировал строительство котлованов и свай на улице Ван Дименстраат.[2]Склады Laboean, Bindjeij и Medan около Вестерканаала и недалеко от Вестеркерслуиса (барьер от наводнений) можно увидеть на заднем плане этих картин и картин Брайтнера.
Названия складов относятся к местам Медан, Биндджей (Бинджай) и Лабуэн (Лабухан) в султанат Дели в Суматра, бывший Голландская Ост-Индия, и современный день Индонезия, где находились владения компании Deli. С 2003 года все три склада вместе отмечены как Rijksmonument, который официально зарегистрирован под регистрационным номером 526740.[1]
От склада до жилого дома
Три склада в Houtmankade были отремонтированы в 1986 году, все помещения были преобразованы в жилые и / или хозяйственные помещения. В рамках ремонта центральная часть Бинджеидж была снесена, чтобы освободить место для внутреннего двора.[3] Задняя часть Bindjeij была преобразована в общую лестничную клетку с лифтом. В результате стали доступны все агрегаты. Часть рядом со складами, которая раньше обеспечивала прямой выход на внешнюю территорию, была перестроена как главный вход жилого комплекса, коридор главного холла и дополнительные складские помещения для квартир. По этой причине главный вход в комплекс теперь появляется на Новой Зембластраат, а не на Хаутманкаде.
Из-за нового главного входа прежние номера домов Houtmankade 20-24 были изменены на Nova Zemblastraat 2A-6L. С 2016 года все 24 квартиры, которые разделены на 5 этажей, имеют жилую функцию.[4] Все склады вместе называются «Де Кляйне Хаутман» в отличие от другого здания «Де Хаутман», которое находится на другой стороне Новой Зембластраат.
В рамках ремонта двор украсили скульптурой «Трехмерные фрагменты природы». Эта скульптура была разработана голландским художником Гер Зийлстрой.
Характеристики здания
Различные характеристики складов были сохранены как снаружи, так и внутри. Склады спроектированы в неоренессанс стиль с такими элементами, как ступенчатые фронтоны (с треугольными и полукруглыми фронтонами), консоли и декоративные полосы с желтой кирпичной кладкой. По типу складское здание вписывается в склады из Голландский золотой век.
Внутри чугунные колонны вместе с прочными деревянными балками, на которые опираются перекрытия, по-прежнему усиливают несущую конструкцию складов. Чугунные колонны отделаны (армированным) бетоном для обеспечения достаточной огнестойкости. Деревянные стропила, поддерживающие крышу, все еще видны в квартирах на верхнем этаже.
Фонд
Поскольку грунт под Амстердамом непрочен, многие здания в городе построены на деревянных сваях. Это касается и этих складов. Для обеспечения устойчивости фундамента применена конструкция из многосвайных балок. Деревянные балки были вбиты в более глубокий слой песка, достаточно прочный, чтобы выдержать вес здания. На этих сваях был построен каменный фундамент.[5]Все фундаментные материалы из дерева расположены ниже уровня грунтовых вод и водонасыщены. Этот метод предотвращает содержание кислорода в древесине, что помогает избежать разложения материала.
Почва под этими складами в основном состоит из глины с торфяным слоем толщиной 1 метр на глубине 5 метров. Первый слой песка с достаточной грузоподъемностью находится на высоте от 13,3 до 15,6 метров ниже уровня земли.[6]
Деревянные сваи расположены под внутренними и внешними стенами здания, а также под 15 чугунными колоннами, которые устанавливаются внутри помещения. Сваи находятся на небольшом расстоянии (<20 дюймов) друг от друга. В общей сложности в землю было забито около 700 свай, чтобы поддержать все три склада.
Рекомендации
- ^ а б "526740 Nova Zemblastraat 2A 1013 RK te Amsterdam". Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (Агентство культурного наследия).
- ^ Breitner Schilderde een Amsterdam в районе Анбау Хармен Бокма, 22 октября 2014 г., De Volkskrant (статья в голландской газете: Брайтнер нарисовал строящийся Амстердам)
- ^ Bouwarchief Gemeente Amsterdam (Городские архивы Амстердама)
- ^ Агентство кадастра, земельного кадастра и картографии Нидерландов - короче Кадастер
- ^ a Amsterdam.nl (жилье / фундамент-просыпаться)
- ^ Керн B25E1948, DINOloket, Данные и информация о недрах Нидерландов