Сесил Келли - Cecil Kelly
Сесил Фрэнсис Келли (умер 23 ноября 1948 г.) GC был пилотом ирландской баржи. Он был получателем Медаль за доблесть империи, позже обменяли на Георгий Крест.
Медаль за доблесть империи
1 февраля 1937 года Сесил Фрэнсис Келли был награжден медалью имперской галантности (опубликовано 5 февраля 1937 года) за свои действия в мае 1936 года. Этой медалью был награжден Келли. Инспектор Джордж Адамсон. Его цитата гласит:
В мае 1936 года с мистером Келли в качестве пилота инспектор Адамсон руководил двумя катерами портовой полиции, сопровождавшими груз дефектного динамита, который отправлялся для уничтожения вверх по реке Хугли на буксируемой барже. Баржа оказалась непригодной для плавания и, пройдя около 15 миль вверх по реке, тонула. Инспектор Адамсон и его помощники не несли ответственности, кроме сопровождения груза, но, несмотря на это, они с большим риском старались удержать баржу на плаву, выйдя с 19:00 до полуночи, когда было сочтено необходимым вывести баржу на берег. банка возле большой джутовой мельницы. Несмотря на то, что динамит источал нитроглицерин, инспектор Адамсон и два его сержанта неустанно работали в воде и в темноте, помогая вручную вывести баржу на берег. Выход на берег занял пять с половиной часов.
Баржа была частично разгружена, но убирать две тонны на дне было слишком опасно, поэтому баржу пришлось повторно спустить на воду, отбуксировать на большую воду и затопить. Инспектор Адамсон оказал большую помощь на протяжении всей операции и стоял в полицейском катере, несмотря на серьезную опасность. Мистер Келли руководил работой с баржей, и без его квалифицированной помощи это было бы невозможно. Небольшая авария, такая как удар гвоздя подошвы о камень на берегу реки, "работа" корпуса баржи, когда ее впоследствии отбуксировали, или скольжение с любым используемым снаряжением, могли бы привести к в почти верной смерти тех, кто работает, и катастрофы первой величины для окружающих фабрик. Хотя это не входило в его обязанности как пилота, мистер Келли оставался на барже, пока ее отбуксировали с берега и пока она не была благополучно затоплена, наблюдая за ее движением в течении двух катеров.
Оба мужчины проявляли хладнокровие, осознанность и стойкую храбрость в течение многих часов в условиях величайшего напряжения.[1]
использованная литература
- ^ «№ 15359». The Edinburgh Gazette. 5 февраля 1937. С. 112–114.
  | Эта биографическая статья Северной Ирландии представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |