Брукс Бридж - Brooks Bridge - Wikipedia
Brooks Bridge | |
|---|---|
 Мост Джона Т. Брукса через прибрежный водный путь побережья Мексиканского залива в Форт-Уолтон-Бич, Флорида, май 2015 года. | |
| Координаты | 30 ° 24′03 ″ с.ш. 86 ° 36′02 ″ з.д. / 30.400908 ° с.ш. 86.600437 ° з.д.Координаты: 30 ° 24′03 ″ с.ш. 86 ° 36′02 ″ з.д. / 30.400908 ° с.ш. 86.600437 ° з.д. |
| Несет |  США 98 |
| Кресты | Саунд Санта-Роза |
| Locale | Форт-Уолтон-Бич, Флорида к Остров Окалуза |
| идентификационный номер | 303566 |
| Характеристики | |
| Оформление ниже | 50 футов (15,24 м) |
| История | |
| Начало строительства | 1965 |
| Окончание строительства | 1966 |
| Открыт | 1966 |
| Место расположения | |
 | |
В Брукс Бридж представляет собой четырехполосную конструкцию из стали и бетона, по которой проходит шоссе Маршрут США 98 (США 98) более Саунд Санта-Роза (223 миля побережья Мексиканского залива Внутрибережный водный путь ) к западу от Залив Чоктауатчи между центром города Форт-Уолтон-Бич, Флорида и участок длиной 3 мили (4,8 км) Остров Окалуза контролируется городом Форт-Уолтон-Бич. Он назван в честь Джона Томаса Брукса, который в 1868 году купил 111 акров того, что сейчас является центром города Форт-Уолтон-Бич. Область на северной стороне пролива, где соединяется мост, была известна как Лендинг Брукса.[1] Он имеет отмеченную на карте высоту 50 футов (15 м) над водой.[2]
Построенный в 1965–1966 годах, он заменил низкоуровневую стальную сквозную ферму с поворотным пролетом, построенную в 1935 году, непосредственно к западу от нынешнего моста, который с возрастом становился все более ненадежным, поскольку, как известно, поворотный пролет получал застрял в открытом положении при пропуске морских перевозок. Снятие и стальной старого бетона шарнирного пирса начался в марте 1966 года Инженерный корпус армии США поскольку новый мост Брукс был завершен, демонтаж занял около трех недель.[3]
Поскольку это единственный местный перекресток пролива Санта-Роса-Саунд, он подвержен пробкам. Ограничения скорости транспортных средств на пролете: 35 миль в час (56 км / ч) в восточном направлении и 25 миль в час (40 км / ч) в западном направлении. Дополнительный мост между Форт-Уолтон-Бич и островом Окалуза обсуждается уже много лет. 20 декабря 2013 года Министерство транспорта Флориды объявило о начале планирования замены 47-летнего моста.[4] В апреле 2015 года FDOT объявил о другом предложении по паре мостов.[5]
FDOT в апреле 2015 года проводил «ремонтные работы» 50-летнего сооружения. «Мы делаем некоторые работы, чтобы продлить срок службы моста», - сказал представитель округа DOT Ян Саттер. «Они работают с опорами моста, которые мы проводим на всех мостах в районе». Экипажи также устанавливают некоторые «дополнительные механизмы поддержки», сказал Саттер. Ожидается, что работы, проводимые под мостом с помощью большой баржи, продлятся до середины-конца мая 2015 года. Мост через Брукс признан структурно несовершенным, и через несколько лет его планируется заменить.[6]
Смотрите также
Транспортный портал
Инженерный портал
Флоридский портал
Транспортный портал
Инженерный портал
Флоридский порталРекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2015-07-02. Получено 2015-07-02.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Waterway Guide 1970 / Southern Edition", Sidney J. Wain, Inc., Чесапик, Вирджиния, том 23, номер 2, стр. 259.
- ^ Форт-Уолтон-Бич, Флорида, «Старый мост снят в ручье», Playground Daily News, Вторник, 15 марта 1966 г., том 20, номер 27, стр.
- ^ Местные жители шокированы объявлением о мосте через Брукс В архиве 14 июля 2014 г. Wayback Machine. NWFDailyNews.com. Проверено 11 июля 2014.
- ^ Маклафлин, Том, "Бруксский мост: DOT изучает мосты", Северо-западная Флорида Daily News, Форт-Уолтон-Бич, Флорида, пятница, 24 апреля 2015 г., том 69, номер 83, страницы A1, A4
- ^ Барлоу, Кари К., «Работы по реабилитации моста через Брукс, выполняемые Министерством транспорта штата», Северо-западная Флорида Daily News, Форт-Уолтон-Бич, Флорида, пятница, 24 апреля 2015 г., том 69, номер 83, страница A4