Калифорнийское партнерство по топливным элементам - California Fuel Cell Partnership

В Калифорнийское партнерство по топливным элементам (CaFCP) это государственно-частное партнерство продвигать водородные автомобили (включая автомобили и автобусы) в Калифорния. Это примечательно как одна из первых инициатив, предпринятых с этой целью в Соединенных Штатах. Проблема в том, что будет первым: водородные автомобили или заправочные станции.[1]

Калифорнийское партнерство по топливным элементам, Западный Сакраменто, Калифорния

В январе 1999 года два правительственных агентства штата -Калифорнийский совет по воздушным ресурсам и Калифорнийская энергетическая комиссия присоединился к шести компаниям частного сектора -Ballard Power Systems, DaimlerChrysler, Ford Motor Company, BP, Shell Hydrogen и ChevronTexaco - сформировать Калифорнийское партнерство по топливным элементам. Цель состояла в том, чтобы продемонстрировать и продвигать потенциал автомобилей на топливных элементах (FCV) как чистой, безопасной и практичной альтернативы автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. За очень короткое время участниками стали другие государственные учреждения и частные компании.

В ноябре 2000 г. West Sacramento штаб открыт. Здание включает в себя общественную галерею, офисы, водородную заправочную станцию ​​и внутренние отсеки для обслуживания автомобилей. Сначала у автопроизводителей было всего несколько машин, размещенных в Сакраменто. Цель заключалась в том, чтобы увидеть, могут ли эти автомобили и топливо быть технически жизнеспособными. Если ответ будет отрицательным, CaFCP закроет свои двери в 2004 году.

Еще до завершения первого этапа члены CaFCP знали, что технология может быть успешной. Количество членов выросло до 33 и поставило новые цели на следующий этап работы, с 2004 по 2007 год. В течение этого периода члены CaFCP работали над проектом, чтобы доказать или опровергнуть коммерческую жизнеспособность - соответствуют ли транспортные средства, топливо и государственная политика ожиданиям потребителей?

В середине 2006 года участники согласились, что FCV могут иметь коммерческий успех. Они договорились о третьем этапе до конца 2012 года, чтобы заложить основы коммерческого рынка, который включает в себя разработку ранних станций розничной торговли, политику, позволяющую продавать водород в розницу, и необходимые шаги по созданию базы поставщиков для крупномасштабного производства в будущее.

CaFCP завершил свою первую фазу эксплуатации в декабре 2003 года. Вторая фаза завершится в декабре 2007 года. В середине 2006 года члены согласились начать третью фазу, чтобы стимулировать коммерциализацию автомобилей на топливных элементах, которая будет продолжаться до 2012 года.

Членство

Калифорнийское партнерство по топливным элементам - это уникальное сотрудничество автопроизводителей, энергетических компаний, компаний, занимающихся технологиями топливных элементов, и государственных учреждений. Члены сотрудничают в мероприятиях, которые продвигают технологию, таких как обучение специалистов по оказанию первой помощи, работа с общественностью и согласование протоколов во время разработки стандартов.

Автомобильная промышленность участники предоставляют пассажирские автомобили на топливных элементах, которые участвуют в демонстрационных программах, где они испытываются в реальных условиях вождения.

Энергия члены работают над созданием водородных станций в рамках инфраструктуры, которая является безопасной, удобной и вписывается в местное сообщество.

Технология топливных элементов члены предоставляют топливные элементы для легковых автомобилей и транзитных автобусов.

Правительство члены закладывают основу для демонстрационных программ, облегчая шаги по созданию инфраструктуры водородного топлива.

Полноправные члены

Производители автомобилей

Водородные топливные элементы

Энергетические компании

Государственные органы

Ассоциированные члены

Ассоциированные члены помогают полноправным членам достичь целей партнерства, помогая в определенных областях знаний.

Транзитные агентства

Поставщики топлива

Строительство

  • TLM Petro Labor Force, Inc.[1]

Другие

Рекомендации

  1. ^ Фогельсон, Джейсон (15 апреля 2014 г.). «Калифорнийские планы на водородное будущее». Forbes. Получено 2 сентября 2017.

Смотрите также

внешняя ссылка