Углеродная инженерия - Carbon Engineering - Wikipedia

Эта статья о компании. Для процессов см. Углеродная инженерия (значения).
Карбон Инжиниринг Лтд.
ТипЧастный
ПромышленностьУглеродно-нейтральное топливо; Улавливание и хранение углерода
Основан2009 Отредактируйте это в Викиданных
Штаб-квартираСквамиш, Британская Колумбия, Канада
Ключевые люди
Стив Олдхэм, бакалавр наук, генеральный директор
Дэвид Кейт, К.б.н., основатель, член правления
Дэн Фридманн, председатель правления
Интернет сайтCarbonEngineering.com

Углеродная инженерия канадская компания по производству экологически чистой энергии, специализирующаяся на коммерциализации Прямой захват воздуха (DAC) технология, которая захватывает углекислый газ (CO2) прямо из атмосферы.[1][2]

Это захвачено CO
2 могут храниться под землей в так называемом улавливание и хранение углерода, или преобразован в углеродно-нейтральное топливо использование возобновляемых источников энергии, процесс, который компания называет Воздух для топлива.[3] Компания управляет пилотным заводом в г. Сквамиш, Британская Колумбия, удаляя CO2 из атмосферы с 2015 года и превращает его в топливо с декабря 2017 года.[4]

Компания была основана в 2009 году Дэвид Кейт, в настоящее время член правления, а также профессор государственной политики и прикладной физики в Гарвардский университет,[5] и сейчас его возглавляет Стив Олдхэм, бывший старший вице-президент по стратегическому развитию бизнеса в MacDonald, Dettwiler and Associates.[6]

Углеродная инженерия финансируется несколькими государственными учреждениями и агентствами, занимающимися вопросами устойчивого развития, а также частными инвесторами, включая Microsoft основатель Билл Гейтс финансист нефтеносных песков Н. Мюррей Эдвардс.[7][8][9] Кроме того, в 2019 году компания получила 68 млн долларов США от частных инвесторов, в том числе ископаемое топливо компании Шеврон, Западный, и Л.с..[10]

Технологии

Система DAC компании Carbon Engineering объединяет два основных цикла. Первый цикл - абсорбция CO2 из атмосферы в устройстве, называемом «воздушный контактор», с использованием щелочного раствора гидроксида.[5][11] Второй цикл регенерирует улавливающую жидкость, используемую в воздушном контакторе, и доставляет чистый CO.2 как конечный продукт.[12][11][13] Эти циклы работают в тандеме непрерывно, производя концентрированный поток CO.2 газ в качестве выхода и требует только энергии, воды и небольших материалов составляют потоки в качестве входов. Энергия используется таким образом, чтобы не было новых CO2 выбросы происходят и, следовательно, не противодействуют тому, что было уловлено из воздуха.[нужна цитата ][14]Уловленный атмосферный CO2 можно хранить под землей, использовать для повышенная нефтеотдача, или превращены в низкоуглеродное синтетическое топливо с использованием технологии компании AIR TO FUELS ™.[9][14][3]

Углеродная инженерия Воздух в топливо процесс может производить топливо, такое как бензин, дизельное топливо или реактивный двигатель A, с использованием атмосферного CO2, вода и возобновляемая электроэнергия, например, от солнечных батарей. Электричество используется для разделения воды и производства водорода, который затем объединяется с захваченным атмосферным CO.2 для образования топлива.[15] Этот подход предлагает средства для доставки чистого топлива, совместимого с существующими двигателями, и может помочь обезуглерожить транспортный сектор путем вытеснения топлива, сделанного из сырой нефти.

Демонстрация опытной установки

В 2015 году компания «Карбон Инжиниринг» начала работу на своем полномасштабном экспериментальном заводе, расположенном в Сквамише, Британская Колумбия, Канада. Во время работы эта установка улавливает около 1 тонны атмосферного CO.2 в день.[9] В 2017 году компания включила возможности синтеза топлива в пилотную установку DAC и преобразовала CO2 в топливо впервые в декабре 2017 года.

Основываясь на данных, полученных с пилотного завода, Дэвид Кейт и Carbon Engineering 7 июня 2018 г. опубликовали рукопись, в которой представлено моделирование, предполагающее, что CO2 могут быть уловлены из атмосферы по цене от 94 до 233 долларов США за тонну, «[d] в зависимости от финансовых предположений, затрат на энергию и конкретного выбора входов и выходов».[16] Рукопись под названием «Процесс улавливания CO₂ из атмосферы» была опубликована в журнале Joule.

И ЦАП, и Воздух в топливо технологии были проверены на пилотном заводе и в настоящее время расширяются на коммерческие рынки. Можно построить отдельные установки DAC для улавливания 1 миллиона тонн CO2 в год.[17] В таком масштабе одна установка по улавливанию воздуха Carbon Engineering могла бы свести на нет выбросы от ~ 250 000 автомобилей - либо путем секвестрации CO2 или используя рециркулируемый диоксид углерода в качестве сырья для производства синтетического топлива.[18]

Потребуется более 9500 воздухозаборников Carbon Engineering для компенсации ежегодного выброса CO.2 выбросы от примерно 2 миллиардов автомобилей к 2035 году,[19] в том числе средние и тяжелые грузовики, которые выбрасывают значительно больше парниковых газов, чем легковые автомобили.[20] Потребуется еще больше, если учесть выбросы авиации, горнодобывающей промышленности, сельского хозяйства, строительства и других видов транспорта.

