Антонио Ламела - Antonio Lamela

В этом Испанское имя, первый или отцовский фамилия является Ламела а вторая или материнская фамилия Мартинес.
Антонио Ламела
AntonioLamela.jpg
Антонио Ламела в 2010 году
Родившийся(1926-12-01)1 декабря 1926 г.
Мадрид, Испания
Умер1 апреля 2017 г.(2017-04-01) (в возрасте 90 лет)
Мадрид, Испания
Национальностьиспанский
Альма-матерМадридский технический университет
Род занятийАрхитектор
УпражнятьсяСтудия Ламела
ЗданияСтадион Сантьяго Бернабеу
Адольфо Суарес: ​​аэропорт Мадрид-Барахас
Торрес-де-Колон

Антонио Ламела Мартинес (1 декабря 1926 г. - 1 апреля 2017 г.)[1][2] был испанский архитектор.

Биография и творчество

Ламела родился в Мадрид. Он окончил Техническую школу архитектуры в Мадриде (ETSAM) в 1954 году и получил докторскую степень в 1959 году. С самого начала своей профессиональной карьеры он проявил себя дальновидным и новаторским архитектором, что явилось результатом его большого профессионального любопытства и большого количества путешествий по миру. .[3]

  • В 1954 году он основал Студия Ламела, архитектурная фирма, в которой он провел всю свою профессиональную карьеру.
  • В период с 1956 по 1958 год он построил первое жилое здание в Мадриде, в котором были кондиционеры, индивидуальные мусоропроводы, внутренние вентиляционные шунты, мобильные перегородки, полное внешнее освещение, садовые террасы, приподнятые порталы и подвесные световые фасады. Эти элементы, конструкции и дизайн были совершенно новыми для тех лет. За этим зданием последовали другие современные здания и жилые комплексы в столице и даже целые кварталы для тысяч жителей, такие как Сан-Игнасио-де-Лойола. В 1960 году он спроектировал первый супермаркет в Испании.
  • Пионер в области испанской туристической архитектуры, он спроектировал первые мотели.[4] и отели в стране с современной концепцией и дизайном. Он участвовал в туристическом буме, начавшемся в 1960-х годах, и создал новые жилые комплексы в прибрежных зонах острова Майорка и Коста-дель-Соль.[5]
    Антонио Ламела. Здание Ла Калета в Пальме (Майорка)
  • Он был первым архитектором в Испании, который разработал концепцию "Офисный пейзаж ",[6] что относится к штаб-квартире самой Estudio Lamela, которая тогда находилась по адресу O'Donnell Street, 34 в Мадриде.
    Антонио Ламела. Офисно-жилое здание на улице О'Доннелл 33 в Мадриде
    Это рабочее место представило, среди других новшеств, подавление замкнутых пространств и включение сплошных потолков с панелями освещения и звукопоглощения, ковровое покрытие полов и стен и ломаные фасады - набор методов, предназначенных для достижения лучшего контроля солнечной энергии и света.
  • Ламела представил в Испании концепцию «подвесной архитектуры». [7] с Торрес Колон проект в Мадриде, реализованный совместно с инженером Фернандесом Касадо. Конструктивная система башен полностью спроектирована в г. железобетон используя высокую прочность пост-напряженный бетон. Таким образом, он отошел от наиболее распространенной техники строительства "висящих" зданий, в которой используются головки из конструкционной стали, и вместо этого принял решение "подвесной архитектуры": плиты перекрытия поддерживаются по их периметру внешними анкерными шпильками, которые являются не растянутый, как в случае «висячей архитектуры», а прижат к предварительно напряженной бетонной конструкции головных балок. Эта верхняя конструкция, внутри которой расположено оборудование для установки, принимает нагрузку от 21 подвесной плиты и передает ее на ядро, через которое она, наконец, спускается к основанию в земле. Когда они были построены, Башни Колон установили мировой рекорд по количеству подвесных плит - 21, с использованием предварительно напряженный бетон техника. В результате получилось 100-метровое здание с двадцатью подвесными этажами. В Эдуардо Торроха Институт представил этот проект как технологический вклад Испании на Всемирном конгрессе архитектуры и общественных работ, состоявшемся в Нью-Йорке в 1975 году, и считался «зданием с самыми передовыми технологиями строительства до 1975 года».
    Торрес Колон так они выглядели, когда закончили в 1976 году.
  • Это чувство новаторства и современности привело его к созданию в 1973 году первой компании Integrated. Управление проектом. Он назывался Gestión y Control, и с его помощью он стремился ответить на эту идею, которую он исследовал с самого начала своей профессиональной карьеры: предложить практику, в которой архитектор контролирует все фазы проекта. Следуя той же философии, он основал другие компании, связанные с его профессиональной областью, такие как ADI (архитектура, отделка и инженерия), которые предлагали услуги, в которых были интегрированы все три дисциплины.
    Антонио Ламела. Отель Meliá Princesa в Мадриде

