Серия австралийских седанов - Australian Saloon Car Series
| Категория | Гонки на туристических автомобилях |
|---|---|
| Страна | Австралия |
| Первый сезон | 2000 |
| Конструкторы | Холден Форд |
| Поставщики шин | Бриджстоун |
| Чемпион водителей | Дэмиан митчелл (класс А) Джастин Чаффи (класс b) |
| Официальный веб-сайт | [1] |
В Австралийская серия туристических автомобилей Super Six, первоначально известный как Серия австралийских седанов, является Австралийский мотогонки серия для водителей Group 3K Saloon Cars.[1] Категория седанов была разработана как недорогая гоночная формула любительских седанов, которая потенциально могла бы заменить стареющую категорию HQ Holden. Первоначальные правила были сосредоточены на больших австралийских седанах урожая начала 1990-х годов, право на участие которых ограничивалось VN и Вице-президент серии Holden Commodores и EA и EB серии Ford Falcons.[2] Правила ограничивали автомобили шестицилиндровыми версиями, а не моделями с двигателем V8, поскольку последние могут сделать категорию слишком похожей на Кубок Коммодора. Автомобили немного изменены по сравнению с дорожными версиями, с упором на безопасность для гонок.[2]
Категория седанов дебютировала на 2000 Аделаида 500 встреча в том, что было первым раундом из трех раундов серии.[2] Ежегодная серия была официально утверждена Конфедерация австралийского автоспорта с 2002 г. [2] и ряды уровней штатов также развивались в Новом Южном Уэльсе, Виктории, Квинсленде, Южной Австралии и Западной Австралии. Категория была особенно успешной в Западной Австралии.
Первое серьезное изменение в правилах категории привело к обновлению права транспортных средств на сезон 2006 г. Холден В. Т. Коммодор и Ford AU Falcon модели добавлены в поле.[2] Новые модели сразу же оказались более конкурентоспособными, а старые автомобили вскоре сошли с рынка и были отнесены к результатам класса или серии уровня штата.
В том же году серия получила статус «Национального чемпионата». CAMS и официально стал Чемпионат Австралии по седанам.[2] [3] После второго года чемпионата в 2007 г. [4] он вернулся к своему статусу «Национальная серия» на 2008 год.[5] В 2014 году серия была переименована в Australian Super Six Touring Car Series.
Самым успешным гонщиком в этой категории был Брюс Генрих, который пять раз выигрывал национальную серию, включая два титула чемпиона Австралии среди седанов.[2]
Победители серии
| Год | Победитель | Машина |
|---|---|---|
| 2000 | Шейн Бейкофф | Холден В.Н. Коммодор |
| 2001 | Тони Евангелу | Холден В.Н. Коммодор |
| 2002 | Брюс Генрих | Ford EA Falcon |
| 2003 | Брюс Генрих | Ford EA Falcon |
| 2004 | Клинт Харви | Холден В.Н. Коммодор |
| 2005 | Брюс Генрих | Ford EA Falcon |
| 2006 # | Брюс Генрих | Ford AU Falcon |
| 2007 # | Брюс Генрих | Ford AU Falcon |
| 2008 | Стив Квятковски | Ford AU Falcon |
| 2009 | Шон Джеймисон | Холден В. Т. Коммодор |
| 2010 | Тим Роуз | Холден В. Т. Коммодор |
| 2011 | Мэтт Ловелл | Ford AU Falcon |
| 2012 | Саймон Табинор | Холден В. Т. Коммодор |
| 2013 | Саймон Табинор | Холден В. Т. Коммодор |
| 2014 | Гэвин Росс | Холден В. Т. Коммодор |
| 2015 | Гэвин Росс | Холден В. Т. Коммодор |
| 2016 | Грант Джонсон | Холден В. Т. Коммодор |
- Примечание: только в 2006 и 2007 годах серия имела статус национального чемпионата и была официально известна как чемпионат Австралии по седанам.
Рекомендации
- ^ Австралийская серия седанов 2010 года - Спортивные правила
- ^ а б c d е ж грамм Гонки на седанах - Краткая история
- ^ 2006 Чемпионат Австралии по седанам - Спортивные правила
- ^ Чемпионат Австралии по седанам Supaloc 2007 года - Спортивные правила
- ^ Серия австралийских седанов 2008 года - Спортивные правила