Лесной бык Scow - Bull-of-the-Woods Logging Scow

Лесной бык Scow
«Лесной Бык» на Березовом озере. Лесозаготовительная компания Санта-Крус (5187332113) .jpg
Лесозаготовительная и фрезерная компания "Санта-Крус" фото шалуньи и бригады в Березовое озеро, Миннесота
Bull-of-the-Woods Logging Scow находится в Миннесоте.
Лесной бык Scow
Bull-of-the-Woods Logging Scow находится в США.
Лесной бык Scow
РасположениеПодъемная бухта, Burntside Lake, Морс Тауншип, Миннесота[2]
Координаты47 ° 53′45 ″ с.ш. 92 ° 1′33 ″ з.д. / 47,89583 ° с.ш.92,02583 ° з. / 47.89583; -92.02583Координаты: 47 ° 53′45 ″ с.ш. 92 ° 1′33 ″ з.д. / 47,89583 ° с.ш.92,02583 ° з. / 47.89583; -92.02583
ПлощадьМенее одного акра
Построеноколо 1893 г.
ПостроенНеизвестно
MPSОбломки судов на внутренних озерах и реках Миннесоты MPS
Ссылка NRHPНет.99000189[1]
Добавлено в NRHP12 февраля 1999 г.

В Лесной бык Scow это маленький пароход потерпел крушение в Burntside Lake в Морс Тауншип, Миннесота, Соединенные Штаты. Он был построен не ранее 1893 года для одной из лесопромышленных компаний, работающих в этом районе. Это небольшое судно с плоским дном, оснащенное паровой осел модифицирован для питания судна, а также лебедка. По крайней мере, несколько таких судов находились в эксплуатации на северо-востоке. Миннесота в конце 19-го и начале 20-го веков, где они были известны в местном масштабе как «аллигаторы» или «аллигаторы».[3] Благодаря паровой лебедке и мелким лопастным колесам они могли буксировать деревянные плоты, поднимать бревна, перемещаться по мелководью и даже перемещаться по суше.[4] Это судно могло оставаться в строю до 1926 года, когда последняя лесозаготовительная компания прекратила свою деятельность на озере Бернсайд. Это единственный известный сохранившийся экземпляр такого типа.[3]

Место крушения было указано на Национальный реестр исторических мест в 1999 г. за значимость в темах архитектуры, историческая археология, промышленность и морская история. Он был номинирован как единственный известный пример отличительного и мало задокументированного типа судна, важного для транспортировки лесопромышленных компаний региона. Он также был отмечен как символ растущей механизации промышленности и потенциальное место для археологических исследований при его проектировании и строительстве.[3]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ "Лесной бык, вырубающий шалун". Waymarking.com. Граундспик, Inc. 2018.
  3. ^ а б c Холл, Уэс (1997-02-23). Регистрационная форма Национального реестра исторических мест: Бык-вудс Регистрация Scow. Служба национальных парков.
  4. ^ Джозеф, Грег (2004-04-07). «Железная дорога в Бернсайд-Лейк и загадка затонувшей шалфея». Эли Эхо. Получено 2019-10-09.