Александр Докучаев - Aleksandr Dokuchayev
Докучаев Александр Яковлевич был самолет дизайнер и строитель в Россия до и во время Первая Мировая Война.
Самолет
Большинство самолетов Докучаева были модифицированы Фарман дизайн, каждый неповторим. Его первый самолет, построенный в 1910 году, был Анзани -мощный биплан конфигурация толкателя. Самолет с мощностью 50 л.с. прошел испытания, но, возможно, никогда не полетел. В 1912 г. он завершил полуторный версия Фарман IV, а в 1914 году он пилотировал другой модифицированный тип Фармана, на этот раз учебно-тренировочный самолет с равным размахом крыльев и мощностью 80 л.с. Гном-Рона двигатель. Его четвертая модель была возвращением к конфигурации полутораплана, производя тренажер с тремя рулями направления, управляемыми на лыжах. Номер 5 был простым монопланом его собственной конструкции, но его окончательная конструкция была другой модификацией Фармана.
| Название модели | Первый полет | Количество построенных | Тип |
|---|---|---|---|
| Докучаева №1 | 1910 | 1 | Экспериментальный самолет |
| Докучаева №2 | 1912 | 1 | Экспериментальный самолет |
| Докучаева №3 | 1914 | 1 | Учебно-тренировочный самолет |
| Докучаева №4 | 1915 | 1 | Учебно-тренировочный самолет |
| Докучаева №5 | 1916 | 1 | Экспериментальный самолет |
| Докучаева №6 | 1 | Экспериментальный самолет |
Смотрите также
Рекомендации
- Ганстон, Билл (1995). Энциклопедия русских самолетов 1875-1995 гг.. Скопа. п. 2. ISBN 1 85532 405 9.