Кэтрин Ферри (Ист-Ривер) - Catherine Ferry (East River) - Wikipedia
Манхэттенский мост 1909 г., затмевая здание Кэтрин Ферри в конце Мэйн-стрит в Бруклине.
В Екатерина Ферри был перевозить маршрут, соединяющий Манхэттен и Бруклин в Соединенные Штаты, соединяясь с Кэтрин-стрит на Манхэттене и Мэйн-стрит в Бруклине через Ист-Ривер.
Паром, первоначально известный как Новый паром, был основан 1 августа 1795 г. для дополнения Фултон Ферри (Старый паром).[1] В конце концов он перешел в руки Сэмюэл Боун, кто продал это Смит и Балкли 24 марта 1852 г.[2] Будучи неспособным конкурировать с ценой в один цент, принятой паромной компанией Brooklyn Union Ferry Company в ноябре 1850 года, он был продан новым Union Ferry Company of Brooklyn (преемник Бруклинского союза) в декабре 1853 г.[3][4]
Рекомендации
- ^ Натаниэль Скаддер Прайм, История Лонг-Айленда: от первого поселения европейцев до 1845 года., страницы 376–380
- ^ «Кэтрин Ферри». Brooklyn Daily Eagle. Бруклин, Нью-Йорк. 29 марта 1852 г. с. 1.
- ^ «Бруклинские паромы». Brooklyn Daily Eagle. Бруклин, Нью-Йорк. 10 декабря 1853 г. с. 2.
- ^ «Бруклинские паромы». Brooklyn Daily Eagle. Бруклин, Нью-Йорк. 18 июля 1870 г. с. 2.