Бостонская таможня - Boston Custom House

Бостонская таможня, около 1904 года или ранее

В Таможня в Бостон, Массачусетс, была основана в 17 веке и стояла недалеко от набережная в нескольких последовательных местах на протяжении многих лет. В 1849 году федеральное правительство США построило здание в неоклассическом стиле на State Street; он остается «таможней», известной сегодня бостонцам. А башня добавлен в 1915 г .; здание присоединилось к Национальный реестр исторических мест в 1973 году и был назначен Достопримечательность Бостона посредством Комиссия по достопримечательностям Бостона в 1986 г.

История

1698–1786

Деталь гравюры Пола Ревира с изображением Бостонской резни, 1770 г .; Таможня видна справа

Королевские таможенники управляли таможней в Бостоне в колониальный период.[1] В конце 17 века таможня располагалась на набережной, на углу Ричмонд-стрит и Ann St. "[2]

Во время Бостонская резня в 1770 г. располагался на Королевская улица, очень близко к Старый Государственный Дом. Частный Хью Уайт несли караульную службу. На иллюстрации резни Пола Ревира изображена таможня (по правому краю картины).[3]

Custom-House, Custom House Street, Бостон (построен в 1810 г.)

1786–1849

После революции таможня осталась на Стейт-стрит.[4] Сотрудники включены Томас Мелвилл (1786–1820).[5] В 1810 году он переехал в новое здание на Кастом-стрит (между улицами Брод и Индия).[6][7][8] В 1830-х годах американский писатель Натаниэль Хоторн там работал.[9]

1849–1913

Новый участок на Стейт-стрит был куплен федеральным правительством 13 сентября 1837 года. таможня был уполномочен президентом США Эндрю Джексон. Когда он был завершен в 1849 году, он стоил около 1,076 миллиона долларов в современной валюте США, включая сайт, фонды и т. Д.[10]

Амми Бернхэм Янг участвовал в конкурсе 1837 года на проектирование Бостонской таможни и выиграл со своим неоклассический дизайн. Это здание было крестообразным (крестообразным) строением эпохи Возрождения, сочетающим в себе Греческий дорический портик с Римский купол, напоминал четырехликий Греческий храм увенчан куполом. В нем было 36 рифленых дорических столбцы, каждая вырезана из цельного куска гранит из Куинси, Массачусетс; каждый весил 42 тонны (37 метрических тонн )[11] и стоила около 5200 долларов.[12] Только половина из них действительно поддерживает структуру; остальные стоят отдельно. Они имеют диаметр 5 футов (1,5 м), 4 дюйма (162 см) и высоту 32 фута (9,7 м).[11] Внутри ротонда был увенчан Небесный свет купол.

Вся конструкция находится на засыпанной земле и поддерживается 3000 деревянных геморрой проехал через заливку в коренная порода.[11] До мелиорации земель в середине 19 века Бостонский набережная продлен прямо на это здание.[10] Суда пришвартованы у Long Wharf почти коснулся восточного фасада здания. Таможня была построена в конце городских доков, чтобы облегчить досмотр и регистрацию грузов.[11] В Федеральное правительство использовал здание для сбора морских пошлин в эпоху бостонских клиперов.[13]

Это описание оригинальной таможни появляется в Бостонском альманахе 1850 года:

Расположен в начале пристани между Длинной и Центральной пристани, фасадом на восток от пристани, на запад на Индию-стрит, и имеет форму греческого креста, [с] противоположными сторонами и концами одинаковыми. Это 140 футов (43 м) в длину на север и юг, 75 футов (23 м) в ширину на концах и 95 футов (29 м) в центре. Он построен примерно на 3000 сваях, полностью защищен от гниения; вся конструкция является огнестойкой и самого лучшего качества.
Таможня, Бостон, улица Индия, 1850 г.
Внешний вид здания - чисто греческий дорический, не копия, а адаптированный к требованиям и особенностям конструкции, и состоит из портика [свеса] из 6 колонн с каждой стороны, высокого лестничного марша и порядка зацепных колонн вокруг стен, числом 20, на высоком стилобате или цоколе; порядок соединенных колонн, оканчивающихся четырьмя андами [пилястрами] на их пересечении с портиками. Колонны 5 футов 4 дюйма (1,63 м) в диаметре и 32 фута (9,8 м) в высоту, вал находится в одном месте, каждая весит около 42 тонн.
Подвал, высота которого составляет 10 футов 6 дюймов (3,20 м) до верха арок, в основном используется для хранения товаров, которые доставляются в него через цокольный этаж. Паровой аппарат для обогрева всего здания (что он и делает) расположен в подвале, имея легкий доступ к угольным хранилищам под тротуаром за пределами здания.
Поперечный разрез проекта таможни 1837 года.
Таможня, 19 век
Основные входы в цокольный этаж расположены с каждого конца. Они предназначены для приема товаров на хранение. Рядом с северо-западным углом, на западной стороне, находится вход в апартаменты ночных инспекторов, а также к частной лестнице, ведущей в комнату коллекционера и чердак. К югу от западного портика находится вход в комнату обогревателей, а с южной стороны - вход в комнату грузовиков таможни. Эта история состоит из комнат для ночных инспекторов, грузовиков таможни и инженера отопительной аппаратуры, а также трех комплектов унитазов: оставшаяся часть используется для хранения товаров, весов и т. Д.
Основной вход на входной этаж - через портики, но в него можно попасть с частной лестницы Коллекционера и с двух других частных лестниц в подвале. Этот рассказ содержит квартиры и офисы для помощника казначея, весов и измерителей, замерщиков, инспекторов, маркеров, суперинтенданта здания и т. Д. В центре находится большой вестибюль, из которого две широкие лестницы ведут к основному этажу. Посадка в двух меньших вестибюлях там, освещенных мансардными окнами на крыше, и эти вестибюли сообщаются со всеми квартирами в этой истории. Несколько комнат предназначены для коллекционера, помощника коллекционера, морского офицера, инспектора, смотрителя общественного склада, их заместителей и клерков; и для средств ведения бизнеса это соглашение не превзойдено. Ротонда в форме большого креста, предназначенная для общих дел коллекционера, в центре этой истории, завершена в греческом стиле. Коринфский орден; его наибольшая длина составляет 63 фута (19 м), ширина - 59 футов, а в просвете - 62 фута (19 м).
На одной из панелей Ротонды вставлена ​​мраморная табличка (Dedication Tablet 1847) со следующей надписью: Boston Custom House Building. Утверждено 23-м Конгрессом 1835 г. Эндрю Джексон, Президент США; Леви Вудбери, Секретарь казначейства. - Открыт 1 августа 1847 г. Джеймс К. Полк, Президент США; Роберт Дж. Уокер Секретарь казначейства; Маркус Мортон, Сборщик порта; Сэмюэл С. Льюис, Роберт Г. Шоу, члены Комиссии; Амми Бернхэм Янг, Архитектор.

1915–1986

Башня таможни, начало 20 века
Основная статья: Таможня Башня

К 1905 году увеличение количества перевозок потребовало расширения здания. В 1913–1915 гг. Архитектурное бюро Пибоди и Стернс добавила к базе башню высотой 496 футов (151 м). Это было самое высокое здание в Бостоне и Новой Англии почти полвека, пока Пруденциальная башня превзошла его в 1964 году.

1986 – настоящее время

В 1986 году, когда таможенники Таможенная служба США переехал в Федеральное здание Томаса П. О'Нила младшего в Уэст-Энд таможня на Стейт-стрит была объявлена ​​«лишней собственностью». 16 апреля 1987 г. город Бостон приобрел здание у Администрация общих служб. Здание оставалось незанятым и недоступным в течение 14 лет. Начиная с 1997 года, Marriott Vacation Club International переоборудовала в курортный отель на 84 номера.

С 2003 г. таможенные функции находятся в ведении Таможенная и пограничная служба США, расположенный в федеральном здании О'Нила в Бостоне.

