Бартон, Мэриленд - Barton, Maryland
Бартон | |
---|---|
MD 935 через центральный Бартон | |
Этимология: Назван в честь Бартон-апон-Хамбер, Англия[1] | |
Расположение Бартон, Мэриленд | |
Бартон Расположение Бартон, Мэриленд Бартон Бартон (США) Бартон Бартон (Северная Америка) | |
Координаты: 39 ° 31′54 ″ с.ш. 79 ° 1′1 ″ з.д. / 39,53167 ° с.ш. 79,01694 ° з.д.Координаты: 39 ° 31′54 ″ с.ш. 79 ° 1′1 ″ з.д. / 39,53167 ° с.ш. 79,01694 ° з.д. | |
Страна | Соединенные Штаты |
государство | Мэриленд |
округ | Аллегани |
Зарегистрировано | 1900[1] |
Правительство | |
• Мэр | Дэниел А. Колмер |
Площадь | |
• Всего | 0,21 кв. Мили (0,54 км2) |
• Земля | 0,21 кв. Мили (0,54 км2) |
• Вода | 0,00 кв. Мили (0,01 км2) |
Высота | 1,237 футов (377 м) |
Население | |
• Всего | 457 |
• Оценить (2019)[4] | 423 |
• Плотность | 2043,48 / кв. Миль (790,03 / км2) |
Часовой пояс | UTC-5 (Восточная (EST) ) |
• Лето (Летнее время ) | UTC-4 (ЛЕТНЕЕ СЕВЕРОАМЕРИКАНСКОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ) |
индекс | 21521 |
Коды городов | 301, 240 |
Код FIPS | 24-04625 |
GNIS идентификатор функции | 0583047 |
[5] |
Бартон это город в Округ Аллегани, Мэриленд, США, расположенный вдоль Долина Джорджес Крик. Это часть Cumberland, MD-WV Столичный статистический район. Население составляло 457 человек. Перепись 2010 г..
История
Преподобный Уильям Шоу, а методист министр поселился на месте Бартона в 1794 году. Его сын, Уильям Шоу-младший, заложил город в 1853 году, назвав его родным городом своего отца, Бартон-апон-Хамбер, Англия.
Открытие уголь в этот район привлекли больше поселенцев. Они пришли из Шотландия, Ирландия и Германия, готов работать в шахтах. В 1853 году была произведена первая отгрузка угля на недавно построенном Железная дорога Джорджес Крик.[6] В конце концов, все глубокие угольные шахты был заброшен и заменен вскрывать шахты, некоторые из которых все еще работают, и их видно из города. Сегодня большинство семей в Бартоне поддерживаются другими видами занятости.
Первый мельница питание от водяное колесо был построен на Мур Беги Генри Инграма. Это было примерно в 200–300 футах от слияния рек. Жорж Крик. Мельница в Moores Run принадлежала и обслуживалась Матиасом Боллом. Болл также владел и управлял кожевенный завод в Butcher Run в Бартоне. Вторая мельница была построена в Милл Ран к югу от Бартона, она называлась Моррисон Милл и принадлежала Джону Моррисону. Мельница Моррисона была расположена там, где Милл Ран впадает в ручей Джорджес. Джон Хеймейкер также ухаживал за мельницей Хокенберри до того, как Хокенберри пришел к власти. Третьей мельницей была мельница Шоу, построенная семьей Шоу. Это была большая каменная мельница на Москва. Его снесли летом или осенью 1961 года.
Основные угольные компании района Бартон в 19 веке:
- Американская угольная компания, владелец шахт Свантон и Каледония. Их склады угля были расположены прямо в Бартоне, а шахты - на горе на западной стороне Бартона.
- Davis & Rieman Co.
- Piedmont Coal & Iron Co., расположенная наверху Темперанс-Роу на восточной стороне горы.
- Потомак угольная компания, расположенная вверх по трассе Мур. Первая шахта была расположена примерно в ½ мили от Кизил Флэт, а шахта № 2 - примерно в 1-1 / 4 мили вверх по трассе. Принадлежит Union Mining Co.
- Swanton Mining Co.
- George's Creek Mining Co.
- Barton Coal Mining Co., расположенная в верхней части Мур-Ран.
Самолет Barton Coal Company (или канатная дорога ) был построен в 1854 году и спроектирован О. Роббинс. Он оставался в эксплуатации до 21 марта 1898 года. На следующей неделе тракт, кабели и горное оборудование были вывезены. Наряду с крупными шахтами, на семейных фермах было также много небольших семейных шахт, которые обслуживали местную торговлю углем.
Рудник Пикелл находился на западной стороне Бартона в направлении Москвы. Его напиток не находился в городе.
В Камберленд и Пенсильванская железная дорога, преемник Georges Creek Railroad, открыла железнодорожная станция в Бартоне в 1889 году.[7] Станцию снесли в середине 20 века.
Сегодня в Бартоне четыре церкви и много волонтерских групп. Есть освещенное футбольное поле, детская площадка и два парка для горожан. Бартон пережил наводнения и пожары и до сих пор сохраняет свою мирную и благоприятную атмосферу. Каждый год город празднует себя вечеринкой в парке. Эта встреча представляет ремесла, еду, развлечения и парад по центру города.
