Деловые маршруты американского маршрута 31 в Мичигане - Business routes of U.S. Route 31 in Michigan

Маркер шоссе 31 США

Шоссе США 31
Выделены бизнес-маршруты 31 США
Система автомобильных дорог

Было семь бизнес-маршруты US Highway 31 в состоянии Мичиган. Все бизнес-маршруты бывшие разделы Шоссе США 31 (США 31). Они подключают Автострада магистраль США 31 в различные районы городов, минуя 31 США. Два текущих бизнес-маршрута для Харт и Лудингтон, находятся бизнес-стимулы, соединяясь с US 31 только на одном конце, а остальные для Muskegon, Уайтхолл –Монтегю и Pentwater, находятся бизнес петли. Два прежних маршрута для Найлз и Голландия были бизнес-стимулом и петлей, соответственно.

Найлз


Деловое шоссе США 31
Место расположенияНайлз
Длина3.587 миль[3] (5.773 км)
Существовал1987[4][5]–2010[1][2]

Деловое шоссе США 31 (Автобус. США 31) был стимулирование бизнеса бежит к Найлз центр города вдоль бывшей трассы США 31 от US 31 съезд 7 (Walton Road) на северо-восток, затем на юго-восток в центр города до Автобус. США 12 на углу Передней и Главной улиц. На момент вывода из эксплуатации Автобус. US 31 был обозначен только на участке север-юг между Уолтон-роуд и Мейн-стрит.[6][7]

Он был введен в эксплуатацию в 1987 году как петля, соединяющаяся с US 31 на обоих концах, проходящая вдоль США 12 к США 33 (11-я улица) на север в центр города и вдоль Автобус. США 12. Автобус. Автомагистраль № 31 следовала за Фронт-стрит на север обратно к магистрали № 31 на Уолтон-роуд к северо-западу от центра города.[4][5] Деловая петля была расширена вдоль Уолтон-роуд в 1992 году, когда следующий сегмент автострады США 31 открылся в Berrien County.[8][9] Шоссе было обрезано до ответвления в 1998 году, когда М-51 был продлен на юг.[10][11] Самая северная оставшаяся часть вдоль Уолтон-роуд была передана в Berrien County Дорожная комиссия 23 октября 2007 г., г.[12][13] а оставшаяся часть была заменена на расширенную М-139 в апреле 2010 г.[1][2]

Основные перекрестки
Вся дорога была в Berrien County. [3]

Место расположения[3]ми[3]кмНаправленияПримечания
Найлз0.0000.000
Автобус. США 12
Niles Township1.8622.997 М-140 север - WatervlietЮжная конечная остановка М-140
3.5875.773Walton Road
Старый США 31		Дорога продолжалась как Old US 31
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

South Haven


Деловое шоссе США 31
Место расположенияSouth Haven
Длина3.992 миль[3] (6.425 км)
Существовалc. 1942[16][17]–1963[14][15]

Деловое шоссе США 31 (Автобус. США 31) был деловой цикл пробегая по центру города South Haven по бывшей трассе США 31. Петля началась на пересечении с US 31 в South Haven Township к югу от города и бежал по Лаграндж-роуд, Филлипс-стрит и Бродвей-стрит в центр. На северной стороне Bus. США 31 пересекли Черная река а затем по Норт-Шор-Драйв обратно в США 31.[14]

Деловая петля возникла во время Второй мировой войны, когда штат переместил 31 США в обход центра Саут-Хейвена; прежняя маршрутизация была обозначена как бизнес-цикл.[16][17] В 1963 году Саут-Хейвен снова обошел I-196 / США 31, и бывший объезд центра города стал BL I-196.[14][15]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[3]кмНаправленияПримечания
Ван БюренSouth Haven Township0.0000.000 США 31 (Голубая звезда) - Бентон-Харбор, Голландия
М-140 юг		Дорога продолжается на юг по M-140.
South Haven0.9361.506 М-43 Восток - КаламазуЗападная конечная остановка М-43
АллеганCasco Township3.9926.425 США 31 (Голубая звезда) - South Haven, Голландия
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Голландия


Деловое шоссе США 31
Место расположенияГолландия
Длина4.120 миль[3] (6.630 км)
Существовал1954[20][21]–2004[18][19]
Турист
маршруты		 Круглый тур по озеру Мичиган

