Британская газовая тяговая компания - British Gas Traction Company

В Британская газовая тяговая компания была зарегистрирована 13 июля 1896 г. с начальной капитализацией 250 000 фунтов стерлингов. Его основными акционерами были Рассел Камминз и Джон Флетчер Моултон М.П.[1] Компания была создана для работы на газе. трамваи, который первоначально работал на трамвае Блэкпул, Сент-Аннес и Литам, первом таком трамвае в Великобритании. Ранний успех автомобилей привел к тому, что компании предложили использовать аналогичные схемы в других частях страны, включая недавно построенный трехмильный участок трамвая в Траффорд Парк. Служба Траффорд-парка открылась 23 июля 1897 года, но была приостановлена ​​только через несколько дней после того, как две женщины были ранены, когда один из трамваев сошел с рельсов, и не возобновил работу до 8 апреля 1898 года.[2] Трамваи питались от городской газ, и имел максимальную скорость 12 миль в час (19 км / ч); их характерный запах выхлопных газов быстро заработал им прозвище "Lamp Oil Express".[3]

К 1899 году компания столкнулась с серьезными финансовыми трудностями, и она вошла в обязательную ликвидация 1 ноября того же года. Впоследствии он находился в ведении ликвидаторов до 29 августа 1914 г. и удален из реестр компаний 14 февраля 1919 г.[4]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Статист (1896), п. 153
  2. ^ Серый (1996), стр. 10–19
  3. ^ Николс (1996), п. 34
  4. ^ Лондонская школа экономики (1973), п. 79

Библиография

  • Грей, Тед (1996), Трамваи Траффорд-Парк, 1897–1946 гг., Северная издательская служба, ISBN  978-1-899181-34-6
  • Николлс, Роберт (1996), Парк Траффорд: первые сто лет, Филлимор и Ко, ISBN  978-1-86077-013-5
  • Реестр несуществующих и других компаний исключен из официального ежегодника фондовой биржи, Лондонская фондовая биржа, 1973
  • "Бритиш Газ Тракшн", Статист, 25 июля 1896 г.