Инновации в материалах

В 1965 году Антонио Ламела ввел товарный бетон в Испанию через Prebetong бренд. Вскоре компания расширилась на разные географические районы (Мадрид, Арагон, Коста-дель-Соль, Балеарские острова и Канарские острова). На практике это были первые автобетоносмесители, которые курсировали по испанским дорогам.

В 1968 году он основал компанию. Шокбетон, посвященный изготовлению архитектурных изделий из бетона. Впервые в Испании были созданы сборные бетонные конструкции для фасадов с результатами, имеющими большое техническое и эстетическое значение. Еще одна ведущая компания, которую он основал в те годы, - CTC, новаторская фирма в области промышленных поставок фасованного кирпича.

Стадион Сантьяго Бернабеу и Терминал 4 аэропорта Барахас

В Мадриде Антонио Ламела завершил две справочные работы. Первым из них была реконструкция и расширение в 1988 г. Стадион Сантьяго Бернабеу[8] (Ламела имеет членский номер 59 для Футбольный клуб Реал Мадрид ).

Антонио Ламела. Деталь пристройки стадиона Сантьяго Бернабеу

Второй - отмеченный наградами[9][10][11] Терминал 4 Барахас аэропорт (с 2014 года аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса) вместе с Ричард Роджерс.[12]

Антонио Ламела. Терминал 4 аэропорта Барахас

Международные организации и публикации

В 1976 году Ламела основал в Испании Римский клуб, международная организация, которая стремится улучшить мир с помощью таких инструментов, как образование, социальная интеграция и справедливое и равноправное развитие планеты.[13]

Антонио Ламела написал несколько книг и публикаций, а также множество статей, статей и эссе по землепользованию, водной политике, охране окружающей среды и даже по защите испанского языка.

Архитектура Антонио Ламела - это также история более 1500 проектов и достижений в области землеустройства. Некоторые из них собраны в книге «Ламела: городская архитектура и архитектура. Реализации и проекты 1954–1992», а также в приложении «Проекты и проекты 1990–2003 годов». Его архитектура сама по себе повествует о целой эпохе истории Испании.

Архитектура была для Антонио Ламела путем к другим дисциплинам. Гуманист и мыслитель, изобретатель новых наук "Geoísmo" и "Cosmoísmo",[14] который он разработал в одноименной книге 1975 года. Эти новые дисциплины представляют собой синтез урбанизма в планетарном масштабе. В этих книгах он защищал Устойчивая архитектура, в то время, когда этого экологического термина не существовало. В то время Ламела определил это как «натурализм».

Самые актуальные проекты

  • 1956 - Swissair Офисы (Мадрид).[15]
  • 1956 - Дома на улице О'Доннелл, 33 (Мадрид).
  • 1958 - Жилье на Пасео де ла Кастельяна (Мадрид).
  • 1959 - Мотель Эль Идальго.
  • 1962 год - Roca Marina Group, здание La Caleta и Apartotel Magalluf (Пальма-де-Майорка).
  • 1963 - Meliá Princesa Hotel (Мадрид).
  • 1963 - гостиничный комплекс Playamar, La Nogalera и Meliá в Торремолиносе (Малага).
  • 1964 - Офис на улице О'Доннелл, 34 (Мадрид).
  • 1964-1970 - район Сан-Игнасио-де-Лойола (Мадрид).
  • 1965 - Galaxia Group (Мадрид).
  • 1967 - Торрес Колон (Мадрид).
  • 1972 - Здание пирамиды (Мадрид).
  • 1973 - Здание банка на улице Генуя 27 (Мадрид).
  • 1984 - кондоминиум Laroc - Флорида (США).
  • 1988 - Расширение и реконструкция Стадион Сантьяго Бернабеу 1989–1993 и 2002–2005 годы (Мадрид).
  • 1997 - Новый терминал Т-4 Мадрид-Барахас аэропорт - совместное предприятие с Initec, Ричард Роджерс и TPS.

