А. К. Лайонс - A. C. Lyons - Wikipedia

Эндрю Чарльз Лайонс
Родившийся2 октября 1873 г.
Умер16 марта 1942 г.
НациональностьСоединенные Штаты
Род занятийАрхитектор
УпражнятьсяMunsch, Huemme & Lyons; S. Munsch & Co .; А. К. Лайонс
Дом К. Э. Хатчинсона, Fairmont, 1900.

А. К. Лайонс (1873-1942)[1] был Американец архитектор из Фэрмонт, Западная Вирджиния.

Жизнь и карьера

А. С. Лайонс родился в Округ Сомерсет, Пенсильвания в 1873 году. Когда он был младенцем, семья переехала в Питтсбург, прежде чем перейти к Хантингтон, Западная Вирджиния, в 1880 году. Семья позже вернулась в Питтсбург, где Лайонс закончил школу.[2]

Лайонс начал свою архитектурную карьеру в 1888 году в офисе Питтсбурга. архитектор Соломон Мюнш. В 1891 году он отправился в Фэрмонт, чтобы управлять филиалом фирмы.[3] теперь Munsch & Huemme. В 1894 году это было расширено до партнерства Munsch, Huemme & Lyons с офисами в Питтсбурге и Fairmont. После ухода Хуэмме фирма стала называться S. Munsch & Company. После смерти Мунша в 1898 г.[4] Лайонс открыл собственный офис в Фэрмонте.

Лион быстро превратился в одного из самых известных архитекторов северо-востока Западной Вирджинии. В 1904 году он открыл филиал в г. Элкинс, небольшой город, переживающий бурный рост. Кроме того, около 1902 года он был связан с Джоном К. Тиббетсом как Lyons & Tibbets. Он практиковал до 1930-х годов, но к тому времени он потерял известность среди других архитекторов, в том числе Р. А. Гиллиса, Джонс и Нузум и Кой Х. Снайдер.

Спроектировав множество величественных домов, зданий и школ в Фэрмонте и Северо-Центральной Западной Вирджинии, Лион переехал в Питтсбург в 1933 году и заключил партнерство с Дж. Хубертом Вагнером, чтобы основать компанию по речным баржам, известную как Lyons River Transportation. По мере того, как это процветало, он обменял свой чертежный стол и т-квадраты на новую карьеру капитана речного судна. Флагманом была «Кэти Лайонс», 532-тонный кормовик. 16 марта 1942 года он погиб в результате трагического происшествия. «Кэти Лайонс» ехала в Пойнт-Плезант, Западная Вирджиния на реке Огайо, которая была почти на стадии наводнения. Лодка, пойманная быстрым течением и затрудненная сильным туманом, врезалась боком в один из опор железнодорожного моста между Бенвудом, Западная Вирджиния, и Беллером, Огайо. Лодка быстро затонула. Капитан Лайонс, пилот и второй инженер оказались в ловушке внутри рубки. Однако до берега добрались 14 членов экипажа. Примерно через неделю его тело было найдено. Лайонс, его жена Кэтрин и их дочь Беатрис похоронены на кладбище Вудлон в Фэрмонте.

Наследие

По крайней мере, два здания, спроектированные Лионом, были размещены на Национальный реестр исторических мест, и еще несколько внесли свой вклад или внесли свой вклад в перечисленные исторические районы. В 2013 году местный историк доктор М. Раймонд Альварес назвал Лайон «главным архитектором, в буквальном смысле слова, перехода Fairmont из сонного уезда в шумный коммерческий центр».[2]

Архитектурные работы

Рекомендации

  1. ^ А. К. Лайонс (1873–1942) в Найти могилу. 13 апреля 2012 г.
  2. ^ а б Альварес, М. Раймонд. "Архитектор Fairmont Эндрю С. Лайонс: Живописный и художественный". http://www.wvculture.org/. 2015.
  3. ^ а б Архитектор и строитель из Огайо Июнь 1906. Кливленд.
  4. ^ Инженерная запись 10 сентября 1898 г .: 311. Нью-Йорк.
  5. ^ а б c d «Лайонс, Эндрю К., архитектор. Рисунки зданий в Фэрмонте, Западная Вирджиния, 1890-2013» В архиве 2016-08-22 в Wayback Machine. http://findingaids.lib.wvu.edu/ В архиве 2006-09-03 на Wayback Machine. нет данных
  6. ^ а б Флеминг-Уотсон, исторический район, номинация NRHP. 2001.
  7. ^ Fairmont Downtown Historic District Номинация NRHP. 1995.
  8. ^ Новости американских архитекторов и строителей 20 июня 1903 г .: х. Бостон.
  9. ^ Торговый журнал сантехников, Обзор сантехников паровой и горячей воды 15 октября 1904: 436.
  10. ^ Ежедневный бюллетень рекордов производителей 21 сентября 1905: 250. Балтимор.
  11. ^ а б Ежедневный бюллетень рекордов производителей 23 мая 1907 г. Балтимор.
  12. ^ Ежедневный бюллетень рекордов производителей 10 апреля 1907 г. Балтимор.
  13. ^ Муниципальный журнал и инженер 22 июля 1908 г .: 129. Нью-Йорк.
  14. ^ Американский подрядчик 28 мая 1910 г .: 50. Чикаго.
  15. ^ Американский подрядчик 24 июня 1916 г .: 82. Чикаго.