Океанографическое исследовательское судно класса "Академик Шулейкин" - Akademik Shuleykin-class oceanographic research vessel
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Арнольд Веймер как HMS Троссё в шведском флоте | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Класс Академика Шулейкина (пр.637) |
| Строители: | Valmetin Laivateollisuus Oy, Турку, Финляндия |
| Операторы: | Советский флот и другие государственные учреждения |
| Завершенный: | 10 |
| Активный: | 9 |
| Утилизировано: | 1 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | исследовательские суда ледового класса; много теперь пассажирских судов |
| Тоннаж: | 1,753 GRT |
| Смещение: | 2140 тонн |
| Длина: | 71,6 м (235 футов) |
| Луч: | 12,8 м (42 футов) |
| Проект: | 4,5 м (15 футов) |
| Глубина: | 6,45 м (21,2 футов) |
| Движение: | 2 × дизельных двигателя, 3120 л.с. (2330 кВт) |
| Скорость: | 10–14 узлов (19–26 км / ч) |
| Выносливость: | 70 дней |
В Академик Шулейкин- учебный класс суда Финский построены суда ледового класса, построенные для СССР. Изначально они использовались для океанографический исследование; в настоящее время несколько из них были переоборудованы для туризма в арктических / антарктических водах и перевозят около 50 пассажиров.
Дизайн
![[значок]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Ноябрь 2016) |
Корабли в классе
- Академик Шулейкин 1982 IMO номер: 8010324; переименован Полярный пионер (сейчас переоборудован для туризма);[1]
- Академик Шокальский, 1982 IMO: 8010336 (1998 преобразован для туризма)
- Профессор Молчанов, 1982 IMO: 8010348 (переоборудован для туризма)
- Профессор Хромов, 1983 IMO: 8010350; переименован Дух Эндерби (сейчас переоборудован для туризма)
- Профессор Мултановский, 1983 IMO: 8010362 (переоборудован для туризма)
- Академик Гамбурцье, 1983 IMO: 8118994; 1997 переименован Фрегат; 2003 переименован Nordsyssel (используется губернатором Шпицберген ); 2014 переименован Полярный геодезист (исследовательское судно для Gardline Marine Sciences )
- Арнольд Веймер, 1984 IMO 8119027; 1991 переименован Ливония; перемещенный в Эстония как патрульный корабль и корабль для очистки от загрязнений, продан Швеция и снова преобразовал (сейчас HSwMSТроссё )
- Академик Голицын, 1984 IMO номер: 8119003 (Академик Голицын )
- Профессор Польшков, 1984 IMO: 8119015 (списан в 2013 г.)
- Геолог Дмитрий Наливкин, 1985 IMO номер: 8119039
Рекомендации
Примечания
- ^ "Полярный пионер". MarineTraffic.com. Получено 12 июн 2011.
Библиография
| Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Декабрь 2013) |