Аттики Одос - Attiki Odos

Щит автомагистрали A6

Автомагистраль A6
Αυτοκινητόδρομος 6
Аттики Одос
Информация о маршруте
Часть E94
Длина69,7 км (43,3 миль)
Основные узлы
Западный / Северный конецЭлефсис /Ано Лиозия
Восточный / Южный конецАспропиргос /Илиуполи /Афинский международный аэропорт
Место расположения
РегионыАттика
Крупные городаАфины
Система автомобильных дорог
Автомагистрали в Греции

Аттики Одос (Греческий: Αττική Οδός) является частной системой платных автомагистралей в Греция. Автомагистрали Аттики Одос образуют внешнюю кольцевые дороги из Великие Афины территория города. Общая протяженность автомагистралей составляет 65 километров (40 миль). Система Аттики Одос состоит из следующих автомагистралей:

История

Строительство автомагистрали A6 началось в 1996 году. Часть ее была открыта, а также Международный аэропорт Элефтериос Венизелос к которому он подключается, в марте 2001 г.

Транспортная развязка в северном пригороде г. Маруси.

В начале 2003 года была открыта автомагистраль A6 от развязки на авеню Кифисиас до аэропорта Элефтериос Венизелос; Кольцо Имиттос к этому времени было почти вымощено, а туннели были уже готовы. 3 сентября 2003 года открылось кольцо Ymittos Ring. Эта часть трассы проходит в северной части Hymettus холмы и обходили проспект Месогейон и соединялись с авеню Кифиссу и его пригородами, а также с аэропортом и восточными пригородами Афин.

На запад к Элефсина.
Аттики Одос ночью.

В ноябре 2003 г. открылась западная часть на стыке с Автомагистраль 8 на проспект Кифисиас. В апреле 2004 года открылся небольшой участок длиной 2,5 км, соединяющий кольцо Ymittos Ring с западным направлением автомагистрали A6.

Развязка у входа в аэропорт Аттики Одос.

Безопасность

Аттики Одос считается одной из самых безопасных автомагистралей в Европе. [1] [2]В его конструкции использовались строгие технические требования, связанные с безопасностью, включая обновленные жесткие обочины в обоих направлениях и высококачественное противоскользящее асфальтовое покрытие, плотное освещение и ограждения. Аттики Одос насчитывает сотни Кабельное телевидение камеры, подключенные к Центру управления дорожным движением (TMC), который обнаруживает любые инциденты, происходящие на автомагистрали, и информирует подразделения патрулирования по вмешательству и техническому обслуживанию для оказания помощи. К другим сложным системам безопасности относятся:

  • Датчики дорожного покрытия
  • В туннелях установлены системы измерения угарного газа
  • TETRA система связи с патрульными подразделениями
  • Знаки электронных переменных сообщений
  • Системы автоматической туннельной вентиляции

Сборы

Пункты взимания платы расположены на развязках, ведущих к автомагистрали Аттики Одос; проезд оплачивается при выезде на автомагистраль. Плата за проезд одинакова вне зависимости от продолжительности поездки, но зависит от категории транспортного средства. Водители могут расплачиваться наличными, электронным проездным или специальной карточной картой. С недавних пор также была введена оплата кредитной картой.

Аттики Одос проходит Столичный пригород Маруси, за пределами Афины Молл.

Планы расширения

В 2001 году, в том же году был сдан первый участок автомагистрали, впервые началось обсуждение расширения автомагистрали, но планы оставались нереализованными в течение многих лет.[3]

21 октября 2005 г. был предложен новый план расширения. Планировалось построить 76 км автодороги, в результате чего общая протяженность составит 141 км. Расширения должны были быть построены в направлении Рафина, Лаврио и Вульягмени. Кольцевую дорогу Hymettus также нужно было продлить на юг до Вульягмени, в районе Эллинико. В 2010 и 2013 годах были внесены изменения в первоначальную планировку и предложены дополнительные расширения.[3]

По состоянию на 2019 год обсуждаемый план расширения включает расширение портов Рафина и Лаврио, расширение проспекта Кимис до Автострада А1, продление западной кольцевой дороги Hymettus до проспекта Vouliagmenis, а также продление пригородной железной дороги до Lavrio, но строительство этих проектов еще не началось.[3]

Рекомендации

  1. ^ http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/roadsafe/events/BSEC/presentation_3rd%20session_A_Mr.%20Halkias.pdf
  2. ^ https://www.roadtraffic-technology.com/projects/attiki_odos/
  3. ^ а б c "Восемнадцать лет планирования расширения автомагистрали Аттики, где мы сейчас находимся - ypodomes.com". www.ypodomes.com (на греческом). Получено 2019-04-14.

внешняя ссылка