V-STOL Super Solution 2000 - V-STOL Super Solution 2000 - Wikipedia

Супер решение 2000
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительАвиастроительная корпорация V-STOL
ДизайнерДик Тернер
Положение делПроизводство завершено
Количество построенныхДва
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 7 495,00 (комплект, без двигателя и гребного винта, 1998 г.)
Разработано изРешение V-STOL

В V-STOL Super Solution 2000 является Американец STOL самодельный самолет который был разработан Диком Тернером и произведен Авиастроительная корпорация V-STOL из Форт Майерс, Флорида. При наличии самолет поставлялся в комплекте для любительской постройки.[1]

Дизайн и развитие

Разработан из Решение V-STOL, Super Solution 2000 был разработан для летная подготовка, развлекательные полеты и опудривание урожая. Он имеет кабельный крыло от солнца, двухместный в-тандем открытая кабина без лобового стекла, фиксированная обычное шасси с штаны с колесами и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]

Самолет собран на болтах. алюминий НКТ с летающими поверхностями, покрытыми Дакрон парусина. Его размах крыла 32,00 фута (9,8 м) использует одинарную поверхность с высокой подъемной силой. профиль, крепления закрылки и имеет площадь крыла 165,0 кв. футов (15,33 м2). Ширина кабины - 34 дюйма (86 см). Приемлемый диапазон мощности составляет от 40 до 75 л.с. (от 30 до 56 кВт), а стандартный используемый двигатель - 45 л.с. (34 кВт). 2si 460 двухтактный электростанция. Оригинальные заводские опции включали полный кожух кабины и двойное управление.[1]

Типичный вес пустого Super Solution 2000 составляет 380 фунтов (170 кг), а общий вес - 890 фунтов (400 кг), что дает полезную нагрузку в 510 фунтов (230 кг). При полном топливе в 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп. Галлона) полезная нагрузка для пилота, пассажира и багажа составляет 450 фунтов (200 кг).[1]

Стандартный день, на уровне моря, без ветра, взлет с двигателем мощностью 45 л.с. (34 кВт) составляет 100 футов (30 м), а посадочный крен составляет 150 футов (46 м). Скорость взлета при одиночном полете составляет 18 миль / ч (29 км / ч).[1]

Производитель оценил время строительства из поставляемого комплекта в 100 часов.[1]

История эксплуатации

К 1998 году компания сообщила, что было продано шесть комплектов и два самолета были готовы и летели.[1]

В марте 2014 г. примеров не было. зарегистрированный в Соединенных Штатах с Федеральная авиационная администрация, хотя одно было зарегистрировано одно время.[2]

Технические характеристики (Super Solution 2000)

Данные из AeroCrafter[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Длина: 20 футов 0 дюймов (6,10 м)
  • Размах крыльев: 32 футов 0 дюймов (9,75 м)
  • Площадь крыла: 165,0 квадратных футов (15,33 м2)
  • Аэродинамический профиль: одинарная поверхность, высокий подъем
  • Пустой вес: 380 фунтов (172 кг)
  • Вес брутто: 890 фунтов (404 кг)
  • Вместимость топливных баков: 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп гал)
  • Электростанция: 1 × 2si 460 двухцилиндровый, с воздушным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 45 л.с. (34 кВт)
  • Пропеллеры: 3-лопастной композит, регулируемый по земле

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 40 миль / ч (64 км / ч, 35 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 90 миль / ч (140 км / ч, 78 узлов)
  • Классифицировать: 100 миль (160 км, 87 миль)
  • Практический потолок: 13,500 футов (4,100 м)
  • Скороподъемность: 500 фут / мин (2,5 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 5,4 фунта / кв. Фут (26 кг / м2)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 280. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ Федеральная авиационная администрация (27 марта 2014 г.). «Результаты запроса производителя / модели». Получено 27 марта 2014.