Airdisaster.com - Airdisaster.com
AirDisaster.com (в просторечии именуемый AD.com) был веб-сайтом, посвященным аварии и инциденты на коммерческих авиалайнерах. В него вошли голосовые записи, видео об авариях, отчеты и статьи о нескольких авариях авиалайнеров. Он также включал статистику аварий по компаниям, моделям самолетов и годам. Сайт был основан в 1998 году Крисом Килроем. Последний раз он обновлялся 16 августа 2010 г.
На сайте также размещался форум с обсуждениями воздушное путешествие связанные темы, варьирующиеся от Страх полета к конкретным известным бедствиям, таким как TWA, рейс 800 и 11 сентября 2001 г..[1]
Форумы Свернуть
17 января 2008 г. серверы, на которых размещались форумы, вышли из строя, и владелец, Крис Килрой, заявил на временной странице сайта, что он не намерен повторно открывать разделы сайта, посвященные форуму. Вместо того, чтобы создавать резервные копии форумов, пользователям было предложено принять участие в дискуссионных форумах по безопасности полетов на дочернем сайте AirDisaster.com, Jetphotos.net. Текущая ссылка на форумы на AirDisaster.com указывает на форумы Jetphotos.net. В результате на Jetphotos.net зарегистрировался поток новых пользователей, называющих себя «беженцами» с AD.com.
В течение нескольких дней после сбоя сервера пользователи AirDisaster.com создали множество недолговечных альтернативных форумов, что завершилось созданием AirDisaster.info онлайн с 1 февраля 2008 года.
Уведомление о закрытии
Ниже приводится текст уведомления на страницах форума AirDisaster.com после сбоя сервера:
Уважаемые участники форума AirDisaster.Com!
Сегодня, примерно в 15:00 по тихоокеанскому времени, веб-сервер, на котором размещались форумы AirDisaster.Com, потерпел катастрофический сбой, в результате чего оба жестких диска стали бесполезными и неисправимыми. К сожалению, один диск на этом сервере содержал базу данных живых форумов, а другой - ежедневные резервные копии базы данных.
Имея это в виду, с сожалением сообщаю, что с этого момента дискуссионные форумы AirDisaster.Com закрыты навсегда. На этих форумах были размещены сотни тысяч сообщений, и, на мой взгляд, попытки начать с нуля на этом этапе были бы бесполезны.
Для тех из вас, кто ищет место для продолжения обсуждения вопросов безопасности полетов, мы открыли новый дискуссионный форум по безопасности полетов на нашем дочернем сайте JetPhotos.Net. Хотя я знаю, что это не идеальное решение для многих из вас, я все же приглашаю всех вас посетить форумы JP.Net, зарегистрироваться и принять участие!
Лично я считаю, что это конец эпохи. Эти форумы считались наиболее авторитетными форумами по безопасности полетов в Интернете в течение почти 10 лет. Вдобавок ко всему, они были домом для многих друзей, соперничества и породили как минимум один успешный брак. Это, прежде всего, станет наследием этих форумов еще долгое время после их ухода.
Я хотел бы поблагодарить каждого из вас, кто помог сделать форумы такими же успешными, как они были, и хотел бы поблагодарить, особенно, администраторов, модераторов и ведущих отраслевых форумов, которые посвятили свое свободное время созданию этого места. лучшее, что могло быть.
Я думаю, это все. Я надеюсь увидеть многих из вас на форумах JetPhotos.Net и тех из вас, кто больше не будет участвовать, всего наилучшего для светлого и благополучного будущего.
Последний вышел, зажги свет!
Крис Килрой
Редактор, AirDisaster.Com
Рекомендации
- ^ "The Seattle Times: Nation & World: лента управления воздушным движением относительно рейса 93". 12 апреля 2006 г. Архивировано с оригинал 27 апреля 2006 г.. Получено 2008-01-25.