Локации

  • Ричмонд-стрит и Энн-стрит; построен в 1674 году, снесен в 1847 году. «Он был построен в 1674 году для таможни и некоторое время использовался для этой цели. Первоначально он стоял у кромки воды».[2]
  • State Street, ок. 1770–1805[4][14]
  • Таможенная улица (между Брод-стрит и Индия-стрит); ок. 1823–1841 гг.[6][7][8]
  • Площадь Мак-Кинли, площадь Индии и улица Стейт-стрит, 1849–1986 гг.[15][16]

Галерея

  • Таможня, Таможенная ул., 1835

  • Таможня, Индия-Стрит, Бостон, ок. 1851; гравировка Алонзо Хартвелл

  • Обзор финансового района и гавани Бостона с изображением таможни рядом с State Street Block (Бостон), между Long Wharf и India Wharf, 1870

  • Обзор финансового района Бостона с изображением таможни, улица Индия, 1899 г.

Смотрите также

Рекомендации

Газета о приездах и отъездах из Бостона, июнь 1732 г. (Еженедельная репетиция )
  1. ^ Морисон. 1921 г.
  2. ^ а б Бостонский альманах. 1847 г.
  3. ^ Луиза Фелпс Келлог (1918). «Пол Ревир умер во время Бостонской резни». Журнал истории Висконсина. 1 (4): 377–387. JSTOR  4630108.
  4. ^ а б Бостонский справочник. 1805 г.
  5. ^ Национальная циклопедия американской биографии. 1901 г.
  6. ^ а б Бостонский справочник. 1823, 1832
  7. ^ а б Бостонский альманах. 1841 г.
  8. ^ а б Снег. История Бостона. Бостон: Абель Боуэн, 1825 г.
  9. ^ Джордж Эдвин Джепсон (1904) Хоторн в Бостонской таможне. Книжник.
  10. ^ а б Башня Бостонской таможни, первый настоящий небоскреб города. Celebrateboston.com. Проверено 7 ноября 2013.
  11. ^ а б c d Таможня. iBoston.org. Проверено 7 ноября 2013.
  12. ^ Артур Веллингтон Брейли (1913) ГЛАВА III. НЕКОТОРЫЕ ИЗВЕСТНЫЕ КОНСТРУКЦИИ КВИНСИ ГРАНИТА. - ПИОНЕРЫ В РАБОТЕ И РАЗМЕРЫ СВОЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. - ПОСТРОЕНИЕ МАЯКА MINOT'S LEDGE. История гранитной промышленности Новой Англии. Vol. I. Национальная ассоциация производителей гранита США.
  13. ^ Образование - Исторические памятники - Центр города. Bostonhistory.org. Проверено 7 ноября 2013.
  14. ^ Краткое повествование об ужасной бойне в Бостоне, совершенной вечером пятого марта 1770 года. Солдатами XXIX полка; которые затем были расквартированы вместе с XIV полком: с некоторыми наблюдениями за положением вещей до этой катастрофы. Бостон: Эдес и Гилл, 1770 г.
  15. ^ Бостонский справочник. 1849 г.
  16. ^ Бекон. Книга Бостона: воспоминания за пятьдесят лет Новой Англии. 1916 г.

дальнейшее чтение

  • Состояние импорта из Великобритании в порт Бостон. С начала января 1770 г. К этому добавлен отчет обо всех товарах, которые были повторно отправлены из вышеуказанного порта в Великобританию с января 1769 г. Все товары взяты из таможни порта Бостон. 1770.
  • Бостон, 2 декабря 1773 г. В то время как сообщалось, что таможня выдаст разрешение на выгрузку чая теперь на борт судна, стоящего в этой гавани, которым командует капитан Холл. ... собранием жителей этого и соседних городов, собравшихся во вторник, 30 ноября, в Доме собраний Старого и Южного, было торжественно проголосовано, что указанный чай никогда не должен высаживаться в этой провинции или платить один гроши долга ...
  • Новая таможня, Бостон. Музей Мерри, 1841. Книги Google
  • Морисон. Записи таможни в Массачусетсе как источник истории. Слушания Исторического общества Массачусетса, третья серия, том. 54, 1921, с. 324+
  • Дэниел Блюстоун. Гражданский и эстетический заповедник: проекты федеральной таможни Амми Бернхэма Янга 1850-х годов. Портфолио Винтертура, Vol. 25, № 2/3 (лето - осень, 1990), стр. 131–156.

внешняя ссылка

Координаты: 42 ° 21′33 ″ с.ш. 71 ° 03′13 ″ з.д. / 42,3591 ° с.ш. 71,0535 ° з.д. / 42.3591; -71.0535