Станция Бонн-Оберкассель - Bonn-Oberkassel station - Wikipedia
Бонн-Оберкассель  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | ||||||||||||||||
 Станция Бонн-Оберкассель в 2008 году | ||||||||||||||||
| Место расположения | Karl-Duwe-Str., Оберкассель, Бонн, Северный Рейн-Вестфалия Германия | |||||||||||||||
| Координаты | 50 ° 42′53.9 ″ с.ш. 7 ° 9′33,3 ″ в.д. / 50.714972 ° с.ш. 7.159250 ° в.Координаты: 50 ° 42′53.9 ″ с.ш. 7 ° 9′33,3 ″ в.д. / 50.714972 ° с.ш. 7.159250 ° в. | |||||||||||||||
| Линия (и) | ||||||||||||||||
| Платформы | 2 | |||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||
| Код станции | 772[1] | |||||||||||||||
| Код DS100 | КБО[2] | |||||||||||||||
| IBNR | 8001086 | |||||||||||||||
| Категория | 5[1] | |||||||||||||||
| Зона проезда | VRS: 2600[3] | |||||||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 11 июля 1870 г.[4] | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Место расположения | ||||||||||||||||
  Бонн-Оберкассель Расположение в земле Северный Рейн-Вестфалия | ||||||||||||||||
Станция Бонн-Оберкассель на Восточный Рейн Железная дорога (Немецкий: Rechte Rheinstrecke) в пригороде Оберкассель в Бонн район Буэль в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия.
История
Станция была открыта 11 июля 1870 г. в ходе продолжения линии Восточного Рейна от г. Нойвид в Оберкассель и одновременно с учреждением Железнодорожный паром Бонн – Оберкассель.
После закрытия железнодорожной переправы в 1919 году станция сохранила свою функцию, так как продолжала обрабатывать грузы цементного завода. Кроме того, его использовала верфь, недавно созданная в районе железнодорожной переправы.
После упадка и окончательного закрытия цементного завода в 1987 году,[5] Грузовые объекты станции (несколько подъездных путей и погрузочные эстакады) также потеряли свое значение. Сегодня из бывшего большого количества железнодорожных путей на станции только два пути на линии Восточный Рейн используются для грузовых и пригородных поездов. Остальные пути были демонтированы в 2008 году вместе с оборудованием воздушной линии. Историческое здание вокзала является памятником культурного наследия и используется как частная резиденция, офисы и ресторан.
Пассажирские услуги
Станция классифицируется по Deutsche Bahn как категория 5 станция.[1] Его обслуживает ежечасно Региональный Экспресс сервис РЭ 8 (Рейн-Эрфт-Экспресс ) и Regionalbahn служба РБ 27 (Рейн-Эрфт-Бан ), которые дополняют друг друга, обеспечивая примерно получасовое обслуживание.[6] Рядом с вокзалом находится Оберкассель Норд трамвай и Stadtbahn станция, обеспечивающая подключение к Bonn Hauptbahnhof.
| Линия | Служба | Маршрут | Частота |
|---|---|---|---|
| RE 8 | Рейн-Эрфт-Экспресс | Mönchengladbach – Райдт – Кёльн – Порц (Рейн) – Тройсдорф – Бонн-Оберкассель – Линц (Рейн) - Нойвид - Koblenz Stadtmitte - Кобленц | Ежечасно |
| РБ 27 | Рейн-Эрфт-Бан | (Менхенгладбах - Райдт -) Кельн - Кёльн / Бонн Flughafen - Тройсдорф - Бонн-Оберкассель - Линц (Рейн) - Нойвид - Кобленц-Эренбрайтштейн - Кобленц | Ежечасно |
Планирование
Планируемое расширение S-Bahn линия 13 из Тройсдорф в Оберкассель (подключение к Кельн / Бонн аэропорт с 20-минутными интервалами) повысит важность станции. Этот план требует строительства дополнительных путей и станции возврата для поездов городской железной дороги, что потребует обширных работ.[7] Согласно планам Deutsche Bahn, строительство должно начаться в начале 2017 года. Поскольку поезда железной дороги Восточного Рейна будут ходить по графику в период строительства, срок строительства оценивается в двенадцать лет. Завершение маршрута планируется в конце 2028 года. На участке между Тройсдорфом и Бонн-Буэль, S-Bahn планируется запустить в конце 2026 года.[8]
Примечания
- ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ «ВРС-Gemeinschaftstarif» (PDF) (на немецком). Verkehrsverbund Rhein-Sieg. 20 апреля 2020. с. 198. Получено 9 мая 2020.
- ^ Андре Джуст. "Работа станции Бонн-Оберкассель". NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (на немецком). Андре Джуст. Получено 18 февраля 2017.
- ^ "150 Jahre Bonner Portland-Zementwerk Oberkassel" (на немецком). Heimatverein Bonn-Oberkassel. Архивировано из оригинал 10 февраля 2015 г.. Получено 24 марта 2015.
- ^ Андре Джуст. «Станция Бонн-Оберкассель». NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (на немецком). Андре Джуст. Получено 18 февраля 2017.
- ^ «S13: Бонн-Оберкассель» (на немецком). Шнелл в Бонне. Получено 12 августа 2011.
- ^ "Alle 20 Minuten zum Airport - aber erst ab 2026". Генерал-Анцайгер (на немецком). 21 марта 2013 г.. Получено 18 февраля 2017.