Выставки

  • 2013. Мадрид. Галерея Roca Madrid: «Estudio Lamela: 60 лет архитектуры в Мадриде».
  • 2010. Мадрид. Фонд COAM: «Estudio Lamela 1954-2010». Выставка наиболее актуальных работ из истории Estudio Lamela по случаю передачи Фонду COAM документации проектов в период с 1954 по 1999 год.
  • 2006. Нью-Йорк (США). На сайте: новая испанская архитектура. T4 Аэропорт Мадрид-Барахас.
  • 2005. Мадрид. Министерство жилищного строительства, Выставочный центр «Новое министерство»: Антологическая выставка «Ламела 1954-2005», посвященная 50-летию профессиональной деятельности.

Награды и отличия

  • 1998. Членский номер (99) Реальной академии врачей Испании. Площадь 99, секция 9, Архитектура и изобразительное искусство.[16]
  • 2005. Большой крест Орден гражданских заслуг. Совет министров. Королевский указ 111/2005 от 31 января. B.O.E. 1 февраля 2005 г.[17]
  • 2005 г. Золотая медаль «За заслуги в работе». Совет министров. B.O.E. 18 ноября 2005 г.[18]
  • 2006 г. Премия короля Хайме I «Урбанизм, ландшафт и устойчивость». Награды Фонда короля Хайме I.
  • 2006. Член Высшего консультативного совета по исследованиям, разработкам и инновациям. Валенсия. Награды короля Хайме I.
  • 2006. Председатель Ученого Совета Университет Камило Хосе Села
  • 2006. Премия Стирлинга 2006 Аэропорт Мадрид-Барахас
  • 2006. Приз за урбанизм Мэрия Мадрида. 1 декабря 2006 г.
  • 2007. Почетный профессор доктор Causa. Университет Камило Хосе Села.[19]
  • 2010. Мадридское сообщество. Премия за выдающиеся достижения в Европе 2010. Мадрид, июнь 2010 г.
  • 2010. Официальный колледж архитекторов Мадрида. Почетный член COAM. Мадрид, октябрь 2010 г.

Публикации

  • 1946. «Cálculo Integral y Diferencial», том I: «Cálculo Integral». Том II: «Ecuaciones Diferenciales». Мадрид. Особо следует отметить беспрецедентный вклад: "Integración de ecuaciones diferenciales con exponente fraccionario", которые были сочтены "неинтегрируемыми".
  • 1976. «Cosmoísmo y Geoísmo». Национальное издательство. Три издания разошлись. (Мадрид). Переведено на английский, 1977 г. ISB: 978-84-40095-33-6
  • 1985. «Apuntes Sobre Arquitectura Mallorquina». Редактор Луис Риполь, Пальма-де-Майорка. Из печати. ISBN  84-85434-40-4
  • 2005. «Ламела 1954-2005». Издательство Танаис, Мадрид. Две проблемы. Из печати. ISBN  84-49601-21-5
  • 2006. «Сьюдад-и-Салуд». Издатель Фонда Санофи Авентис, Мадрид.
  • 2007. «Estrategias para la Tierra y el Espacio». Два тома. Синтез на английском языке. Издательство Espasa, Мадрид. ISBN  978-84-67025-17-0
  • 2008. «Del idioma Español y su futuro». Издательство Espasa, Мадрид. ISBN  978-84-67028-66-9
  • 2008. «El idioma Español y los negocios». Издательство Espasa, Мадрид. ISBN  978-84-67028-66-9
  • 2014. «El agua en España. Подвесные изделия Nuevos lagos ». Издательство Lid, Мадрид. ISBN  978-84-8356-830-9

