Берт Холл - Bert Hall - Wikipedia

Берт Холл и Ньюпор, 11

Вестон Берч "Берт" Холл (7 ноября 1885 г. - 6 декабря 1948 г.) военный летчик и писатель. Холл был одним из первых боевых авиаторов Америки, летавших со знаменитым Lafayette Escadrille во Франции до того, как США вошли Первая Мировая Война.

биография

Холл родился рядом Хиггинсвилл, штат Миссури, сын Джорджа Холла.[1][2]

Берт Холл во время Первой мировой войны

Берт Холл научился летать в 1910 году в Буке, Франция, используя «Биплан-толкач Мориса Фармана с противотуманками впереди и двигателем Renault с воздушным охлаждением сзади». Впоследствии он приобрел «новый Bleriot 1913 года, оснащенный двигателем Gnome мощностью 60 л.с.», и 16 февраля 1913 года он вместе со своим французским механиком Андре Пирсом стал солдатами удачи, летавшими на имя султана Турции Акбдул Хамида за 100 долларов США. долларов в день против болгар. В первый день ему заплатили турецкой валютой, и он отказался летать, но с тех пор получал «золотыми деньгами». Через два месяца выплаты турецкой армии стали непоследовательными: «пятьдесят долларов в один день, шестьдесят в следующий и сорок пять в следующий», поэтому Берт и Андре «собрались и вылетели в Румынию (так в оригинале), сделав остановку в Бухаресте ... получив эквивалентную сумму. сто долларов золотом в день вперед ». Спустя 30 дней булгары обрушились на булгары, но прежде, чем Берт и его механик смогли уехать со своим золотом, Берт был арестован, оставив Андре подкупить тюремщиков для освобождения Берта.

После короткого штурма сарая по Украине, его мотор Блерио остановился над Пиренейскими горами за пределами Тарба и разбился. Он спас двигатель за 2500 франков. В начале августа 1914 года Берт встретил известного охотника на крупную дичь Рене Филезо, и оба были зачислены пехотинцами во Французский Иностранный легион Deuxiéme (Второй) полк, который был переброшен из Марокко во Францию ​​для ведения позиционной войны. В начале октября 1914 года Билл Тоу, Джимми Бах и Берт подали заявки на участие в авиации, а 14 декабря 1914 года все трое вошли «во Французский летный корпус».[3]

Берт был одним из семи первоначальных членов Lafayette Escadrille.[4] Среди них были двое из трех первоначальных заявителей - Билл Тоу и Берт Холл (Джимми Бах служил во французском летном корпусе, но находился в немецком тюремном лагере до того, как была организована LE); Норман (Нимми) Принс, Фрейзер Кертисс и Эллиот Каудин присоединились к ним 9 марта 1914 года; с последним добавлением Рауля Люфбери и Дидье Массона.[3] Однако товарищи его сильно не любили. Помимо резкой личности, он был известен как лжец.[4]

Деннис Гордон написал книгу под названием Автобиографии Lafayette Escadrille опубликовано Историческим обществом Doughboy - POB 3912 Missoula, MT 59806. Согласно этой книге, Берт Холл получил четыре подтвержденных убийства в LS и несколько медалей и был адъютантом эскадрильи. Но он был четырехдверный, лжец, дезертир и хороший игрок в покер, умеющий читать своих оппонентов. и обычно убирал стол.

Холл написал две книги о своих подвигах в Lafayette Escadrille, En L'air (1918) и One Man's War: The Story of the Lafayette Escadrille (1929). Первая легла в основу фильма 1918 года. Романтика воздуха, в котором он снялся в роли самого себя.[5]

В книге One Man's War: The Story of the Lafayette EscadrilleБерт Холл рассказывает, как после того, как его забрали с линии фронта из-за эпидемического паротита, он должен был выздоравливать на юге Франции, а не в Париже, где у него была квартира и знакомые женщины. На вокзале он встретил раненого солдата, который выздоравливал в Париже, а не на юге Франции, откуда он был. Так что они взаимно обменялись «жетками» пункта назначения, Берт отдал ему все свои сигареты, а затем очень нежно пожал ему руку. В этом он признал, что обошел французскую армию и что он «все равно возражал против того, чтобы делать что-то численно».

