Мачта сошки - Bipod mast - Wikipedia

Камышовая лодка Абора IV с мачтой сошек.

В сошки мачты это двуногая мачта, первоначально использовавшаяся в Египет вовремя 3-е тысячелетие до н. Э.. Его можно описать как два полюса, скрепленных вместе вверху, образующих тонкий равнобедренный треугольник. Он не появлялся до Старое королевство, третья династия, и исчезла после шестой династии, когда полюсная мачта вступила во владение во время Поднебесная.

Причина того, что мачта сошек использовалась недолго, также является причиной ее первоначального развития. В то время тростниковые лодки использовались для перевозки грузов вверх и вниз по Нилу. Требовались мачта и парус, чтобы эти путешествия проходили быстрее. ветровая энергия. Проблема заключалась в том, что мачту с шестом приходилось закреплять или ставить в центре корабля, в самом слабом месте. Это могло привести к разрыву днища лодки. Поскольку тростниковый материал был недостаточно прочным, чтобы выдержать одну опору, сошки были разработаны для лучшего распределения веса. Мачта сошки продолжала использоваться даже тогда, когда строители начали использовать дерево для строительства лодок. Он использовался как вдоль Нила, так и после того, как началось настоящее мореплавание. При использовании тростниковых материалов мачта сошек закреплялась через ахтерштаги. После того, как строители перешли на дерево, два стержня были привязаны к дереву и продолжали крепиться тросами. Эти мачты сошек можно было легко хранить, складывая одну сторону в другую, укладывая ее поперек корабля, чтобы ее вес был равномерно распределен на подставках, также называемых раздвоенными костылями. Таким образом, сошки-мачты были удобны для путешествий по Нилу. Нил Легко путешествовать по течению на север, но, направляясь на юг, моряки должны использовать человеческую силу и силу ветра против течения. По этой причине разработка мачты сошек была очень важна. Мачта сошки позволяла быстрее перемещаться на юг. Вероятно, это улучшило торговлю, потому что египтяне не тратили так много времени на путешествия на юг. Кроме того, разработка мачты была частью перехода к мореплаванию. При переходе по морю требуются мачта и парус. Итак, в заключение, мачта сошек сыграла важную роль в открытии зарубежной торговли.

Рекомендации

Кассон, Лайонел. 1971 г. Корабли и морское дело в Древнем мире. Princeton University Press.

Хорнелл, Джеймс. 1970 г. Водный транспорт: истоки и ранняя эволюция. Ньютон Эббот, Дэвид и Чарльз.

Джонстон, Пол. 1989 г. Морское ремесло доисторической эпохи. Рутледж.

Джонс, Дилвин. 1995 г. Лодки. Техасский университет Press.

Макгрейл, Шон. 2004 г. Лодки мира: от каменного века до средневековья. Oxford University Press.

Винсон, Стив. 1994 г. Египетские лодки и корабли. Osprey Publishing.