Учреждения и ассоциации, к которым он принадлежит

  • Соучредитель испанского отделения Римский клуб - Мадрид (1976) -
  • Почетный член Círculo de Bellas Artes - Мадрид (1979) -
  • Членский номер "Hispania Nostra", Испанская культурная ассоциация защиты окружающей среды, экологии, культурных, исторических и художественных ценностей.
  • Вице-президент и партнер-основатель Испанского энергетического клуба (1985 г.) -
  • Советник по профессиональному сотрудничеству Высшего центра архитектуры. Фонд Антонио Камуньяса - Мадрид (1990) -
  • Член ученого совета фонда «Антонио Камуньяс».
  • Член Испанского института энергетики.
  • Президент-основатель Ассоциации защиты водоемов Энтрепеньяс, Буэндиа и зон влияния (ADEB) (1992).
  • Член управляющего совета Общества международных исследований Центра научных исследований (CSIC) - Мадрид (1993).
  • Член-основатель Водного форума - Мадрид (1996 г.).
  • Член-основатель и директор Испанского клуба окружающей среды (CEMA).
  • Член испанского комитета Мирового энергетического совета.

Рекомендации

  1. ^ Забалбеаскоа, Анатсу (1 апреля 2017 г.). "Muere Antonio Lamela, arquitecto de las Torres de Colón". Эль-Паис. Приса. Получено 3 апреля 2017.
  2. ^ Алемани, Луис (2 апреля 2017 г.). "Muere Antonio Lamela, el arquitecto que se construyó su camino". Эль Мундо. Эль Мундо. Получено 3 апреля 2017.
  3. ^ Забалбеаскоа, Анатсу (2 сентября 2005 г.). "El hombre de los mil edificios". Эль-Паис (на испанском). Получено 7 марта 2017.
  4. ^ Санчес-Мигальон Хименес, Теодоро (2003). «Мотель Эль Идальго». Formas de Arquitectura y Arte (на испанском). UPM.
  5. ^ База данных Arquitectura de Malaga. "Urbanización Playamar". База данных Arquitectura de Malaga (на испанском). Архивировано из оригинал 30 апреля 2017 г.. Получено 11 марта 2017.
  6. ^ "La oficina paisaje de Lamela". Синко Диас (на испанском). 1 марта 2004 г.. Получено 7 марта 2017.
  7. ^ "Торрес Колон Мадрид - Испания". Informes de la Construccion - CSIC. 30 (293). 1977.
  8. ^ "Estudio Lamela, S.l. · Футбольный стадион Сантьяго Бернабеу". Divisare. Получено 2017-03-26.
  9. ^ "La revista National Geographic Traveler ha elegido a Barajas como" аэропорт с большим архитектурным дизайном дель мира"". ABC. ABC.es. Получено 29 декабря 2016.
  10. ^ Пресса, Европа. "El Consejo Internacional de Aeropuertos premia a Barajas como el mejor aeropuerto europeo del año". Получено 29 декабря 2016.
  11. ^ dwtransportwriting (30.10.2013). "Fly Me to the Swoon (Терминал 4 аэропорта Мадрид-Барахас, Мадрид, Испания)". Красота транспорта. Получено 2017-03-26.
  12. ^ "Los arquitectos Lamela y Rogers ganan el concurso de la nueva terminal de Barajas". Эль-Паис. 1997. Получено 9 марта 2017.
  13. ^ "О Римском клубе". Римский клуб. Архивировано из оригинал 29 мая 2013 г.. Получено 30 мая 2013.
  14. ^ Молини, Фернандо. "Definiciones de Geoísmo y Cosmoísmo" (на испанском). Автономный университет Мадрида. Получено 7 марта 2017.
  15. ^ "Мирандо Атрас. Офис Swissair". Редакция Интерьер (на испанском). 1 октября 2010 г.. Получено 11 марта 2017.
  16. ^ "Ficha Miembro 99". Real Academia de Doctores. Получено 9 марта 2017.
  17. ^ http://www.boe.es/boe/dias/2005/02/01/pdfs/A03569-03569.pdf
  18. ^ http://www.boe.es/boe/dias/2005/11/19/pdfs/A37942-37942.pdf
  19. ^ "Propuesta de Investidura". UCJC. 27 января 2007 г.. Получено 9 марта 2017.

внешняя ссылка