Коммерциализация

В мае 2019 года Carbon Engineering объявила о партнерстве с Oxy Low Carbon Ventures, LLC. (OLCV), дочерней компании Occidental, для проектирования и проектирования крупномасштабной установки прямого улавливания воздуха, способной улавливать 500 000 метрических тонн углекислого газа из воздуха каждый год, который будет использоваться в операциях по увеличению нефтеотдачи OLCV и впоследствии храниться под землей. постоянно.[21][22] Ожидается, что строительство завода начнется в 2021 году, завод будет введен в эксплуатацию примерно через два года, и он будет расположен в Пермский бассейн.[22] В сентябре 2019 года компания Carbon Engineering объявила о расширении проектной мощности завода с 500000 метрических тонн до ожидаемого одного миллиона метрических тонн CO.2 захватывается в год.[22]

Рекомендации

  1. ^ Питерс, Адель (21 сентября 2015 г.). «Эти огромные вентиляторы высасывают CO2 из воздуха и превращают его в топливо». Fastcoexist.com. Быстрая Компания. Получено 9 ноября 2015.
  2. ^ Харрис, Ричард. «Эта машина может высасывать углерод из воздуха». энергетический ядерный реактор. Получено 3 декабря 2015.
  3. ^ а б Робертс, Дэвид (14.06.2018). «Высасывание углерода из воздуха не решит проблему изменения климата». Vox. Получено 2017-08-16.
  4. ^ Клиффорд Краусс (8 апреля 2019 г.). «Крупные нефтяные ставки на удаление углерода». Нью-Йорк Таймс.
  5. ^ а б Карстенс-Смит, Джемма. «Carbon Engineering представляет новаторский проект по улавливанию углерода в Сквамише, Британская Колумбия». CBC Новости. Получено 3 декабря 2015.
  6. ^ "О нас". Углеродная инженерия. Получено 2018-10-29.
  7. ^ Гамильтон, Тайлер. «Улавливание CO2 из воздуха». TheStar.com. Toronto Star Newspapers Ltd. Получено 6 ноября 2015.
  8. ^ Айзенберг, Энн (05.01.2013). «Удаление двуокиси углерода из разреженного воздуха». Нью-Йорк Таймс. Получено 3 декабря 2015.
  9. ^ а б c Гюнтер, Марк. «Бизнес по охлаждению планеты». УДАЧА. Time Inc.
  10. ^ Силкофф, Шон (21 марта 2019 г.). «Карбон Инжиниринг Б.С. обеспечивает 68 миллионов долларов на коммерциализацию технологии удаления СО2». Глобус и почта. Получено 24 сентября 2019.
  11. ^ а б СЕМЕНЮК Иван. «Может ли этот завод иметь ключ к производству топлива из выбросов CO2?». Глобус и почта. Получено 12 февраля 2016.
  12. ^ «1 технологическая компания по изменению климата, которая может привести к зеленому будущему, и это не солнечная энергия». Пестрый дурак. 2015-08-08. Получено 12 февраля 2016.
  13. ^ Венц, Джон (22.07.2015). "Эта гигантская стена ветра высасывает двуокись углерода из воздуха". Популярная механика. Hearst. Получено 12 февраля 2016.
  14. ^ а б Бейкер, Джон. «Перспективы рынка: из воздуха». ICIS Chemical Business. Получено 12 февраля 2016.
  15. ^ «Как Carbon Engineering планирует заработать состояние из воздуха». Канадский бизнес - ваш источник деловых новостей. 2016-02-29. Получено 2017-08-16.
  16. ^ Кейт, Дэвид В .; и другие. (7 июня 2018 г.). «Процесс улавливания CO2 из атмосферы». Джоуль. 0 (8): 1635. Дои:10.1016 / j.joule.2018.06.010.
  17. ^ Джонс, Никола. «Может ли извлечение углерода из воздуха повлиять на климат?». Йельский университет окружающей среды 360. Йельский университет. Получено 12 февраля 2016.
  18. ^ Смит, Дэвид. «ТЕХНОЛОГИЯ УГЛЕВОДСТВА: ОЧИСТКА НАШЕГО НЕБО». WeAreSalt.org. Disqus. Получено 12 февраля 2016.
  19. ^ «Транспортный прогноз: легковые автомобили». www.navigantresearch.com. Получено 2019-09-14.
  20. ^ "Информационный бюллетень - Стандарты эффективности транспортных средств и выбросов | Официальные документы | EESI". www.eesi.org. Получено 2019-09-14.
  21. ^ Рати, Акшат. «Небольшая поправка в законе Калифорнии создает странную вещь: масло с отрицательным выбросом углерода». Кварцевый. Получено 2019-09-24.
  22. ^ а б c «Oxy Low Carbon Ventures и Carbon Engineering начинают проектирование крупнейшего в мире завода по улавливанию и улавливанию воздуха». Углеродная инженерия. 2019-05-21. Получено 2019-09-24.

внешняя ссылка

Координаты: 49 ° 41′18 ″ с.ш. 123 ° 09′45 ″ з.д. / 49,6883 ° с.ш.123,16244 ° з. / 49.6883; -123.16244