Мемориал Авро Ансона - Avro Anson Memorial

Мемориал Авро Ансона
Координаты31 ° 45′07 ″ ю.ш. 116 ° 33′40 ″ в.д. / 31,7519 ° ю.ш.116,5611 ° в. / -31.7519; 116.5611Координаты: 31 ° 45′07 ″ ю.ш. 116 ° 33′40 ″ в.д. / 31,7519 ° ю.ш.116,5611 ° в. / -31.7519; 116.5611
Место расположенияAvro Anson Road рядом Клаклайн, Западная Австралия
ТипКаирн
Длина2,5 м (8 футов 2 дюйма)
Ширина2,5 м (8 футов 2 дюйма)
Высота1,5 м (4 фута 11 дюймов)
Дата завершения12 декабря 1942 г.
Посвящается
  • F / O Линтон Бирт
  • Сержант Джеффри Дебенхэм
  • Сержант Ноэль Никсон
  • Сержант Кеннет Хьюго

В Мемориал Авро Ансона,[1] также известный как Мемориал авиалайнера RAAF Anson,[2][3] Мемориал авиакатастрофы,[4] или же Мемориал Мокине,[5] отмечает четыре Королевские ВВС Австралии (RAAF) летчиков убивали, когда их Авро Энсон самолет разбился рядом Клаклайн, Западная Австралия 9 октября 1942 года. Мемориал, собранный членами местного сообщества в течение нескольких месяцев после катастрофы, имеет пирамида из камней гранита и валунов, поддерживающих Джарра Пересекать. На кресте высечены имена и данные погибших летчиков - летного офицера Линтона Бирта, сержанта Джеффри Дебенхэма, сержанта Ноэля Никсона и сержанта Кеннета Хьюго. Берта похоронили на кладбище Нортам, а затем повторно похоронили на военном кладбище в Перте и пристройке (N.A.8), в то время как остальные были похоронены на Кладбище Карракатта.

С годами мемориал был забыт и утерян, зарос кустарниками и деревьями. После повторного открытия в начале 1980-х годов были исследованы история и значение мемориала, и он был восстановлен в 1984 году волонтерами из пертского отделения Королевской ассоциации ВВС Австралии. С тех пор на этом месте ежегодно проводятся поминальные службы. В 2013 году компания Northam RSL потратил 14 700 долларов на работы по обеспечению безопасности и доступности при финансировании Lotterywest и Northam RSL.

Фон

9 октября 1942 г. Авро Энсон самолет (№ W2262[3]), пилотируемый сержантом Джеффри Дебенхэмом, на борту которого находились летный офицер Линтон Бирт, сержант Ноэль Никсон,[примечание 1] и сержант Кеннет Хьюго потерпели крушение возле Клаклайн, Западная Австралия.[8] Летчики, все из 68 резервной эскадрильи.[9] основанный на Джералдтон,[1] были на тренировочной миссии,[9] Полет от Cunderdin к База ВВС Пирс.[10] Во время полета, который должен был быть обычным, самолет разбился и загорелся, не оставив выживших.[5] и уничтожение самолета.[11]

Экипаж

Кеннет Колин (Лес) Хьюго[12][13] родился в Перте, учился в школе Армадейл. Он продолжил обучение в Пертском техническом колледже, а затем работал в офисе компании Vacuum Oil Company в Перте. По словам отца, он был «любителем спорта», увлекался крикетом, футболом, плаванием и парусным спортом. Хьюго поступил на службу в военно-воздушные силы в 1941 году, где был радистом-стрелком. На момент крушения ему был 21 год.[12]

Линтон Веннел Ховард Бирт[13] возник из Субиако, Западная Австралия. Он присутствовал Школа Хейла с 1931 по 1933 год, где он играл в крикет и футбол, и был «выше среднего» в учебе. После учебы он работал в Английский, шотландский и австралийский банк, и продолжал заниматься спортом в качестве крыла хоккейного клуба Old Haleians. С началом Второй мировой войны Бирт записался в RAAF, где в конечном итоге стал штурманом. На момент крушения ему было 25 лет.[10]

Ноэль Луи Никсон[13] был сыном г-на Л. В. Никсона из Бандаберг, Квинсленд. Джеффри Ланкастер Дебенхэм[13] был сыном г-на П. Дебенхэма из Кемпси, Новый Южный Уэльс.[6] Никсону было 28 лет, а Дебенхэму 25 лет во время крушения.[4]