Деловое шоссе США 31 (Автобус. США 31) была длиной 4,1 мили (6,6 км). деловой цикл пробегая Голландия. Он начался с развязки на южной окраине города, где Бизнес-петля Межгосударственная 196 (BL I-196), США 31 и А-2 все сошлись рядом Региональный аэропорт Западного Мичигана. BL I-196 свернул на север с автострады США 31 и работал одновременно с автобусом. США 31 вдоль Вашингтон-авеню через жилой район на южной стороне Голландии в Округ Аллеган. На пересечении с 32-й улицей, BL I-196 / Автобус. США 31 перешли в Округ Оттава и повернул на северо-восток на Мичиган-авеню. Мичиган-авеню заканчивается на пересечении с Стейт-стрит и 19-й улицей, и деловая петля повернула на север по Ривер-стрит в центр города. Бизнес-цикл разделился на одностороннее соединение 7-й и 9-й улиц в центре города. Направление на север шло на восток по 9-й улице, в то время как направление на юг было направлено на два квартала к северу по 7-й улице. На восточной стороне центра города, на Линкольн-стрит, движение в южном направлении было направлено на 8-ю улицу, и в одном квартале восточнее оба направления следовали за 8-й улицей. На Чикаго Драйв, BL I-196 / Автобус. США 31 повернул на северо-восток, чтобы следовать по этой улице в сторону центра. Автобус. US 31 закончился обменом с US 31 в Holland Township в то время как BL I-196 продолжал движение на северо-восток по Чикаго Драйв.[18][22]

Первоначальный объезд Голландии, перенаправляющий 31-й маршрут из центра города, был открыт в 1954 году. Прежний маршрут через центр города был переименован в автобусный. США 31 в это время.[20][21] Первый сегмент I-196 Автострада США 31 в районе Голландии открылась в 1963 году, добавив развязку к южной конечной остановке автобуса. США 31.[23][24] В 1974 году объездная дорога I-196 вокруг Голландии была завершена, и Чикаго Драйв к востоку от США 31 становится деловым маршрутом для I-196.[25][26] К 1976 году этот деловой маршрут был продлен по Автобусной. США 31 через центр города.[27] В 2004 году весь автобус US 31 был списан, а маршрут BL I-196 был изменен так, чтобы следовать за US 31 вокруг центра города.[18][19]

Основные перекрестки

округМесто расположения[3]ми[3]кмНаправленияПримечания
АллеганГолландия0.0000.000 BL I-196 юг / США 31 / LMCT юг
А-2 юг (Blue Star Highway)		Южный конец параллелизма BL I-196 / LMCT; северная конечная А-2
ОттаваHolland Township4.1206.630 США 31 / LMCT юг
BL I-196 (Чикаго Драйв)		Северный конец параллелизма BL I-196 / LMCT
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Альтернативный маршрут Маскегона

Автомагистраль США 31A
Место расположенияMuskegon
Длина4.763 миль[3] (7.665 км)
Существовал1932[30][31]–1941[28][29]

Автомагистраль США 31A (США 31A) был альтернативный маршрут через Muskegon. Обозначение было впервые введено в эксплуатацию в 1932 году для шоссе, которое обходило центр города Маскегон на востоке.[30][31] В 1940 году альтернативный маршрут и главная магистраль были перевернуты через этот район, изменив маршрут US 31A, чтобы он проходил через центр города. В то же время, США 16 был перенаправлен на Маскегон, частично вслед за US 31A. Эта последняя версия US 31A шла на северо-запад вдоль Airline Highway и Peck Street в центр города, где US 16 повернул на запад вдоль М-46. US 31A продолжил движение в северо-восточном направлении вдоль Muskegon Avenue до US 31 на Marquette Avenue.[32][33] Год спустя альтернативный маршрут был изменен на деловой цикл вместо этого, удалив обозначение US 31A из системы автомобильных дорог штата.[28][29]

Основные перекрестки
Вся дорога находится в Округ Маскегон. [3]

