Бостон-стрит железнодорожная ассоциация - Boston Street Railway Association

В Бостон-стрит железнодорожная ассоциация (BSRA) является некоммерческая организация в Бостон, Массачусетс, основная цель которого - сохранение истории перевозок в Бостоне и во всем Новая Англия. Они проводят ежемесячные собрания участников, каждые два месяца публикуют новости о транспорте. журнал, и восстанавливают бывший Boston Type 5 трамвай. Они также регулярно издают свои собственные книги и материалы, а также организуют фан-поездки на Бостоне MBTA и к Морской музей троллейбусов в Кеннебанкпорт, Мэн. Финансирование организации осуществляется в основном через налоговый вычет член и частное лицо пожертвования, а также через гранты и пожертвования от других организации и группы.^[1]

BSRA поддерживает веб-сайт по адресу thebsra.org. На сайте отображаются темы предстоящих ежемесячных встреч, информация об Ассоциации, а также книжный магазин по почте и онлайн.

История

BSRA была основана в 1959 году десятью фанатами - девятью двадцатилетними и одним подростком. В том же году они приобрели на свалке трамвай № 5706 постройки 1924 года - один из четырех таких вагонов - за 500 долларов для будущего использования в чартерных поездках.^[2] С тех пор организация стала известна своими публикации, которые охватили различные аспекты общественный транспорт история Новой Англии и Бостона, его периодические поездки фанатов по системе Boston MBTA и другим местам, а также его журнал, выходящий раз в два месяца, Роллсайн.

Ежемесячные встречи

В течение многих лет ежемесячные собрания членов проводились в Великая Ложа Массачусетса на углу улиц Тремонт и Бойлстон в Бостоне, но после того, как это здание было отремонтировано и перепрофилировано, собрания BSRA были перенесены в отель Midtown на Хантингтон-авеню. Они открыты для всех участников, а также для широкой публики и обычно состоят из короткой деловой встречи, за которой следует более продолжительная развлекательная презентация. Развлечения на встречах обычно состоят из фото. слайды и видео по различным темам, связанным с общественным транспортом, современным и историческим, и часто охватывают системы по всей стране и по всему миру. Любой участник или должностное лицо может представить свои материалы при условии, что это заранее согласовано с Председателем Развлечения.

Публикации

BSRA издает Ролл-знак раз в два месяца и рассылается по почте всем участникам с хорошей репутацией. Как правило, он освещает новости транспорта и события Новой Англии в статьях и фотографиях, представленных сотрудниками издания и членами BSRA. Недавно,^{[когда? ]} Журнал принял полноцветную печать для большинства своих выпусков, оставаясь черно-белой на протяжении большей части своего существования.

BSRA регулярно выпускает другие публикации или «Бюллетени». Они варьируются по размеру от небольших буклетов до полноразмерных. Твердая обложка книги. Темы обычно включают исторические аспекты общественного транспорта Бостона, а также транзит в других городах Новой Англии, таких как Провиденс и Ньюпорт, Род-Айленд, и Фитчбург, Массачусетс. Пример бюллетеня № 24 Бостонское транзитное оборудование: 1979-2009 гг., написанный Майклом Р. Прескоттом и опубликованный в октябре 2009 года.

Реставрация трамвая

BSRA финансирует и управляет реставрацией исторического Бостонского трамвая № 5706 «Тип 5», построенного для Бостонской надземной железной дороги Дж. Brill Co. в 1924 году. Она была приобретена членами-основателями BSRA в 1959 году, и с тех пор BSRA активно занимается консервацией и восстановлением автомобиля.

Фанатские поездки

BSRA чартеры случайные фан-поездки по транспортной системе Бостона и другим железнодорожным и транзитным местам. Например, поездка болельщиков произошла 14 июня 2009 г., когда BSRA зафрахтовала автобус, чтобы посетить их трамвай (№ 5706), и Музей троллейбусов береговой линии в Ист-Хейвен, Коннектикут.

Совет директоров

BSRA избран в совет директоров с 2018 года^{[Обновить]}
Брэдли Х. Кларк	Президент
Томас Атерн	Вице-президент
Фаддей С. Андерсон	Секретарь
Чарльз Бан-младший	Казначей
Майкл Р. Прескотт	Директор по публикациям
Николай Томкаваге	RollSign Директор и редактор
Дэвид Ф. Харлинг	Директор по реставрации автомобилей
Джонатан Белчер	Директор по особым поручениям
Дэниел Коэн	Директор по особым поручениям

Смотрите также

Примечания и ссылки

^ https://thebsra.org/bsra/
^ "Boston Hobby Group покупает вагон-троллейбус MTA 1924 г.". Бостон Глобус. 27 сентября 1959 г. с. 30 - через Newspapers.com.

внешняя ссылка

Официальный веб-сайт.

[1] ttps://thebsra.org/bsra/

[2] "Boston Hobby Group покупает вагон-троллейбус MTA 1924 г.". Бостон Глобус. 27 сентября 1959 г. с. 30 - через Newspapers.com.

[1]

[2]