Chasse-marée (тележка) - Chasse-marée (cart)

Литография 18 или 19 века
Это шаретта от Севенны во Франции. Это не chasse-marée, но у этих двух типов много общего; главное отличие в том, что здесь есть древки на одиночную лошадь.

В средневековая Франция а Chasse-Marée был тележка спроектирован для перевозки свежей рыбы на внутренние рынки, с минимальным весом конструкции и средствами для запряжки четырех лошадей.

Средневековый французский торговцы Chasse-Marée Первоначально удовлетворял спрос на свежую рыбу на внутренних рынках, перевозя рыбу парами корзин на вьючных пони, насколько это возможно, с ночевкой. Однако расстояние, которое можно было преодолеть до того, как рыба испортилась, было ограничено.

Позже, когда качество дороги позволит, диапазон может быть расширен за счет использования шареты (тележки). Созданные для этой профессии, с минимальным весом, вложенным в их конструкцию, и приспособлениями для запряжки четырех лошадей, эти машины получили название Chasse-Marée. Поскольку скорость была важна, их обычно тащили две пары лошадей, а не одна лошадь, которая является нормальной для телеги. Транспортное средство имело форму двух колес, достаточно большого диаметра, чтобы свести к минимуму замедляющий эффект неровностей дороги. На их оси была установлена ​​открытая прямоугольная рама, внутри которой были подвешены корзины с рыбой, упакованной в водоросли. Выше были сложены еще корзины.[1] Команды, как правило, довольно маленьких лошадей работали и изменили на размещение станции точно так же, как и у почтовых вагонов.[2]

Побережье, снабжающее Париж автомобильным транспортом, первоначально находилось ближе всего к его рынку, Ле Трепор и Сен-Валери-сюр-Сомм. В наиболее развитом виде он простирался от Fécamp к Кале включая такие места как Дьепп, Булонь-сюр-Мер и Étaples.

Некоторых любителей лошадей привлекала идея управлять версией повозки chasse-marée в качестве развлечения.[3]

Рекомендации

  1. ^ На картинке внизу слева на этой веб-странице показаны некоторые ожидающие Мари В архиве 25 ноября 2006 г. Wayback Machine в Норман Рыбная набережная в начале ХХ века. На верхнем рисунке показан один полный полет В архиве 24 ноября 2006 г. Wayback Machine когда он мог поддерживать скорость 15 километров в час от одной почтовой станции до другой.
  2. ^ Сравните маршруты для почтовых тренеров и chasse-marées в двух нижних разделах этой веб-страницы. В архиве 27 сентября 2007 г. Wayback Machine
  3. ^ R&B Presse - конный спорт агентство печати. В архиве 9 февраля 2008 г. Wayback Machine