Место расположения[3]ми[3]кмНаправленияПримечания
Muskegon Heights0.0000.000 США 16 Восток - Великие пороги
США 31 – Лудингтон, Голландия		Южный конец параллелизма США 16
Muskegon3.7696.066 США 16 Запад / М-46Северный конец параллелизма США 16
4.7637.665 США 31 – Лудингтон, Голландия
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Деловая петля Muskegon


Деловое шоссе США 31
Место расположенияMuskegon
Длина9.870 миль[3] (15.884 км)
Существовал1941[28][29]-настоящее время
Турист
маршруты

Деловое шоссе США 31 (Автобус. США 31) составляет 9,87 мили (15,88 км) деловой цикл проходит через Muskegon площадь. Это начинается в Norton Shores и обмен с США 31 как западное продолжение Межгосударственный 96 (I-96) и продолжается как Автострада примерно на милю (1,5 км), прежде чем перейти на Автострада с Мичиган уехал поворачивает возле Аэропорт округа Маскегон. Деловая петля проходит вдоль южного края Muskegon Heights а затем поворачивает на север возле Рузвельт Парк городская линия. Этот сегмент с севера на юг образует границу между коммерческой недвижимостью на западе и жилыми кварталами на востоке до пересечения с Бродвей-авеню. К северу от Шерман-авеню деловая петля пересекает город Маскегон и проходит через коммерческие объекты на Сивей-драйв. По мере приближения Озеро Маскегон, Автобус. US 31 поворачивает на северо-восток вдоль Shoreline Drive, огибая северный край центра города. На северо-восточном углу делового центра деловая петля резко поворачивает на северо-восток вдоль бульвара Моисея Дж. Джонса. Вдоль этого сегмента бульвара Bus. США 31 встречается с южной конечной М-120 и поворачивает на восток вдоль участка автострады в Muskegon Township до 31 доллара США.[34][35]

Первый объезд Маскегона открылся для движения в 1932 году к востоку от центра города; это было обозначено США 31A. Этот первый альтернативный маршрут и основная ветка были перевернуты в 1940 году, когда США 31A проходили через центр города (частично вдоль участка дороги). США 16 ) и США 31 по объездной дороге.[32][33] В 1941 году US 31A был переименован в автобус. США 31.[28][29] Деловой маршрут был продлен на каждом конце в 1950 или 1951 году, когда магистраль была перемещена дальше от города на восток.[36][37] В конце 1950-х годов объездная дорога США 31 к востоку от Маскегона была преобразована в автостраду, а южная часть деловой петли была изменена на Сивей Драйв.[38][39] Когда US 16 был списан в штате в 1962 году, участок US 16 / Bus. US 16 переименован BS I-196,[40][41] и в следующем году он становится BS I-96;[41][42] Автобус. US 31 остается в силе после обоих изменений.[40][42]

Северный конец деловой петли недалеко от центра города был переведен на одностороннее соединение авеню Маскегон и Вебстер в 1965 году.[43][44] В 1984 году назначенный Маскегон BS I-96 был списан.[45][46] Северный участок автобуса. США 31 недалеко от центра города снова изменили маршрут, на этот раз по Шорлайн-Драйв, в 2007 году.[47][48] В 2016 году весь бизнес-цикл был обозначен как часть Западный Мичиган Pike Pure Michigan Byway.[49]

Основные перекрестки
Вся дорога находится в Округ Маскегон. [3]

Место расположения[3]ми[3]кмНаправленияПримечания
Norton Shores0.0000.000 США 31 юг / LMCT – Лудингтон, Голландия
I-96 Восток - Великие пороги		Южный конец параллелизма LMCT; восточная конечная автомагистраль I-96; выезд 1 на I-96; выезд 110 на US 31
0.9051.456Западный конец автострады
Muskegon5.613–
5.767		9.033–
9.281		Маскегон-авеню, Вебстер-авенюВыход на север с авеню Маскегон и вход на юг с авеню Вебстер; бывший маршрут автобуса. США 31
8.172–
8.381		13.152–
13.488		 М-120 север - Северный МаскегонЮжная конечная остановка М-120
Muskegon –Muskegon Township линия8.68713.980Западный конец автострады
Muskegon Township9.87015.884 США 31 север / LMCT – Лудингтон, ГолландияСеверный конец параллелизма LMCT; выезд 116 на 31 США
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Уайтхолл-Монтегю


