Железная дорога Чанчунь-Байчэн - Changchun–Baicheng railway
Железная дорога Чанчунь-Байчэн | |
---|---|
Обзор | |
Статус | Оперативный |
Термини | Чанчунь Байчэн |
Станции | 14 |
обслуживание | |
Тип | Тяжелый рельс |
История | |
Открыт | 1934 |
Технический | |
Длина линии | 325,7 км (202 миль)[1] |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
Электрификация | 50 Гц 25000 В |
Скорость работы | 160 км / ч (99 миль / ч) |
В Железная дорога Чанчунь-Байчэн (Упрощенный китайский: 长白 铁路) - двухпутная электрифицированная железная дорога в г. Китай. Длина железной дороги составляет 325,7 км (202,4 мили), а расчетная скорость составляет 160 километров в час (99 миль в час).
История
Линия построена японцами в 1934 году.[2]
Начиная с 2014 года, на железной дороге была проведена реконструкция, в ходе которой вместо железнодорожных переездов были построены мосты и тоннели. Также был увеличен радиус поворотов и линия стала двухколейной. Отремонтированная железная дорога открыта в 2017 году. В 2019 году Fuxing На линейке был представлен CR200J EMU.[3]
Станции
На линии имеются следующие пассажирские станции:
использованная литература
- ^ "长白 铁路 扩 能 改造 工程 进展 顺利 - 新华网". www.xinhuanet.com. Получено 2020-10-31.
- ^ "长白 乌 铁路 正式 开通 运营 白城 等 地 迈入 动 车 时代 - 吉林 广播 网". web.archive.org. 2017-10-08. Получено 2020-10-31.
- ^ ""绿 巨人 "动 车 组 首次 在 长白 乌 快速 铁路 投入 运营 - 新华网". www.xinhuanet.com. Получено 2020-10-31.
Эта статья о железной дороге Китайской Народной Республики заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |