Байко - Bayko

Плакат Байко 1950-х годов.

Байко был британцем модель здания строительство игрушка изобретен Чарльз Плимптон, один из первых инженеров по пластмассе и предприниматель из Ливерпуля. Впервые вышла на рынок Британия вскоре он был экспортирован в Британское Содружество и стал всемирным брендом в период с 1934 по 1967 год. Название происходит от Бакелит, один из первых в мире рекламных пластмассы[1][2] который изначально использовался для изготовления многих деталей. Bayko была одной из первых пластиковых игрушек в мире, продаваемых на рынке.[3]

Система Байко

Основные элементы конструкции: основание, стержни и кирпичи из набора Bayko эпохи Плимптона.

Байко в первую очередь предназначалась для строительства модельных зданий. Прямоугольный Бакелит Основания имели квадратную сетку отверстий, расположенных на расстоянии 3/8 дюйма в центре, в которые можно было вертикально помещать тонкие металлические стержни диаметром 75 тысяч [1,905 мм] различной длины. Для изготовления более крупных моделей два или более основания можно соединить вместе с помощью металлических звеньев, закрепленных винтами через отверстия в основаниях. Затем бакелитовые кирпичи, окна и другие детали можно было вставить между парами стержней, чтобы создать стены здания. Другие часто используемые детали включали полы (тонкие листы склеенной смолой бумаги с той же квадратной сеткой отверстий, что и основания) и крыши различных типов. Также было большое количество других более специализированных частей.[4] В исходных наборах основания были большими, коричневого цвета; стены были коричнево-бордовыми и кремовыми; крыши были темно-бордовыми; окна были темно-зеленого цвета, но к 1937 году были установлены «истинные» цвета красных или белых стен, зеленых окон и красных крыш, хотя основания все еще были большими и коричневыми.

Период радикальных изменений был объявлен в 1938 году с появлением [теперь] очень востребованной серии 20-х годов, в которой был представлен ряд новых деталей. Затем, в 1939 году, программа технического переоснащения «Новая серия» расширила ассортимент новых деталей и изменила основания на более знакомую, меньшую версию, первоначально окрашенную в пестрый зеленый цвет. В послевоенные периоды стандартными цветами были красные и белые стены, красные крыши, зеленые вдовы и зеленые базы, и, несмотря на некоторые эксперименты с «нечестивыми» цветами в годы сразу после войны, они оставались в игре до 1959 года, когда к власти пришел Meccano. цвета к оранжево-красному и кремовому кирпичу с желтыми окнами и серыми основаниями.

Плимптон начал постепенно переходить на детали из полистирола, начиная с середины 1950-х гг., И Meccano впоследствии с энтузиазмом воспринял это изменение, поскольку его производство было намного дешевле. По иронии судьбы, в последние дни Bayko они начали обращать вспять это изменение, как материалов, так и цветовой схемы, с введением так называемых «фланцевых» или «минималистичных» деталей.

Пример модельного дома, построенного из набора Байко эпохи Плимптона.
Байко модель Эмпайр Стейт Билдинг в Музей Ливерпуля, построенный Лео Янссеном в 1999–2003 гг.

Модели Bayko имели более высокий уровень реализма, чем их конкуренты, но хрупкий бакелит часто ломался.

История

Плимптонская эпоха

Видеть Чарльз Плимптон для ранней истории байко.

Система Байко была изобретена и запатентованный к Чарльз Плимптон в 1933 году после длительного периода выздоровления в Рутине в Северном Уэльсе. Создание Plimpton Плимптон Инжиниринг в Ливерпуль, Англия, для производства компонентов, большинство из которых были изготовлены из Бакелит, новый синтетический пластик разработан в начале 1900-х гг. Наборы назывались «Bayko Light Construction Sets» (термин «Bayko Light» происходит от названия «бакелит») и поступили в продажу в стране к концу 1934 года. Однако их производство было ограниченным, и наборы были буквально упакованы. кухонный стол 12 месяцев назад, предположительно для ограниченного местного рынка. Бакелитовый материал был получен от компании Bakelite Limited, Бирмингем Поставщиком, и в течение первых нескольких лет своего существования Bayko продавалась компаниями Plimpton Engineering и Bakelite Limited.

Первоначально было произведено пять наборов, от «Набор 1» (самый маленький, начальный уровень) до «Набор 5» (самый большой). Кирпичи были коричневыми и кремовыми, основания - коричневыми, окна - темно-зелеными, а крыши - темно-бордовыми. Плимптон начал рекламировать Байко в Meccano Ltd с Журнал Meccano в сентябре 1935 года, не подозревая, что 25 лет спустя Meccano будет владеть и производить Bayko. В течение следующих 25 лет в журнале появлялась регулярная реклама.

В 1935 году были представлены три набора орнаментов A, B и C, которые содержали декоративные детали для дополнения существующих наборов, включая колонны, арки и пестрые зеленые крыши. В 1936 году был представлен «Набор 6», намного больший, чем «Набор 5», который включал в себя все новые декоративные детали. Изначально все кирпичи в этом наборе были «Дуб», пятнисто-коричневого цвета, полученные путем добавления опилок в смолу, и подобные наборы были и остаются очень популярными. В 1937 году для стандартных наборов была внедрена знакомая, долговечная цветовая гамма красного и белого кирпича с зелеными окнами. В конце 1937 или начале 1938 года «Набор 6» также был изменен на новые стандартные цвета и был представлен набор для переоборудования «Набор 5А». Однако до тех пор, пока не прекратились меры строгой экономии военного времени, любой набор все еще можно было заказать в «Дубе».