Деловое шоссе США 31
Место расположенияУайтхолл –Монтегю
Длина4.680 миль[3] (7.532 км)
Существовал1964[50][51]-настоящее время
Турист
маршруты

Деловое шоссе США 31 (Автобус. США 31) это деловой цикл пробегая Уайтхолл и Монтегю. Это начинается при обмене с США 31 в Уайтхолл Тауншип к востоку от города Уайтхолл и проходит на запад по Колби-стрит мимо скопления предприятий. Дальше на запад, автобус. US 31 проходит через жилые районы, прежде чем въехать в центр Уайтхолла и повернуть на север на Томпсон-стрит, чтобы пересечь Белая река возле его рта на Белое озеро. На северной стороне реки деловая петля следует за Даулинг-стрит в Монтегю, а затем поворачивает на север-северо-восток на Уотер-стрит через центр города. Автобус. US 31 выезжает из центра города и проходит через жилой район, прежде чем покинуть Монтегю. К северу от города деловая петля проходит мимо различных предприятий и рядом с полями до пересечения с В-15 (Fruitvale Road) в Montague Township. Деловая петля поворачивает на восток и работает одновременно с окружным шоссе на небольшом расстоянии до развязки с US 31, которая отмечает северную конечную точку деловой петли.[52][53]

В 1964 году открылась объездная автострада Уайтхолла и Монтегю, а прежний маршрут США 31 через города обоих городов был переименован в Автобус. США 31. На северном конце маршрут разделился, чтобы следовать двум соединениям с новой автострадой, идущей на восток по Фрутвейл-роуд и на север по Уайтхолл-роуд.[50][51] B-15 был обозначен в 1970 году, перекрывая деловую петлю на северном конце.[54][55] Раздвоенное северное соединение с автострадой было удалено в 1975 году, когда открылся следующий сегмент шоссе US 31, направляющийся на север в Округ Океана.[26][27] В 2016 году весь бизнес-цикл был обозначен как часть Западный Мичиган Pike Pure Michigan Byway.[49]

Основные перекрестки
Вся дорога находится в Округ Маскегон. [3]

Место расположения[3]ми[3]кмНаправленияПримечания
Уайтхолл Тауншип0.0000.000 США 31 / LMCT юг - Лудингтон, MuskegonЮжный конец параллелизма LMCT; выезд 128 на 31 США
Montague Township4.1996.758 В-15 север (Fruitvale Road) - PentwaterЗападный конец параллелизма B-15
4.6807.532 США 31 север / LMCT – Лудингтон, Muskegon
В-15 север
В-86 восток (Fruitvale Road)		Северный конец параллелизма LMCT; восточный конец параллелизма B-15; западная конечная остановка B-86; выезд 131 на 31 США
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Харт


Деловое шоссе США 31
Место расположенияХарт
Длина2.138 миль[3] (3.441 км)
Существовал1987[4][5]-настоящее время

Деловое шоссе США 31 (Автобус. США 31) составляет 2,1 мили (3,4 км) стимулирование бизнеса столкнувшись с Харт деловой центр. Он начинается на выезде 149 на США 31 в Hart Township и проходит на восток по Полк-роуд в южную часть города. Бизнес-центр проезжает мимо некоторых коммерческих объектов вдоль Полк-роуд, а затем свернет на север, на Стейт-стрит, рядом с торгово-выставочным центром округа Океана. Автобус. US 31 проходит мимо других предприятий, прежде чем войти в жилой район. Деловая ветка заканчивается на пересечении с Джонсон-стрит в Харте.[52][56]

Сегмент автострады США 31 открылся от развязки Полк-роуд на север до Монро-роуд к юго-востоку от Pentwater в 1978 году. В то время US 31 был перенаправлен из Харта.[57][58] Прежний маршрут по Полк-роуд и Стейт-стрит был обозначен как Автобус. США 31 в 1987 году.[4][5]

Основные перекрестки
Вся дорога находится в Округ Океана. [3]

Место расположения[3]ми[3]кмНаправленияПримечания
Hart Township0.0000.000 США 31 / LMCT – Лудингтон, MuskegonВыход 149 на US 31
Харт2.1383.441Джонсон-стрит
State Street		Дорога продолжается на север по улице State Street.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Pentwater


