Чен Фэн (бизнесмен) - Chen Feng (businessman)

В этом китайское имя, то фамилия является Чен.
Чен Фэн
陈峰
ЧЕН Фэн, председатель правления, HNA GROUP (14025196452) .jpg
Чен в апреле 2014 года
Родился1953 (66–67 лет)
Huozhou, Шаньси, Китай
НациональностьКитай
ОбразованиеM.B.A. Маастрихтская школа менеджмента
оккупацияБизнесмен
ИзвестенСоучредитель HNA Group и Хайнань: авиакомпании

Чен Фэн (Китайский : 陈峰; 1953 г.р.) - китайский бизнесмен и основатель бизнес-конгломерата HNA Group и Хайнань: авиакомпании.[1][2][3]

ранняя жизнь и образование

Чэнь Фэн родился в июне 1953 г. в г. Huozhou, Провинция Шаньси[3] и вырос в Пекин, сын среднего ранга Коммунистическая партия должностные лица.[2] В течение Культурная революция, Чен работал в ВВС Народно-освободительной армии в Сычуань; после окончания революции в 1979 году Фэн работал на Управление гражданской авиации Китая[2] и Национальное бюро воздушного регулирования Китая.[1] В 1984 году он выиграл стипендию на обучение в Люфтганза Колледж управления воздушным транспортом в Германия.[3] В 1989 году он устроился на работу в Всемирный банк ссудный офис в Хайкоу а в 1990 г.[2] он работал помощником по авиационному бизнесу губернатора провинции Хайнань.[1] который видел всплеск развития как туристическое направление.[2]

Во время своей карьеры Чен получил дальнейшее образование, включая степень MBA от Маастрихтская школа менеджмента в Нидерландах в 1995 г. и учился в Гарвардская школа бизнеса в 2002.[3]

Карьера

После усилий Провинция Хайнань Чтобы создать региональную авиакомпанию (Hainan Provincial Airlines), не удалось, Чену было поручено привлечь частный опыт и инвестиции.[4] Чен смог привлечь 250 миллионов юаней (31,25 миллиона долларов США) в виде нового капитала, 75% от 24 институциональных инвесторов, 20% от существующего корпоративного персонала и 5% от правительства Хайнаня.[4] В 1993 году Чен основал компанию Hainan Airlines Company Limited.[4] Первое в Китае акционерное авиатранспортное предприятие. Из-за 1997 Азиатский финансовый кризис - что привело к краху нескольких местных финансовых компаний и компаний по недвижимости - авиакомпания была рекапитализирована правительством Хайнаня и реструктурирована, а ее название было изменено на Hainan Airlines (HNA) Company, Ltd.[4] Провинция Хайнань особенно пострадала от кризиса из-за того, что она была как туристическим направлением, так и местом для выхода на пенсию, где наблюдалось большое спекулятивное развитие и кредитование. В 1995 году Джордж Сорос вложил 25 миллионов долларов в авиакомпанию за 14,8% акций, став ее крупнейшим акционером.[1][5]

Хайнань: авиакомпании

В 2000 году национальное правительство Китая форсировало создание трех крупных отечественных авиационных компаний: Air China Ltd., China Eastern Airlines Corp, и Китайские Южные авиалинии, что ускорило планы Чена по расширению.[4] В 2000 году Чен стал соучредителем холдинговой компании HNA Group вместе с партнером Ван Цзянь,[3] и использовал его как средство для покупки сианьских Chang'an Airlines в августе 2000 г. и China Xinhua Airlines и Shanxi Airlines, оба в 2001 году.[4] В августе 2001 года Hainan Airlines объединилась с базирующейся в Хайкоу. Международный аэропорт Мейлан в провинции Хайнань.[4] Несмотря на слияния и поглощения, Hainan Airlines остается 4-м игроком в Китае.[4] с долей рынка 15% в 2012 году.[2] В июне 2006 года Чен создал еще одну холдинговую компанию Grand China Airlines Holdings для хранения авиационных активов HNA Group, которые на тот момент состояли из 100 самолетов и 30 миллиардов юаней (3,75 миллиарда долларов США) в активах.[4] освобождение HNA Group для расширения в другие направления бизнеса. В то время Чен владел 32,75% акций Grand China Airline Holdings.[4] В 2012 году объем продаж HNA Group составил 17,5 млрд долларов США, а прибыль до налогообложения - 837 млн ​​долларов США. Как известно, групповая структура HNA Group чрезвычайно сложна.[2]

HNA Group

Чен смог продолжить работу по приобретению, используя свою холдинговую компанию HNA Group в качестве основного покупателя, и расширил свои операции до логистики, розничной торговли, недвижимости, туризма и финансовых услуг. Комментируя будущий рост, Чен заявил в 2014 году: «К 2020 году мы можем войти в число 100 крупнейших компаний, а к 2030 году мы хотим войти в число 50 крупнейших ... Активы по-прежнему дешевы в США и Европе, и мы продолжим их приобретать. Нам нужна группа компаний мирового класса, которые должны появиться из Китая, чтобы помочь росту страны, и HNA будет одной из них. Мы хотим быть везде ».[6]

Согласно веб-сайту HNA Group, в 2015 году HNA Group включала контрольные пакеты акций 11 листинговых компаний, выручку в 190 миллиардов юаней (25,6 миллиарда долларов США), активы группы в 600 миллиардов юаней и более 180 000 сотрудников по всему миру.[7]

В мае 2017 года акции HNA Group упали на 16,7%, что стало самым большим внутридневным падением с 18 ноября 2015 года, после обвинений Го Вэнгуи в распрях и противоправных действиях китайских лидеров, хотя прямую причинную связь установить не удалось.[8]

Личная жизнь

Чен Буддист[9] и не пьет и не курит.[1]

использованная литература

  1. ^ а б c d е South China Morning Post: «Буддийский магнат Чен Фэн превратил Hainan Airlines в глобальную империю» 12 апреля 2014 г.
  2. ^ а б c d е ж г Washington Post: «Для Чен Фэна из Hainan Airlines рост курорта в Китае обеспечивает подъем для новой небесной империи» Уильям Меллор и Жасмин Ван 23 мая 2014 г.
  3. ^ а б c d е Выпускники Wharton Business School: «Чен Фэн: председатель Hainan Airlines» получено 4 июня, 2016
  4. ^ а б c d е ж г час я j Caijing.com: «Hainan Airlines создаст авиационный конгломерат» Цзи Минхуа и Лю Гун В архиве 2015-05-04 в Wayback Machine 10 июля 2006 г.
  5. ^ China Daily News: «Сорос вложил еще 25 миллионов долларов в авиакомпанию Hainan Airlines» Цзэн Цинкай 17 октября 2005 г.
  6. ^ Minnesota Star Tribune: «Кто такая HNA Group, покупатель гостиничного бизнеса Карлсона?» Кавита Кумар 28 АПРЕЛЯ 2016 Г.
  7. ^ Сайт HNA Group: «Профиль» В архиве 2016-07-02 в Wayback Machine получено 2 июля, 2016
  8. ^ "HNA разделяет обвинения беглеца". Южно-Китайская утренняя почта. Получено 2017-05-17.
  9. ^ «Китайская HNA Group отправляется за покупками по всему миру». Экономист. 12 апреля 2017 г.. Получено 14 апреля 2017.