Алкер Трипп - Alker Tripp

Сэр Герберт Алкер Трипп CBE (23 августа 1883 - 12 декабря 1954), обычно известный как Алкер Трипп или же Х. Алкер Трипп, был высокопоставленным чиновником английской полиции, который Помощник комиссара из Лондон Столичная полиция с 1932 по 1947 гг.

Трипп родился в Лондоне, в семье Джордж Генри Трипп, государственный служащий, впоследствии ставший Приемник для Столичный полицейский округ. Амбиции Триппа заключались в том, чтобы стать художником, но неодобрение семьи привело к тому, что он присоединился к гражданскому персоналу в Скотланд-Ярд в качестве клерка в Офис комиссара 22 декабря 1902 г.[1] Он занимал ряд постов до того, как в 1920 году был назначен председателем Совета по призыву полиции. На этом посту он задумал идею полицейский колледж, который позже был установлен Лорд Тренчард. К 1928 году Трипп был помощником секретаря в Управление столичной полиции.[2]

15 января 1932 года Трипп был назначен помощником комиссара «Б», отвечающим за движение.[3] Он был первым членом гражданского персонала Скотланд-Ярда, получившим этот ранг (в то время помощники комиссара не были полицейскими, хотя в официальных случаях они носили полицейскую форму). Следующие пятнадцать лет он посвятил изучению транспортных проблем Лондона, а также транспортных проблем других городов Европы и Северной Америки, став признанным авторитетом в области дорожного движения. контроль движения. В 1933 году он был назначен в Консультативный совет по вопросам дорожного движения Лондона и округов Родины. В 1938 г. он опубликовал Дорожное движение и его контроль, который оставался единственным полноценным исследованием этого предмета до его смерти.

Вспышка Вторая мировая война принесла свои проблемы с дорожным движением, такие как безопасность дорожного движения во время затемнение, расчистка дорог после бомбардировок во время блиц, и необходимость отдавать приоритет военному и другому важному движению. В сентябре 1942 года Трипп опубликовал вторую книгу, Градостроительство и дорожное движение, который ждал послевоенного восстановления. В этой книге он впервые предложил идею автомагистрали в Британии. В 1942 г. Королевская Академия пригласил его стать членом Комитета по планированию, созданного для разработки схемы архитектурной реконструкции Лондона после войны. Трипп ушел в отставку из столичной полиции и Консультативного комитета по вопросам дорожного движения Лондона и округов Родины 1 мая 1947 года.[4] но оставался членом Планового комитета Королевской академии до 1949 года. Он также был членом Министерство транспорта Комитет по безопасности дорожного движения с 1943 по 1947 год. Он поддерживал регистрацию велосипеды, политика, которая в конечном итоге не была одобрена комитетом.[5]

Трипп был назначен Командор Ордена Британской Империи (CBE) в 1935 Новый год с отличием[6] и был посвященный в рыцари в 1945 Новый год с отличием за заслуги во время войны.[7]

Трипп никогда не терял интереса к искусству, и многие его картины были показаны в Королевской академии. Более двадцати его работ были превращены в плакаты.[8] Он также был энтузиастом яхтсмен, как круизные, так и гоночные. Он опубликовал большое количество статей в яхтенной прессе как в Великобритании, так и в других странах. Соединенные Штаты, а также написал четыре книги на эту тему: Мелководье и фарватер (1924), Морские границы Саффолка (1926), Солент и южные воды (1928), и Под кабиной лампы (1950).[9]

В 1910 году он женился на Эбигейл Пауэлл, Дублинец. Она умерла 26 февраля 1951 года.[10] У них родились сын и дочь.

Сноски

  1. ^ «№ 27510». Лондонская газета. 30 декабря 1902 г. с. 8971.
  2. ^ Х. Алкер Трипп, «Полиция и общественность: новый тест качества полиции», Журнал полиции, 1:4, 1928
  3. ^ «№ 33794». Лондонская газета. 29 января 1932 г. с. 628.
  4. ^ «Помощник комиссара полиции», Времена, 23 октября 1946 г.
  5. ^ «Правила дорожного движения для пешеходов», Времена, 7 октября 1947 г.
  6. ^ «№ 34119». Лондонская газета (Добавка). 28 декабря 1934 г. с. 9.
  7. ^ «№ 36866». Лондонская газета (Добавка). 29 декабря 1944 г. с. 1.
  8. ^ Один из плакатов Триппа
  9. ^ Кемп, Питер, изд. (1993). Оксфордский компаньон кораблей и моря. Издательство Оксфордского университета. п. 890. ISBN  9780192820846.
  10. ^ Некролог, Времена, 27 февраля 1951 г.

Рекомендации

Назначения в полиции
Предшествует
Фрэнк Эллиотт		 Помощник комиссара «Б» столичной полиции
1932–1947		Преемник
Генри Далтон