Центр исследования автомобильных травм - Automotive Crash Injury Research Center
В Центр исследования автомобильных травм был начат в 1952 году Джоном О. Муром в Корнельской авиационной лаборатории, которая была выделена в 1972 году как Калспан Корпорация.[1] Он первым начал использовать краш-тестирование, первоначально использовавшие трупы, а не манекены. В рамках проекта было обнаружено, что улучшенные дверные замки, энергопоглощающие рулевые колеса, мягкие панели приборов и ремни безопасности могут предотвратить чрезвычайно высокий процент травм.[1] Проект вел Liberty Mutual для финансирования строительства демонстрационной машины безопасности Cornell в 1956 году, получившей всенародную огласку и оказавшей влияние на автопроизводителей.[1] Вскоре автопроизводители открыли собственные лаборатории краш-тестов и постепенно переняли многие инновации Корнелла.
Смотрите также
СМИ, связанные с Автомобиль безопасности Корнелла в Wikimedia Commons
Рекомендации
- ^ а б c «История и график компании Calspan». Calspan Corp. Архивировано из оригинал 21 марта 2006 г.. Получено 2 июня, 2006.