Boreal Norge - Boreal Norge - Wikipedia

Boreal Norge AS
Раньше
  • CGEA Transport Norge AS (1999–2000)
  • Connex Norge AS (2000–2006)
  • Veolia Transport Norge AS (2006–2011)
  • Boreal Transport Norge AS (2011–2016)
Аксесельскап
ПромышленностьОбщественный транспорт
ОснованСтавангер, Норвегия (15 июня 1999 г.; 21 год назад (1999-06-15))
Штаб-квартира
Ставангер
,
Норвегия
Обслуживаемая площадь
Норвегия
Ключевые люди
  • Кьетил Фёрсволл (MD )
  • Вигдис Фолдёй (Стул )
ВладелецМенеджеры инфраструктуры Cube, Люксембург (98.6%)
Количество работников
2,500 (2014)
Родитель
  • AB Linjebuss (1999–2000)
  • Connex Transport AB (2000–2006)
  • Veolia Transport Northern Europe AB (2006–2009)
  • Veolia Transport SA (2009–2011)
Дочерние компании
Интернет сайтбореальный.нет
Сноски / ссылки
[1]
В Тронхеймский трамвай управляется Северный бич.

Boreal Norge AS (ранее Veolia Transport Norge AS и Connex Norge AS) это норвежский язык общественный транспорт оператор. Создано как дочерняя компания CGEA Транспорт в 1999 году она работает через свои дочерние компании автобусов, паромы и трамваи в графства из Финнмарк, Nordland, Рогаланд, Сёр-Трёнделаг и Трумс в первую очередь за счет покупки бывших монополисты. В компании работает 2500 сотрудников, она управляет примерно 920 автобусами, 34 паромами / кораблями и 9 трамваями.[1]

Операции

Boreal Norge осуществляет свою деятельность через следующие дочерние компании после реструктуризации 2016 года.

История

CGEA Transport впервые открылась в Норвегии в 1998 году с небольшой дочерней компанией под названием Nordic Bus AS,[2] выиграть PSO договор на автобусные перевозки в Санде, Вестфолд который начался в начале 1999 года. Операции торговались как Linjebuss, название деятельности CGEA Transport в другом Скандинавские страны.

В июне 1999 г. CGEA Transport Norge AS была создана как холдинговая компания для норвежских операций со штаб-квартирой в Ставангер.[3] В то же время они приобрели Sokndal Bilruter AS, SOT Trafikk AS и Østerhus Bilruter AS. Грузовой отдел Østerhus Bilruter позже в том же году был разделен на Østerhus Transport AS и распроданы, в то время как пассажирские перевозки продолжались как Østerhus Buss AS.[4]

В марте 2000 года CGEA Transport Norge сменила название на Connex Norge AS.[3] Nordic Bus изменил свое название на Connex Øst AS в январе 2001 г., и снова Connex Buss AS в феврале 2002 г.[2] Connex Buss по-прежнему отвечал за операции в Восточная Норвегия, но офисы были перенесены в Ставангер.

В январе 2003 года Sokndal Bilruter и SOT Trafikk были объединены в Connex Vest AS, а 1 апреля того же года Connex Norge купила паромно-автобусного оператора Финнмарк Филькесредери ог Рутесельскап (FFR) из Муниципалитет Финнмарка.[4]

В феврале 2005 г. Connex Norge приобрела 15% акций компании. Helgelandske, которая обслуживала автобусы и паромы в Helgeland, а в августе до 83%. Также в мае 2005 г. компания расширилась за счет покупки 75% AS Gråkallbanen, оператор Тронхеймский трамвай, а остальные в июле 2006 г.[4] В 2005 году Connex Buss был объединен с FFR.[2]

1 марта 2006 г. Connex Norge сменила название на Veolia Transport Norge AS,[3] и Connex Vest был переименован Veolia Transport Sør AS. В октябре 2006 года корпорация также приобрела дочерние компании. Nordtrafikk Buss AS (автобусные перевозки в Северная Норвегия и Трюсиль ) и Nordtrafikk Maritim AS (паромные перевозки в Северной Норвегии) ​​из Nordtrafikk.[4]

Весной 2007 года была проведена серьезная реструктуризация деятельности. Во-первых, Helgelandske был объединен с FFR, который был переименован. Veolia Transport Nord AS. Все операции из Нордтрафикка также завершились там, за исключением автобусных рейсов в Трюсиле. Предприятия FFR в Трюсиле и Восточной Норвегии были перенесены в Veolia Transport Sør. Østerhus Buss также была объединена с Veolia Transport Sør,[4] но это имя все еще использовалось еще долгое время. Gråkallbanen сохранился как единое целое, но был переименован Veolia Transport Bane AS в июне 2008 г.

6 мая 2011 года Veolia Transport Norge была продана в выкуп предприятия администрацией и переименовал Boreal Transport Norge AS. Новые владельцы были Транспортный менеджмент AS (1,4%) (руководство) и Cube Norge AS (98,6%), дочерняя компания Cube Communications Infrastructure S.C.A. (Cube Infrastructure Fund) из Люксембург.[5]

1 января 2015 г. Boreal Travel AS взял на себя операции междугородняя автобусная линия Sør-Vestekspressen (NOR-WAY Буссэкспресс ) от Сетесдала Билрутера и отдела туристических автобусов их дочерней компании Birkeland Busser.[6] С того же дня почти все автобусные перевозки туристических автобусов были переданы компании Boreal Travel, как и часть деятельности компании Boreal в работе междугородной автобусной линии. Kystbussen (совместно с Tide Buss ). 1 июля 2015 г. это также произошло с Trysilekspressen, с этого дня компания Boreal потеряла весь свой местный трафик в районе Трюсила.

Рекомендации

  1. ^ а б «Фортсатт Векст для Северного Транспорта Норвегии» [Продолжение роста для Boreal Transport Norge] (на норвежском языке). Бореальный транспорт. 8 июня 2015 г. Архивировано с оригинал 23 сентября 2015 г.. Получено 24 августа 2015.
  2. ^ а б c «Объявления - 950 391 596». Регистровый центр Brønnøysund. Получено 23 августа 2015.
  3. ^ а б c «Объявления - 980 885 526». Регистровый центр Brønnøysund. Получено 23 августа 2015.
  4. ^ а б c d е "Oppkjøp og fusjoner i bussbransjen 2014-1995" [Слияния и поглощения в (норвежской) автобусной отрасли] (PDF) (на норвежском языке). NHO Transport. 10 февраля 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) 27 января 2016 г.. Получено 23 августа 2015.
  5. ^ "Veolia Transport Norge AS blir til Boreal Transport Norge AS" (на норвежском языке). Veolia Transport Norge. 6 мая 2011. Архивировано с оригинал 23 сентября 2015 г.. Получено 23 августа 2015.
  6. ^ "Boreal Travel AS overtar Sør-Vestekspressen" (на норвежском языке). Бореальный транспорт. 10 декабря 2014. Архивировано с оригинал 23 сентября 2015 г.. Получено 24 августа 2015.

внешняя ссылка