Пневматический трактор АТ-400 - Air Tractor AT-400

Семейство АТ-400
AirTractor 402.jpg
РольСельскохозяйственный самолет
ПроизводительВоздушный трактор
Первый полет1979
Введение1980
СтатусАктивный, в производстве
Произведено1979-настоящее время
АТ-400 на взлетно-посадочной полосе

В Пневматический трактор АТ-400 это семья сельскохозяйственный самолет что первый прилетел в Соединенные Штаты в сентябре 1979. Сертификация типа был присужден Воздушный трактор в апреле 1980. Низкоплан моноплан хвостовик конфигурации, они несут химический бункер между двигатель брандмауэр и кабина.


Варианты

  • AT-400 - АТ-301 мощностью 680 л.с. (507 кВт) Pratt & Whitney Canada PT6A -15AG и бункер на 400 галлонов США (1510 л). Крылья с коротким размахом (45 футов 1 дюйм (13,75 м)).[1] 72 построено.[2]
  • AT-400A - AT-400 с двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-20 мощностью 550 л.с. (410 кВт).[1] 14 построено.[2]
  • AT-401 - AT-301 с увеличенным размахом крыльев и бункером на 400 галлонов США (1510 л), мощность 600 л.с. (447 кВт) Пратт и Уитни R-1340 радиальный двигатель.[3] 168 построено.[2]
  • AT-401A - АТ-401 с ПЗЛ-3С двигатель. Один построен.[2]
  • AT-401B -Улучшенная версия AT-401 с измененными законцовками крыла и дальнейшим увеличенным размахом (51 фут 1¼ дюйма (15,57 м)). 69 построено к декабрю 2001 года.[2]
  • AT-402 - AT-401 с двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-15.[3] 68 построено.[2]
  • AT-402A - недорогая версия AT-401B, с двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-20.[2] 103 построено к декабрю 2001 года.[2]
  • AT-402B - улучшенная версия АТ-402 с измененными законцовками крыла и увеличенным размахом АТ-401В.[2] 31 построен к декабрю 2001 года.[2]

Технические характеристики (AT-401)

Данные из Самолеты всего мира Джейнс 1993-94 [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: Бункер на 400 галлонов США (330 имп галлонов; 1500 л)
  • Длина: 27 футов 0 дюймов (8,23 м)
  • Размах крыльев: 49 футов 1 14 в (14,967 м)
  • Рост: 8 футов 6 дюймов (2,59 м)
  • Площадь крыла: 294,0 кв. Футов (27,31 м2)
  • Соотношение сторон: 8.20:1
  • Аэродинамический профиль: NACA 4415
  • Пустой вес: 4,135 фунтов (1,876 кг)
  • Электростанция: 1 × Пратт и Уитни R-1340 радиальный двигатель, 600 л.с. (450 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 156 миль / ч (251 км / ч, 136 узлов) на уровне моря
  • Крейсерская скорость: 120–140 миль / ч (190–230 км / ч, 100–120 кН) (типичная рабочая скорость)
  • Скорость сваливания: 61 миль в час (98 км / ч, 53 узла) при 6000 фунтов (2700 кг) (макс. Посадочная масса) (закрылки опущены)
  • Ассортимент: 630 миль (1010 км, 550 миль)
  • Скороподъемность: 1100 фут / мин (5,6 м / с)

Смотрите также

Связанная разработка

внешние ссылки

использованная литература

Заметки

  1. ^ а б Тейлор 1988, п. 323
  2. ^ а б c d е ж г час я j Джексон 2003, п. 507
  3. ^ а б c Ламберт 1993, стр. 412–413

Список используемой литературы

  • Джексон, Пол, изд. (2003). Самолеты всего мира Джейн 2003–2004. Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISBN  0-7106-2537-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Ламберт, Марк, изд. (1993). Самолеты всех миров Джейн 1993–94. Кудсдон, Великобритания: Отдел данных Джейнс. ISBN  0-7106-1066-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Симпсон, Р. В. (1995). Авиация общего назначения Эйрлайф. Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг. С. 31–32.
  • Тейлор, Джон В. Р., изд. (1988). Самолеты всего мира Джейн 1988-89. Колсден, Великобритания: Данные защиты Джейн. ISBN  0-7106-0867-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)