Крушение

Avro Anson разбился вскоре после 13:00 на частной собственности, арендованной Джорджем Эдвардом Харви, к западу от Мокина. Миссис Ирен Мэй Харви (урожденная Марстон) увидела, как самолет приближался к земле, похоже, он собирался поразить ее дом. Он пролетел над зданием и за соседними деревьями, прежде чем рухнуть примерно в трех четвертях мили (1,2 км) от усадьбы. С этого места произошел сильный взрыв и поднялись столбы дыма. Миссис Харви поспешила к месту крушения, но не смогла оказать какую-либо помощь, так как обломки яростно горели, а боеприпасы для пулеметов постоянно росли. готовить. Грохот был достаточно громким, чтобы его можно было услышать за несколько миль, и в течение получаса он привлек около пятидесяти человек. Самолет врезался примерно в 100 ярдах (91 м) мимо дерева в возвышающуюся землю, в которой он проделал траншеи длиной 20 ярдов (18 м) и две большие ямы, обнажив валуны из-под поверхности. Обломки оказались перед большим деревом рядом с обнаженной скальной породой, команду выбросило из кабины, а руль направления был найден в 20 ярдах (18 м) в ветвях другого дерева.[7]

Последствия

В течение часа Avro Anson превратился в тлеющую груду материала и металла. Скорая помощь RAAF доставила тела экипажа в морг Нортама; Двумя днями позже следственная комиссия ВВС осмотрела место происшествия, и их аварийно-спасательное подразделение удалило обломки.[7]

Останки Бирта были захоронены в англиканской части кладбища Нортам 11 октября 1942 года, а останки Хьюго были захоронены в Перте. Кладбище Карракатта.[7] Дебенхэм и Никсон были похоронены на кладбище Карракатта 14 октября 1942 года после службы в соборе Святого Георгия в 9.30, которую провел декан Перта Р. Х. Мур.[14]

Мемориал

Описание

Мемориальный комплекс расположен на невысокой стороне Avro Anson Road, в небольшом парке.[13] примерно в пяти километрах (3,1 мили) к юго-востоку от Clackline.[4] Мемориал построен из гранита и валунов, собранных поблизости и сформированных в виде пирамида из камней размером примерно 2,5 на 2,5 метра (8 футов 2 дюйма на 8 футов 2 дюйма) у основания, 1,5 метра (4 фута 11 дюймов) в высоту и 1,5 на 1,5 метра (4 фута 11 дюймов на 4 фута 11 дюймов) наверху. Он увенчан деревянным крестом высотой примерно 1,4 метра (4 фута 7 дюймов). Крест Западной Австралии. Джарра и был изготовлен австралийским армейским заводом неподалеку Спенсерс Брук. На кресте вырезаны имена четырех погибших летчиков и другие детали.[4]

Установка

Мемориал был установлен членами местного сообщества через несколько месяцев после крушения. Он был освящен 12 декабря 1942 г.[15] на церемонии, проводимой старшим капелланом подполковником Элви. Затем венки возложили родственники, военнослужащие и дети из ближайших Школа Clackline, а РАФ и Добровольческий корпус обороны при условии почетного караула.[15]

Реставрация

С годами мемориал был забыт и утерян, зарос кустарниками и деревьями.[8] А Шир Нортам исследовательская группа наткнулась на памятник в начале 1980-х годов;[8] впоследствии пертское отделение Королевской ассоциации австралийских ВВС (RAAFA) оказало помощь в изучении истории и значения этого места.[8] Разрушительное действие времени и последствия землетрясения в Meckering взяли свое, и в начале 1984 года небольшая группа добровольцев (все они были уроженцами Второй мировой войны) взялась за восстановление. Эта работа включала в себя восстановление части каменной пирамиды, восстановление и роспись креста, установку низкого стального столба и цепного забора вокруг мемориала и установку бронзовой доски. Текст на табличке гласит:[4]

Этот памятник был установлен членами Добровольческого корпуса обороны Бейкерс Хилл / Клаклайн и другими местными жителями и посвящен 13 декабря 1942 года, чтобы отметить место, где 9 октября 1942 года разбился самолет RAAF Anson № W2262, в результате чего погибли все четыре члена экипажа. Городской филиал Королевской ассоциации ВВС Австралии провел реставрацию памятника, и 25 ноября 1984 г. он был повторно освящен епископом Денисом Брайантом, DFC «PER ARDUA AD ASTRA».

Наследие

Отделение RAAFA WA проводит ежегодные поминальные службы на этом месте с октября 1985 года.[8][16] в ближайшие выходные к годовщине аварии.[4] Члены Northam RSL хранят объект в чистоте от мусора и ежегодно осматривают мемориал на предмет повреждений.[2] В 2013 году на встрече между офицерами RAAFA и секретарем Northam RSL Регом Стивенсом было оформлено соглашение, по которому контроль над сайтом перешел от RAAFA к Northam RSL.

