Альтернативная рабочая группа порта - Alternative Port Working Party

В Альтернативная рабочая группа порта это группа действий сообщества, базирующаяся в Уайалла, Южная Австралия на берегу северного Spencer Gulf. В ее состав входит ряд инженеров на пенсии, имеющих опыт работы в горнодобывающей промышленности, отгрузке и обработке сыпучих материалов, а ее главный представитель - Сид Уилсон. С момента своего создания группа отстаивала сценарий «лучшего из обоих» для ближайших Point Lowly полуостров; тот, который представляет интересы как местной экономики, так и использования полуострова для проживания, отдыха и туризма. Они считают, что выбранные места для предлагаемых объектов в районе Порт-Бонитон и Пойнт-Лоули представляют собой неприемлемые компромиссы, и поэтому рекомендовали ряд альтернатив.

Пропаганда

Рабочая группа по альтернативным портам (APWP) возникла как ответвление другой группы действий сообщества, названной Коалиция побережья каракатиц, который стремился сохранить морскую среду вокруг Point Lowly.[1] С момента своего создания Рабочая группа по альтернативным портам сосредоточила свои усилия на поиске альтернативных мест для ряда промышленных предложений, запланированных для того, что правительство Южной Австралии назвало Порт-Бонтон Минералз Участок.

APWP полагает, что предлагаемый объект для экспорта железной руды может быть перемещен в 30 км к югу от Уайаллы на станции Ноноуи,[2][3] и выступает за это как минимум с февраля 2009 года.[4] Группа также утверждает, что узел импорта и распределения дизельного топлива не учел последствия для морской среды.[5] и может быть перемещен ближе к Уайалле в более подходящее место[6][7] и что в большом масштабе обратный осмос морская вода опреснительная установка для Шахта Олимпийская плотина может «открыть шлюзы для индустриализации Пойнт Лоули».[8]

Группа обеспокоена тем, что снижение посещаемости туристами отрицательно скажется на экономике Уайаллы, если планы индустриализации будут реализованы в районе Пойнт-Лоули, и что этот район можно рассматривать как развивающуюся «горячую точку» туризма.[9]

Группа проводила публичные презентации, лоббировала и представляла письменные материалы местным органам власти и власти штата как минимум с 2009 года.[10] и призвал местных жителей официально отреагировать на опубликованные Заявления о воздействии на окружающую среду.[11] По состоянию на 2014 год APWP продолжает излагать свои взгляды в местных и государственных СМИ.[12]

Рекомендации

  1. ^ Москаритоло, Мария (2011-09-20). «План порта нарушен: инженеры». Рекламодатель. Получено 2014-12-18.
  2. ^ Опи, Ребекка (22 мая 2013 г.). «Рабочая группа говорит:« Действуй сейчас »'". Новости Whyalla. Получено 2014-12-18.
  3. ^ Билни, Кейт (2012-10-24). "Point Lowly, бой не окончен". Новости Whyalla. Получено 2014-12-18.
  4. ^ «Группа портов предлагает альтернативу Point Lowly». ABC. 2009-02-19. Получено 2014-12-20.
  5. ^ Билни, Кейт (07.08.2014). «Дизельзавод» начало гнили «для Point Lowly». Новости Whyalla. Получено 2014-12-18.
  6. ^ Батт, Грэм К. (09.09.2014). «Редактор, необходимо рассмотреть другие варианты для Lowly». Новости Whyalla. Получено 2014-12-18.
  7. ^ «Беспокойство вызывает импорт дизельного топлива из порта Бонайтон». ABC. 2014-07-23. Получено 2014-12-18.
  8. ^ «Строгие правила по защите окружающей среды от удара рудника Олимпийская плотина». News.com.au. 2011-10-11. Получено 2014-12-18.
  9. ^ Билни, Кейт (14 марта 2012 г.). «Туристическая горячая точка». Новости Whyalla. Получено 2014-12-18.
  10. ^ ПРОТОКОЛ СПЕЦИАЛЬНОГО ЗАСЕДАНИЯ СОВЕТА, ПРОШЕДШЕГО В ПОНЕДЕЛЬНИК 27 АПРЕЛЯ 2009 Г. В 17.30 В ПАЛАТЕ СОВЕТА. (PDF). Городской совет Уайаллы. 2009. Архивировано с оригинал (PDF) 6 мая 2012 г.. Получено 18 декабря 2014.
  11. ^ Брюс, Кейли (2013-11-05). «APWP все еще борется». Новости Whyalla. Получено 2014-12-18.
  12. ^ «Рабочая группа» затыкается «в поисках лучшего решения». Новости Whyalla. 2014-08-07. Получено 2014-12-18.