Брюс Апплеярд - Bruce Appleyard - Wikipedia

Брюс Апплеярд
Брюс Апплеярд, профессор городского планирования.JPG
Брюс Апплеярд, лето 2015
Родившийся
Брюс Сидни Апплеярд

(1965-07-02) 2 июля 1965 г. (возраст 55)
Бостон, Массачусетс, НАС.
Образованиезакончил Калифорнийский университет в Беркли
Род занятийакадемический Градостроитель Городской теоретик
РаботодательГосударственный университет Сан-Диего
Родители)Дональд Эпплиард и Шейла Апплярд

Брюс Апплеярд (родился 2 июля 1965 г.) - американец градостроитель и городской дизайнер, теоретик, консультант, академический, и автор. Он работает профессором городского планирования в Государственный университет Сан-Диего в Школе общественных дел. Он является автором статей в развивающейся области этики жизнеспособности.[1][2] Он сын Дональд Эпплиард, американский градостроитель британского происхождения.

Академия

Апплеярд получил степень бакалавра в География из Калифорнийский университет в Беркли в 1989 г. и Мастера в области городского и регионального планирования Калифорнийского университета в Беркли. Он держит кандидат наук в области городского и регионального планирования Калифорнийского университета в Беркли. В настоящее время он Доцент в Государственный университет Сан-Диего, к которой он присоединился в 2013 году. Апплеярд является соавтором учебника Связь транспорта / землепользования[3] и письменные научные статьи и рефераты, опубликованные в профессиональных журналах и отредактированные тома.[4]

В 2014 году Апплеярд и его коллеги получили грант от HUD, DOT и EPA на разработку «Калькулятора пригодности для жизни» на основе исследований, проведенных в более чем 350 транспортных коридорах по всей территории Соединенных Штатов. Калькулятор благоустройства - это инструмент, помогающий специалистам в области городского планирования интегрировать передовые методы планирования транспорта и землепользования, доступа к возможностям и социальной справедливости. Апплеярд считает, что, улучшая доступ к возможностям, люди могут улучшить качество своей жизни.[5]

Награды

  • Десять активных живых героев 2006 г. Фонд Роберта Вуда Джонсона вместе с Дэном Берденом и тогдашним сенатором Барак Обама. Это было сделано для работы с сообществами над улучшением их условий жизни, безопасности и здоровья.[6]

Рекомендации

  1. ^ Апплярд, Брюс. «На пути к этике жизнеспособности - основа для принятия решений по планированию, проектированию и проектированию». Отчет о транспортных исследованиях: журнал Совета по исследованиям в области транспорта (2403): 62–71. Дои:10.3141/2403-08.
  2. ^ Апплярд, Брюс. «Этика приемлемости для жизни на уровне улицы: профессиональные, моральные аргументы в пользу достройки наших улиц для всех». Журнал транспорта и здоровья. 2 (2): S72. Дои:10.1016 / j.jth.2015.04.476.
  3. ^ Мур, Терри; Торснес, Поль; Апплеярд, Брюс (30 июля 2007 г.). «Транспорт / землепользование».
  4. ^ https://www.amazon.com/Transportation-Land-Use-Connection/dp/1932364420
  5. ^ Апплярд, Брюс; Феррелл, Кристофер Э .; Кэрролл, Майкл А .; Тэкер, Мэтью (2014). «К этике жизнеспособности». Отчет о транспортных исследованиях: журнал Совета по исследованиям в области транспорта. 2403: 62–71. Дои:10.3141/2403-08.
  6. ^ http://www.activeliving.org/profiles/toptenprofiles