В 2013 году под руководством менеджера проекта и секретаря Рэга Стивенса подразделение Нортамского отделения RSL потратило 14 700 долларов США на строительство объекта, финансируемое за счет гранта в размере 13 700 долларов США от Lotterywest и взнос в размере 1000 долларов от Northam RSL. Грант находился в ведении графства Нортам как землевладельцев.[9][17] Ремонтные работы, направленные на повышение безопасности и доступности посетителей,[18] включали бетонную дорожку и перила, которые использовались и ценились в день поминальной службы 2013 года.[9]

Примечания

  1. ^ В газетных сообщениях той эпохи используется имя «Никсон»,[6][7] в то время как более поздние источники используют имя «Диксон».[3][4]

Рекомендации

  1. ^ а б «Мемориал Авро Ансона». Памятник Австралии. В архиве из оригинала 21 мая 2014 г.. Получено 20 мая 2014.
  2. ^ а б Совет по наследию (20 ноября 2013 г.). "Мемориал авиалайнера RAAF Anson". Государственное управление наследия, правительство Западной Австралии. Архивировано из оригинал 21 мая 2014 г.. Получено 20 мая 2014.
  3. ^ а б c Шир Нортам (4 июня 2013 г.). "Мемориал авиаконструкторов RAAF Anson". Государственное управление наследия, правительство Западной Австралии. В архиве из оригинала 21 мая 2014 г.. Получено 20 мая 2014.
  4. ^ а б c d е ж грамм Департамент окружающей среды. «Мемориал авиакатастрофы, Авро Энсон Роуд, Клаклайн, Вашингтон, Австралия». База данных австралийского наследия. Содружество Австралии. В архиве из оригинала 20 мая 2014 г.. Получено 20 мая 2014.
  5. ^ а б Маунси, Колин (декабрь 2009 г. - январь 2009 г.). Маунси, Колин (ред.). «Мокинэ Мемориал Сервис 2008». Авиапочта. Королевская ассоциация ВВС Австралии (подразделение WA): 3. Архивировано из оригинал 21 мая 2014 г.. Получено 20 мая 2014.
  6. ^ а б "Qld. Человек в авиакатастрофе". Воскресенье почта. Брисбен. 11 октября 1942 г. с. 3. Получено 20 мая 2014 - через Trove (Национальная библиотека Австралии).
  7. ^ а б c d "Самолетная трагедия". Западная Австралия. Перт. 12 октября 1942 г. с. 2. Получено 20 мая 2014 - через Trove (Национальная библиотека Австралии).
  8. ^ а б c d е Маунси, Колин (декабрь 2011 - январь 2011). Маунси, Колин (ред.). "25 лет службе в память о Мокине". Авиапочта. Королевская ассоциация ВВС Австралии (подразделение WA): 3. Архивировано из оригинал 25 января 2014 г.. Получено 20 мая 2014.
  9. ^ а б c d Рассел, Дейрдра, изд. (Декабрь 2014 г. - январь 2014 г.). «Церемония памяти Мокине». Авиапочта. Королевская ассоциация ВВС Австралии (подразделение WA): 5. Архивировано из оригинал 25 января 2014 г.. Получено 20 мая 2014.
  10. ^ а б «Мемориальная доска № 91». Австралия и театр Юго-Западной части Тихого океана. Ассоциация старых галеанцев. В архиве из оригинала 6 марта 2014 г.. Получено 20 мая 2014.
  11. ^ "Четверо убиты в аварии W.A.". Sydney Morning Herald. Новый Южный Уэльс. 12 октября 1942 г. с. 4. Получено 20 мая 2014 - через Trove (Национальная библиотека Австралии).
  12. ^ а б "Жертва авиакатастрофы". Ежедневные новости. Перт. 14 октября 1942 г. с. Выпуск 7: ГЛАВНОЕ ИЗДАНИЕ. Получено 20 мая 2014 - через Trove (Национальная библиотека Австралии).
  13. ^ а б c d е Коннелли, Денис, изд. (Декабрь 2013). «Поминальная служба в Мокине» (PDF). Слушающий пост. Перт: Лига вернувшихся и услуг Австралии WA Branch Incorporated. 36 (6): 25. Архивировано с оригинал (PDF) 9 марта 2014 г.. Получено 22 мая 2014.
  14. ^ «Жертвы авиакатастрофы». Западная Австралия. Перт. 14 октября 1942 г. с. 4. Получено 20 мая 2014 - через Trove (Национальная библиотека Австралии).
  15. ^ а б «Мемориал открыт». Шахтер Калгурли. WA. 19 декабря 1942 г. с. 2. Получено 21 мая 2014 - через Trove (Национальная библиотека Австралии).
  16. ^ Маунси, Колин (декабрь 2010 - январь 2010). Маунси, Колин (ред.). «Ежегодная мемориальная служба Мокине». Авиапочта. Королевская ассоциация ВВС Австралии (подразделение WA): 9. Архивировано из оригинал 25 января 2014 г.. Получено 20 мая 2014.
  17. ^ «Бюджет графства Нортам на 2013/14 год» (PDF). Шир Нортам. 2013. с. 193. В архиве (PDF) из оригинала 5 февраля 2014 г.. Получено 22 мая 2014.
  18. ^ «Список утвержденных грантов - Просмотр для печати». Lotterywest. Архивировано из оригинал 13 ноября 2013 г.. Получено 22 мая 2014.

внешняя ссылка

Эта статья включает текст доступно под CC BY 3.0 AU лицензия. Обязательная атрибуция: Содружество Австралии 2013.