Заповедник Чарльз Ривер Бульвар - Charles River Reservation Parkways - Wikipedia

Заповедник Чарльз Ривер Бульвар
Charles River Reservation Parkways, Бостон, Массачусетс, США.jpg
Вид вдоль реки Чарльз с изображением эллинга Хендерсона.
Солдатская полевая дорога налево
Бульвар Гриноф направо.
Отель Charles River Reservation Parkways расположен в Массачусетсе.
Заповедник Чарльз Ривер Бульвар
Charles River Reservation Parkways находится в США.
Заповедник Чарльз Ривер Бульвар
Место расположенияБостон, Ньютон, Watertown, и Уэстон, Массачусетс
Координаты42 ° 21′31,7 ″ с.ш. 71 ° 9′40,9 ″ з.д. / 42,358806 ° с.ш. 71,161361 ° з.д. / 42.358806; -71.161361Координаты: 42 ° 21′31,7 ″ с.ш. 71 ° 9′40,9 ″ з.д. / 42,358806 ° с.ш. 71,161361 ° з.д. / 42.358806; -71.161361
Площадь65 акров (26 га)
Построен1895 (1895)
АрхитекторЧарльз Элиот
Olmsted Brothers
MPSСистема городских парков Большого Бостона MPS
Ссылка NRHPНет.05001530[1]
Добавлено в NRHP18 января 2006 г.
Восточная

В Заповедник Чарльз Ривер Бульвар находятся бульвары которые проходят по обе стороны от Чарльз Ривер на востоке Массачусетс. Дороги находятся внутри Чарльз Ривер Резервация и Заповедник Верхней реки Чарльз, и подпадают под ряд сообществ в большей Бостон территория города. Парки Чарльз-Ривер простираются от Плотина реки Чарльз, где Чарльз впадает в Бостонская гавань, в парк Ривердейл в West Roxbury окрестности Бостона. Большинство проезжих частей в парках указаны на Национальный реестр исторических мест как единое целое, хотя Storrow Drive и Мемориал Драйв перечислены как часть Исторический район бассейна реки Чарльз.

Остальные дороги, перечисленные в 2006 г., проходят от Гарвардская площадь к Newton Upper Falls. Дороги на берегах рек были улучшены в начале 20 века, чтобы обеспечить непрерывный маршрут через парк.

Восточные бульвары

Восточные бульвары находятся в Чарльз Ривер Резервация, простираясь от Гарвардской площади до площади Уотертаун в Watertown и Ньютон.

  • Вестерн-авеню / Арсенал-стрит, короткий участок между Soldiers Field Rd и Greenough Blvd, включая мост через реку
  • Чарльз-Ривер-роуд, на северном берегу в Уотертауне.
  • Бульвар Гриноу, северный берег от конца Мемориал-драйв в Кембридже до улицы Арсенал в Уотертауне.
  • Leo Birmingham Parkway, немного дальше от реки на южном берегу, соединяясь с Soldiers Field Road на каждом конце.
  • Nonantum Road, на южном берегу от конца Soldiers Field Road до Newton.
  • Норт-Бикон-стрит, короткий участок, соединяющий бульвар Гриноу с Чарльз-Ривер-роуд.
  • Солдатская Филд-роуд, с конца Storrow Drive через Олстон и Брайтон до моста на Норт-Бикон-стрит, где он пересекает Нонантум-роуд
Западный

Западные бульвары

Западные бульвары находятся в Заповедник Верхней реки Чарльз. Они состоят из нескольких несмежных сегментов в Waltham, Вестон, и Ньютон. Участок Чарльза, к которому они примыкают, находится между Сойер-роуд в Уолтеме и Маршрут 9 рядом с его развязкой с I-95.[2]

  • Norumbega Road, между Южной улицей и Маршрут 30 в Уолтеме
  • Quinobequin Road, между Маршрут 16 и Маршрут 9 в Ньютоне
  • Рекреэйшн-роуд, между I-95 и Парк-стрит в Уэстоне

История

Бульвары реки Чарльз были заложены в концепцию плана, разработанного ландшафтным архитектором. Чарльз Элиот для Комиссии городских парков (MPC, предшественник Столичной районной комиссии (MDC), теперь Департамент охраны природы и отдыха Массачусетса, или DCR). Приобретение земли для парков, окружающих Карл, началось в 1895 году, вскоре после этого началось строительство парков и бульваров. Западная часть Soldiers Field Road была построена одной из первых как часть Чарльз Ривер Спидвей, ранний овал гонок, между 1899 и 1910 годами. Другие дороги, завершенные к 1910 году, включают перечисленные участки Северной Бикон-стрит, бульвара Грино и Чарльз-Ривер-роуд. Нонантум-роуд была построена между 1910 и 1931 годами. Бульвар Лео Бирмингема был построен в 1936 году в качестве объездной дороги вокруг бойни на реке, которую MDC не смог приобрести. В конце концов, он был взят в 1940-х годах, что позволило достроить Солдатскую Филд-роуд.[2]

Генеральный план для верхнего течения реки был основан на приобретении достаточного количества земли для строительства непрерывных дорог, чему препятствовало плотное землепользование в частях Уотертауна и Уолтема. Самая старая из дорог - Кинобекин-роуд, построенная в 1900 году. Рекреационная дорога и Норумбега-роуд были построены в 1930-х годах. Рекреационная дорога с тех пор пострадала в результате строительства межштатной автомагистрали 95 и Массачусетская магистраль, отрезавшие элементы набережной от доступа к суше.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  2. ^ а б c «Номинация NRHP за парковку Charles River Reservation Parkways». Содружество Массачусетса. Получено 23 января, 2014.