Он также рассказывает о столкновении немецкого альбатроса на французской территории и противопоставляет свой личный стиль своему механику Леону Мурро, который также заслужил признание в качестве стрелка в своем раннем двухместном Ньюпоре: «... моему механику пришлось немало часть этого улова, и он тоже этого заслужил.Но он был скромным парнем и далеко не таким хорошим оратором, как я. Разговоры о своих подвигах имели свои преимущества даже в крупномасштабной войне.

И, наконец, Берт Холл, за редкими исключениями, постоянно обращается к своим товарищам-пилотам и командирам в восторженных и уважительных выражениях. И если кто-то завидовал и пытался дискредитировать его достижения, он не отвечал взаимностью.[3]

В гражданской жизни он заключил контракт с правительством Китая на закупку излишков самолетов у правительства США и возвращение в Китай, чтобы открыть для них авиасообщение, но не получил разрешения от Государственного департамента. Ему предъявили обвинение в нарушении экспортных ограничений и осудили. Берт Холл был освобожден из федеральной тюрьмы острова Макнил в мае 1936 года.[6] Его усилия предвосхитили Вторую китайско-японскую войну 7 июля 1937 года, во время которой Клер Шенно провел оценку китайских ВВС и получил одобрение Вашингтона от Американской группы добровольцев («Летающие тигры»). Доставка самолетов, экипажей и припасов в Китай началась весной 1941 года.

Он жил в Сиэтле несколько месяцев, прежде чем отправиться в Голливуд, чтобы работать на Twentieth Century Fox студии.[нужна цитата ] Устав от Голливуда, в 1940 году он переехал в Дейтон, Огайо и в 1944 году поселился в Касталия, Огайо, где он основал фабрику прочных игрушек.

6 декабря 1948 года он умер от обширного сердечного приступа, проезжая по шоссе недалеко от Фремонт, Огайо. Его прах был рассыпан по его родному городу Хиггинсвилл, штат Миссури 20 января 1950 г.

Библиография

Холл написал книги о том, как быть "летучим мальчиком" в Lafayette Escadrille:[7]

  • Холл, Берт. (1918) En L'air, Нью-Йорк: Новая библиотека, Inc. ASIN: B000M1DSJM
  • Холл, Берт. (1929) One Man's War: The Story of the Lafayette Escadrille, Лондон: Дж. Гамильтон. ASIN: B00087AA7I

Рекомендации

  1. ^ «Генерал Чан из Китая зовет Миссури домой». Юго-восточный штат Миссуриан. 2 февраля 1932 года.
  2. ^ Гуттман, Джон (2004). SPA124 Lafayette Escadrille: американские летчики-добровольцы в Первой мировой войне. Osprey Publishing. п. 8. ISBN  1841767522.
  3. ^ а б c Лейтенант Берт Холл и лейтенант Джон Дж. Найлз. "One Man's War: The Story Of The Lafayett Escadrille (текст на английском языке)". Хени Холт и Ко, стр. 4-34. Получено 23 декабря, 2016.
  4. ^ а б Подполковник Филипп Д. Роджерс морской пехоты США. "L'Escadrille Lafayette: Unité Volontaire de Combat Oubliée de l'Amérique (текст на английском языке)". Institut de Stratégie Comparée, Французская военная комиссия, Institut d'Histoire des Conflits Contemporains (stratisc.org). Получено 23 августа, 2012.
  5. ^ Романтика воздуха на IMDb
  6. ^ 24, 2016
  7. ^ ВЕЛИКАЯ ВОЙНА В ПРОЕКТЕ ВОЗДУШНОЙ БИБЛИОГРАФИИ

внешняя ссылка