Шоу особняк был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1985 г.[8]
География
Согласно Бюро переписи населения США, город имеет общую площадь 0,22 квадратных миль (0,57 км2).2), вся земля.[9]
Близлежащие сообщества
- Камберленд
- Lonaconing
- Westernport
- Пьемонт, Западная Вирджиния
- Люк
- Midland
- Кейзер, Западная Вирджиния
- Frostburg
- Cresaptown-Bel Air
Транспорт
Основное средство передвижения в Бартон и обратно - по дороге. Единственная государственная автомагистраль, напрямую обслуживающая город, - Маршрут Мэриленда 935, который в основном проходит по Законодательной дороге через центр города. MD 935 - это старая конструкция Маршрут Мэриленда 36, который теперь проходит через объезд на восточной стороне города. Оба конца MD 935 соединяются с MD 36, который простирается на север до Фростбурга и Межгосударственный 68, и направляется на юг в Вестернпорт.
Демография
Историческое население | |||
---|---|---|---|
Перепись | Поп. | %± | |
1880 | 1,112 | — | |
1920 | 765 | — | |
1930 | 689 | −9.9% | |
1940 | 781 | 13.4% | |
1950 | 695 | −11.0% | |
1960 | 731 | 5.2% | |
1970 | 723 | −1.1% | |
1980 | 617 | −14.7% | |
1990 | 530 | −14.1% | |
2000 | 478 | −9.8% | |
2010 | 457 | −4.4% | |
2019 (оценка) | 423 | [4] | −7.4% |
Десятилетняя перепись населения США[10] |
Перепись 2010 г.
По состоянию на перепись[3] В 2010 году насчитывалось 457 человек, 195 домашних хозяйств и 132 семьи, проживающие в городе. В плотность населения было 2077,3 жителей на квадратную милю (802,1 / км2). Было 225 единиц жилья в средней плотности 1022,7 за квадратную милю (394,9 / км).2). Расовый состав города был 98.0%. Белый, 0.2% афроамериканец, 0.4% Азиатский и 1,3% от двух и более гонок. Латиноамериканец или Латиноамериканец любой расы были 1,3% населения.
Было 195 семей, из которых 28,7% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 50,8% были женатые пары вместе проживают 11,8% женщин, проживающих без мужей, 5,1% - без жены и 32,3% не имеют семьи. 27,7% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 10,8% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,34, а средний размер семьи 2,83.
Средний возраст жителей города составлял 39,9 года. 20,4% жителей были моложе 18 лет; 8,9% были в возрасте от 18 до 24 лет; 28,2% были от 25 до 44 лет; 25,2% были от 45 до 64 лет; и 17,3% были 65 лет и старше. Гендерный состав города был 51,0% мужчин и 49,0% женщин.
Перепись 2000 года
По данным переписи[11] На 2000 год в городе проживало 478 человек, 200 домашних хозяйств и 142 семьи. Плотность населения была 2129,8 человек на квадратную милю (838,9 / км).2). Было 233 единицы жилья в средней плотности 1038,2 за квадратную милю (408,9 / км2). Расовый состав города был белым на 99,58% и афроамериканцем на 0,42%.
Существовали 200 семей, из которых 28,5% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 55,5% были супружескими парами, живущими вместе, 11,0% семей женщины проживали без мужей, а 29,0% не имели семьи. 27,5% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 16,5% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,39, а средний размер семьи 2,89.
В городе население было рассредоточено: 23,2% в возрасте до 18 лет, 8,8% от 18 до 24 лет, 25,5% от 25 до 44 лет, 24,5% от 45 до 64 лет и 18,0% в возрасте 65 лет или старший. Средний возраст составлял 39 лет. На каждые 100 женщин приходилось 98,3 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 88,2 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 30 104 доллара, а средний доход семьи - 33 333 доллара. У мужчин средний доход составлял 29 844 доллара против 14 196 долларов у женщин. В доход на душу населения для города было 14 453 доллара. Около 13,1% семей и 14,4% населения были ниже черта бедности, в том числе 32,7% лиц моложе 18 лет и 8,4% лиц в возрасте 65 лет и старше.
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б «Бартон». Руководство Мэриленда. Получено 25 июн 2017.
- ^ "Файлы газетира США 2019 г.". Бюро переписи населения США. Получено 25 июля, 2020.
- ^ а б "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 2013-01-25.
- ^ а б «Оценка населения и жилищных единиц». Бюро переписи населения США. 24 мая 2020. Получено 27 мая, 2020.
- ^ «Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990». Бюро переписи населения США. 2011-02-12. Получено 2011-04-23.
- ^ Патрик Х. Стакем, "Железная дорога Джорджес Крик, 1853-1863 гг." В архиве 2011-06-05 на Wayback Machine Проверено 8 июня 2010 г.
- ^ Stakem, Патрик Х. (2002). Камберленд и железная дорога Пенсильвании: повторный визит. Лорел, доктор медицины: Пэт Стакем. п. 67. ISBN 0-9725966-0-7.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 15 апреля 2008 г.
- ^ "Файлы газетира США 2010". Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинал на 2012-01-25. Получено 2013-01-25.
- ^ «Перепись населения и жилищного фонда». Census.gov. Получено 4 июня, 2015.
- ^ "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 2008-01-31.
внешние ссылки
- Бартон, округ Аллегани, торговая книга 1895-1897 гг. из публичных библиотек Западного Мэриленда
- Проект картирования угольных шахт Мэриленда - Государственный университет Фростбурга
- Бартон-апон-Хамбер, Англия