Деловое шоссе США 31
Место расположенияPentwater
Длина7.151 миль[3] (11.508 км)
Существовал1955[59][60]-настоящее время
Турист
маршруты

Деловое шоссе США 31 (Автобус. США 31) составляет 7,2 мили (11,6 км) деловой цикл проходит через Pentwater деловой центр. Он начинается на развязке на США 31 в Weare Township к юго-востоку от Пентуотера. Он проходит на запад и северо-запад по Монро-роуд и через Pentwater River через сельскую лесную местность. Деловая петля пересекается В-15 на северной конечной станции этого окружного шоссе в Pentwater Township на берегу Pentwater Lake. Деловой маршрут следует по северному берегу озера, а затем поворачивает на запад по 6-й улице через жилой район в деревню Пентуотер. В центре города Автобус. США 31 поворачивает на север вдоль Хэнкок-стрит. Деловая петля выходит из центра города и проходит через другой жилой район на северной стороне деревни, прежде чем покинуть город к северо-востоку от Государственный парк Чарльза Мирса. Автобус. США 31 извивается через сельские леса к северу от Пентуотера, приближаясь к Oceana –Мейсон линия графства возле озера Басс. Деловая петля поворачивает на восток, ненадолго следуя за линией графства, прежде чем повернуть на юго-восток к развязке с US 31 на линии поселка Пентуотер – Уэр.[52][61]

В 1955 году маршрут US 31 был изменен на восток от Пентуотера, а прежний маршрут через деревню был переименован в автобус. США 31 в то время.[59][60] В 1978 году участок автострады США 31 открылся между Харт и Пентуотер. Автобус. US 31 был слегка усечен на южном конце, чтобы заканчиваться на новой развязке автострады, а часть Monroe Road была переименована в магистраль US 31 между концом автострады и прежним маршрутом US 31.[57][58] Следующий сегмент автострады открылся в 1980 году, и автобус. US 31 был немного удлинен, чтобы соединиться с новой развязкой автострады с Oceana Road.],[62][63] в результате получается текущая конфигурация.[52] В 2016 году весь бизнес-цикл был выделен как часть Западный Мичиган Pike Pure Michigan Byway.[49]

Основные перекрестки

округМесто расположения[3]ми[3]кмНаправленияПримечания
OceanaWeare Township0.0000.000 США 31 / LMCT – Лудингтон, MuskegonЮжный конец параллелизма LMCT; выезд 154 на 31 США
Pentwater Township1.3942.243 В-15 югСеверная конечная остановка B-15
Oceana –Мейсон уездная линия
Нет крупных перекрестков
OceanaPentwater –Мы городская линия7.15111.508 США 31 / LMCT – Лудингтон, MuskegonСеверный конец параллелизма LMCT; выезд 158 на 31 США
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Лудингтон


Деловое шоссе США 31
Место расположенияЛудингтон
Длина3.172 миль[3] (5.105 км)
Существовал2005[19][64]-настоящее время
Турист
маршруты

Деловое шоссе США 31 (Автобус. США 31) составляет 3,2 мили (5,1 км) стимулирование бизнеса столкнувшись с Лудингтон деловой центр. Автомагистраль начинается у съезда 166 на США 31 и следует по Pere Marquette Highway на северо-запад и на север в сторону Лудингтона. Бизнес-стимул пересекает Река Пере-Маркетт возле Pere Marquette Lake. Севернее реки, автобус. US 31 проходит через промышленную зону на окраине Лудингтона в Pere Marquette Township. Деловая ветвь заканчивается на пересечении с США 10 к востоку от центра города.[52][65]

Лудингтон был обойден в 1989 году с расширением автострады США 31 в Округ Мейсон.[66][67] Бывший маршрут US 31 вдоль шоссе Pere Marquette к северу от автострады был сохранен как беззнаковое шоссе.[68] В 2005 году он получил обозначение Bus. США 31.[19][64] В 2016 году бизнес-маршрут был выделен в рамках Западный Мичиган Pike Pure Michigan Byway.[49]

Основные перекрестки
Вся дорога находится в Pere Marquette Township, Округ Мейсон. [3]