К 1938 году наборы Bayko были описаны как «Строительные наборы Bayko», так как начался период перемен. Были представлены обновленные наборы орнаментов 20-х годов, в которых изогнутые кирпичи и окна и оранжевые башни были, пожалуй, самыми примечательными новинками. В 1939 году все существующие наборы были перезапущены и заменены «Новой серией» из шести наборов, которые включали новые детали, все еще в красной, белой и зеленой цветовой схеме.

Производство было прервано в 1942 г. Вторая Мировая Война когда компания перешла на производство для военные усилия. Когда производство возобновилось в 1946 году, установленный диапазон был уменьшен до трех, от «Set 0» до «Set 2», набор «0» был новым, намного меньшим, начальным набором, подходящим для этих суровых времен. А «Набор 3» был представлен в 1947 году.

Чарльз Плимптон умер от туберкулез в декабре 1948 года и его жена Одри Плимптон взяли на себя управление компанией Plimpton Engineering.

В 1949 и 1950 годах в наборы были добавлены новые детали, вероятно, благодаря инновационному потоку Чарльза Плимптона, которые были введены для повышения реалистичности и гибкости системы. Хотя в первоначальных планах были еще два комплекта, линейка была завершена в 1952 году, когда был представлен «комплект 4», который включал все части, кроме башен.

К концу 1950-х годов, страдая от хронической нехватки инвестиций в новые детали, Байко столкнулась с большим давлением со стороны других конструкторов, появившихся на рынке, и Одри Плимптон ушла на пенсию в 1959 году. Она продала компанию компании. Meccano Ltd в 1959 году, хотя Бриттэнс тоже был в кадре.[3][5]

Эпоха Meccano

Получив права на производство Bayko в 1959 году, Meccano Ltd переместил производство на свой Meccano завод в Speke, Ливерпуль. Чтобы рационализировать и упростить систему, все наборы Bayko были переработаны. Большинство декоративных элементов было сброшено, а громоздкие цельные крыши были заменены на плоские. Цветовая гамма была изменена на серые основы, светло-зеленые крыши, желтые окна и двери, а также оранжево-красный и бежевый кирпич. Чтобы снизить производственные затраты, полистирол был использован для всех пластиковых деталей вместо бакелита.

После, к сожалению, длительного периода созревания, с конца 1960 по 1961 год в продажу поступили четыре набора Meccano Bayko, пронумерованные с 11 по 14, чтобы их не путали с наборами Plimpton. Реклама Bayko продолжалась в Журнал Meccano и - из-за успеха мер по сокращению затрат - новые наборы продавались по значительно более низкой цене, чем наборы Plimpton. В 1962 году Meccano представила свои собственные декоративные элементы, в том числе открывающиеся французские окна, большие витрины и многослойные крыши, а также новый «Set 15», который включал все это.

К 1963 году Meccano Ltd также начала ощущать давление со стороны конкурирующих игрушек, несмотря на то, что модели, производимые Bayko, были более реалистичными архитектурными сооружениями, а рекламы становилось все меньше, даже в собственном издании Meccano Magazine. К 1964 году, теперь уже находящимся в собственности Tri-ang, вся реклама Bayko была прекращена, хотя Meccano продолжала производить наборы Bayko и запчасти до 1967 года.

Как ни странно, когда Bayko «доили», когда он боролся, не имея поддержки на рынке, была начата еще одна программа переоснащения. Это включало введение «фланцевых» или «минималистских» кирпичей и связанных с ними деталей, возвращающихся к красному и белому кирпичам, но эта программа изменений была остановлена ​​на полпути. В конце концов «доение» привело к ухудшению стандартов, так как наборы смешанных цветов были взбиты.

За время своего существования Plimpton и Meccano Bayko экспортировались по всему миру, и, помимо того, что они были игрушкой, они привлекли скромных взрослых поклонников, которые существуют и сегодня. Здоровая торговля оригинальными наборами и деталями Bayko существует и сегодня, некоторые энтузиасты даже отливают свои собственные изделия Bayko.[3][6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Развитие бакелита». Американское химическое общество. Получено 4 января 2011.
  2. ^ Брэдли, Пит. «Бакелит». Байко от BaykoMan. Получено 4 января 2011.
  3. ^ а б c Райт, Мелвин. «Система Байко». Строительная площадка Байко. Получено 6 февраля 2009.
  4. ^ Брэдли, Пит. "Основы БАЙКО". Байко от BaykoMan. Получено 6 февраля 2009.
  5. ^ Брэдли, Пит. "Краткое изложение эпохи Плимптона". Байко от BaykoMan. Получено 6 февраля 2009.
  6. ^ Брэдли, Пит. "Резюме эпохи меккано". Байко от BaykoMan. Получено 6 февраля 2009.

внешняя ссылка