BR-307 - BR-307 - Wikipedia

Щит БР-307}}

BR-307
Информация о маршруте
Длина205 км[1] (127 миль)
Основные узлы
южный конецСан-Габриэль да Кашуэйра, Amazonas
северный конецCucuí, Amazonas
Система автомобильных дорог
Автомагистрали в Бразилии

BR-307 федеральная автомагистраль Бразилии в муниципалитете Сан-Габриэль да Кашуэйра, Amazonas что идет из главного города на Рио-Негро к Cucuí примерно в 200 км к северу от тройной границы с Венесуэлой и Колумбией.

Маршрут

Дорога проходит через земли коренных народов, такие как Территория коренных народов Балайо и Куэ-куэ / территория коренных народов Марабитанас а также Национальный парк Пико-да-Неблина.[2][3] Он проходит через 36 900 гектаров (91 000 акров). Биологический заповедник Морро-дос-Сейс-Лагуш, созданный в 1990 году.[4]

Грунтовая дорога протяженностью 205 километров (127 миль) в основном непроходима из-за запущенности, разрушенных мостов и проливных дождей.[5][6]

История

Вместе с Трансамазонское шоссе (BR-230) и Perimetral Norte (BR-210), BR-307 изначально планировался в конце 1960-х гг. военное правительство, как часть Plano de Integração Nacional («Национальный план интеграции»). Этот план имел одной из целей Амазония с переселенцами или безземельными жителями из засухоустойчивых К северо-востоку. Ни один из трех крупных дорожных проектов так и не был завершен. BR-307 по-прежнему официально указан в правительственных документах, поскольку его планируется расширить на 1695,3 км от Марешал Тауматурго, Акко на север до границы с Венесуэлой.[1] Ни один маршрут к югу от Рио-Негро никогда не работал.[7]

В 2015 году бывший мэр Сан-Габриэля да Кашуэйра был обвинен в незаконном присвоении средств, предназначенных для содержания дороги на BR-307.[8]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Родовиас Диагонайс" (PDF). dnit.gov.br (на португальском). Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) - Sistema Nacional de Viação. Получено 29 февраля 2016.
  2. ^ "Infra-estrutura de transportes" (карта). ibge.gov.br (на португальском). Бразильский институт географии и статистики (БИГС). 2005 г.. Получено 28 февраля 2016.[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ «СНВ 2015 Завершено». dnit.gov.br (на португальском). Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) - Sistema Nacional de Viação. 2015-12-15. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 28 февраля 2016.
  4. ^ REBIO Morro dos Seis Lagos (на португальском языке), ISA: Instituto Socioambiental, получено 2017-02-23
  5. ^ Херингер, Кэрол (7 мая 2009 г.). "Сан-Габриэль а Кукуи - Часть I" (видео). youtube.com (на португальском). Carolheringer. Получено 2 марта 2016.
  6. ^ "Ônibus cai em barranco e deixa 40 soldados do Exército feridos no AM". g1.globo.com (на португальском). G1 AM. 10 июня 2013 г.. Получено 3 марта 2016.
  7. ^ Нетто, Жуан Педро (30 августа 2012 г.). "Aventuras na História: Conheça a história da rodovia Transamazônica". guiadoestudante.abril.com.br (на португальском). Редактор Абрил. Архивировано из оригинал на 2016-04-26. Получено 3 марта 2016.
  8. ^ "Justiça bloqueia mais de meio milhão de ex-prefeito de São Gabriel da Cachoeira". d24am.com (на португальском). Rede Diário de Comunicação. 24 августа 2015. Архивировано с оригинал на 2016-03-06. Получено 3 марта 2016.

внешняя ссылка