ми[3]кмНаправленияПримечания
0.0000.000 США 31 – Traverse City, Muskegon
3.1725.105 США 10 – Carferry Dock, Клэр
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • M-Blank.svg Портал Michigan Highways

Рекомендации

  1. ^ а б Ширрипа, Ник (13 апреля 2010 г.). «Ремонт US 12 BR в Найлсе начнется 19 апреля» (Пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинал 10 декабря 2010 г.. Получено 28 апреля, 2010.
  2. ^ а б Ширрипа, Ник (22 апреля 2010 г.). «Встреча MDOT для обсуждения замены исторического моста через Нил» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Мичигана. Архивировано из оригинал 12 октября 2012 г.. Получено 28 апреля, 2010.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z Департамент транспорта штата Мичиган & Мичиганский центр общих решений и технологического партнерства (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 10 ноября, 2015.
  4. ^ а б c d Министерство транспорта штата Мичиган (1987). Да, Мичиган: официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ J7, N7 – N8. OCLC  12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  5. ^ а б c d Министерство транспорта штата Мичиган (1988). Да, Мичиган: Карта Департамента транспорта (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ J7, N7 – N8. OCLC  42778335. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  6. ^ Департамент транспорта Мичигана (2010). Карта оператора грузовика (Карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Найлза.
  7. ^ Google (20 декабря 2015 г.). "Обзорная карта бывшего автобуса. США 31 в Найлсе" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 декабря, 2015.
  8. ^ Министерство транспорта Мичигана (1992). Празднуйте Великие озера, да, штат Мичиган: карта Министерства транспорта штата Мичиган (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ N7 – N8. OCLC  42778335, 318947496. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  9. ^ Министерство транспорта штата Мичиган (1993). Карта Департамента транспорта штата Мичиган (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ N7 – N8. OCLC  42778335, 52515351.
  10. ^ Департамент транспорта Мичигана (1998). Карта Департамента транспорта штата Мичиган (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § N7 – N8. OCLC  42778335.
  11. ^ Министерство транспорта Мичигана (1999). Карта Департамента транспорта штата Мичиган (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ N7 – N8. OCLC  42778335, 55974644. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  12. ^ Департамент транспорта Мичигана. "Меморандум о взаимопонимании". Департамент транспорта Мичигана. С 23 октября 2007 года юрисдикция участка Уолтон-Роуд US-31BR Niles была передана и восстановлена ​​Дорожной комиссии округа Берриен.
  13. ^ Исследование транспорта района Найлс / Бьюкенен / Касс (18 декабря 2007 г.). «Протокол Технического консультативного комитета» (PDF). Комиссия по планированию Юго-Западного Мичигана. п. 3.
  14. ^ а б c Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1963). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ M7 – L8. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  15. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1964). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ M7 – L8. OCLC  12701120, 81213707. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  16. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНалли (1 июня 1942 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Летний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M8. OCLC  12701143.
  17. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 октября 1945 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M8. OCLC  554645076.
  18. ^ а б c Департамент транспорта Мичигана (2004 г.). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта) (изд. 2003–2004 гг.). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Голландская вставка. OCLC  42778335, 53197160.
  19. ^ а б c d Министерство транспорта штата Мичиган (2005). Мичиган, Сто лет транспорта Мичигана: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Голландская вставка. OCLC  42778335, 71041619.
  20. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (15 апреля 1954 г.). Страна водных чудес Мичигана: официальная карта автомагистралей (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L8. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  21. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 октября 1954 г.). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L8. OCLC  12701120.
  22. ^ Google (7 января 2016 г.). "Обзорная карта бывшего автобуса. США 31 в Голландии" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 января, 2016.
  23. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1963). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L8. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  24. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1964). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L8. OCLC  12701120, 81213707. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  25. ^ Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган (1974). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. § L8. OCLC  12701177, 83138602. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  26. ^ а б Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган (1975). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. §§ J7, L8. OCLC  12701177, 320798754. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  27. ^ а б Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган (1976). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (Карта) (изд. 1976–1977 гг.). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. §§ J7, L8. OCLC  12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  28. ^ а б c d Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНалли (1 декабря 1940 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Зимнее изд.). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701143.
  29. ^ а б c d Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (21 марта 1941 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Весенний ред.). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701143.
  30. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 октября 1932 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701053.
  31. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 мая 1933 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701053. Архивировано из оригинал 10 мая 2017 г.. Получено 18 декабря, 2016 - через Архивы Мичигана.
