Подъемный мост канала Берлингтон - Burlington Canal Lift Bridge - Wikipedia
Подъемный мост канала Берлингтон | |
---|---|
Вид на мост подъемника канала Берлингтон | |
Координаты | 43 ° 17′57 ″ с.ш. 79 ° 47′43 ″ з.д. / 43.299105 ° с.ш. 79.795317 ° з.д.Координаты: 43 ° 17′57 ″ с.ш. 79 ° 47′43 ″ з.д. / 43.299105 ° с.ш. 79.795317 ° з.д. |
Несет | 4 полосы Истпорт Драйв |
Кресты | Гамильтон Харбор |
Locale | Гамильтон, Онтарио и Берлингтон, Онтарио |
Поддерживается | Общественные работы Канады |
Характеристики | |
Дизайн | стали |
Общая длина | 116 метров (381 футов) |
Зазор выше | 5 метров (16 футов) - в опущенном состоянии 36,5 метров (120 футов) - при подъеме на максимальную высоту |
История | |
Открыт | 1962 |
Место расположения | |
Подъемный мост канала Берлингтон это вертикальный подъемный мост расположен к северной стороне Берлингтон-Бэй Джеймс Н. Аллан Скайвей в Берлингтон, Онтарио.
Построенный в 1962 году, мост длиной 116 метров (381 фут) является шестым мостом, пересекающим канал Берлингтон с 1830 года.[1] Мост позволяет судам заходить и выходить из Гамильтон Харбор в Озеро Онтарио. Мост не поднимается в зимние месяцы (с января до конца марта).
Мост несет Истпорт Драйв через канал с двумя полосами движения в каждом направлении, а также с единственной пешеходной дорожкой на западной стороне. Светофор и сигнальные ворота находятся на обоих концах моста. Дорожное покрытие на мосту не асфальтированное, а металлическая решетка.
В 1896 г. Радиальная электрическая железная дорога Гамильтон-Берлингтон автомобили пересекают мост 1877 года. До 1982 года он также осуществлял железнодорожное движение по CN Rail (Гамильтон и Северо-Западная железная дорога), но часть линии была удалена, а мост преобразован в автомобильный.
Мост обслуживается и принадлежит Общественные работы Канады.
Ранние мосты
С 1826 по 1952 год было построено несколько мостов для железнодорожного, радиального и автомобильного движения:[2]
- 1826 г .: построен деревянный мост; поврежден штормом
- 1830 г .: построен поворотный мост; поврежден шхуной Elsie Hope
- 1877: 375-футовый ручной поворотный мост через ферму, построенный Гамильтон и Северо-Западная железная дорога заменяет scow service
- 1901: электрический поворотный мост на стальной ферме
- 1921-1922: одностворчатый разводной мост
- 1952: построен временный мост, заменяющий подъемный мост с северной створкой.
Последние три моста были снесены после завершения строительства нынешнего моста в 1962 году.[2]
Рекомендации
- ^ Правительство Канады, Служба государственных услуг и закупок Канады (30 сентября 2006 г.). «Подъемный мост через канал Берлингтон - регион Онтарио - PSPC». www.tpsgc-pwgsc.gc.ca.
- ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2017-12-30. Получено 2019-06-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)