  32. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНалли (1 декабря 1939 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Зимнее изд.). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701143. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  33. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (15 апреля 1940 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Весенний ред.). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701143.
  34. ^ Департамент транспорта Мичигана (2015). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  42778335, 900162490.
  35. ^ Google (7 января 2016 г.). "Обзорная карта автобуса. США 31 в Маскегоне" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 января, 2016.
  36. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1950 г.). Официальная карта шоссе (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  37. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (15 апреля 1951 г.). Официальная карта шоссе (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  38. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1958). Официальная карта шоссе (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701120, 51856742. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1958 г.)
  39. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1960). Официальная карта шоссе (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701120, 81552576. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
  40. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1962). Официальная карта шоссе (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701120, 173191490. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  41. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1963). Официальная карта шоссе (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  42. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1964). Официальная карта шоссе (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701120, 81213707. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  43. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1965). Официальная карта шоссе (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  44. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1966). Официальная карта шоссе (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  45. ^ Министерство транспорта Мичигана (1984). Скажи «Да» Мичигану !: Официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  46. ^ Департамент транспорта Мичигана (1985). Да, Мичиган: официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  47. ^ Департамент транспорта Мичигана (2007). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  42778335. Архивировано из оригинал 27 августа 2019 г.. Получено 26 августа, 2019 - через Архивы Мичигана.
  48. ^ Департамент транспорта Мичигана (2008 г.). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC  42778335.
  49. ^ а б c d Витт, Джереми (22 июля 2016 г.). "Новейший штат Мичиган будет обозначен в понедельник". Туристическая ассоциация Западного Мичигана. Получено 23 июля, 2016.
  50. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1964). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § J7. OCLC  12701120, 81213707. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  51. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1965). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § J7. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  52. ^ а б c d е Департамент транспорта Мичигана (2015). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ I7, J7. OCLC  42778335, 900162490.
  53. ^ Google (7 января 2016 г.). "Обзорная карта автобуса. США 31 в Уайтхолле-Монтегю" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 января, 2016.
  54. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1970). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § J7. OCLC  12701120.
  55. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1971). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § J7. OCLC  12701120, 77960415.
  56. ^ Google (7 января 2016 г.). "Обзорная карта автобуса. США 31 в Харте" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 января, 2016.
  57. ^ а б Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган (1978). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (Карта) (изд. 1978–1979 гг.). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. § J7. OCLC  12701177.
  58. ^ а б Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган (1979). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (Карта) (изд. 1978–1979 гг.). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. § J7. OCLC  12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  59. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (15 апреля 1955 г.). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § J7. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  60. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 октября 1955 г.). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § J7. OCLC  12701120.
  61. ^ Google (7 января 2016 г.). "Обзорная карта автобуса. США 31 в Пентуотере" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 января, 2016.
  62. ^ Министерство транспорта штата Мичиган (1980). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (Карта) (изд. 1980–1981 гг.). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § J7. OCLC  12701177, 606211521.
  63. ^ Министерство транспорта штата Мичиган (1981). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (Карта) (изд. 1980–1981 гг.). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § J7. OCLC  12701177, 606211521. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  64. ^ а б Департамент транспорта Мичигана (2006 г.). Мичиган, штат на все времена: официальная карта Министерства транспорта (Карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § I7. OCLC  42778335.
  65. ^ Google (7 января 2016 г.). "Обзорная карта автобуса. США 31 в Лудингтоне" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 января, 2016.
  66. ^ Министерство транспорта штата Мичиган (1989). Празднуйте Великие озера, да, штат Мичиган: карта Министерства транспорта штата Мичиган (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § I7. OCLC  42778335. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  67. ^ Министерство транспорта штата Мичиган (1990). Празднуйте Великие озера, да, штат Мичиган: карта Министерства транспорта штата Мичиган (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § I7. OCLC  42778335. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  68. ^ Министерство транспорта штата Мичиган (1990). Карта оператора грузовика (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § I7.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML не из Викиданных