Главный королевский инженер - Chief Royal Engineer

В Главный королевский инженер (CRE) является официальным руководителем Корпус королевских инженеров из Британская армия.

Происхождение и развитие

Перед Английское восстановление Главный инженер был разрядом и не определялся. В 1660 г. Король Карл II назначен Сэр Чарльз Ллойд, который служил в Английская гражданская война, как руководитель нового отдела инженеров.^[1] Позиция была подтверждена в Королевский ордер (26 мая 1716 г.), который также санкционировал формирование Инженерного корпуса.^[1]

Когда в 1802 году Сэр Уильям Грин, первый баронет на пенсию, офис был упразднен и Роберт Морс стал недавно созданным Генеральным инспектором укреплений и Королевских инженеров (IGF).^[2] До 1855 г. генеральный инспектор был прикреплен к Совет по боеприпасам а затем подчинялся непосредственно Главнокомандующий.^[2]

В 1862 году эта должность была расширена до генерального инспектора инженеров и директора по работе, сохранив принадлежность к прежней функции, а теперь отвечая за Государственный секретарь по вопросам войны в последнем.^[3] Об отставке Эдвард Фром в 1869 году оба офиса были разделены на один год.^[3] В 1895 г. был упразднен директор завода, и его переименовали в генерального инспектора укреплений.^[4] Он был снова упразднен в 1904 году и заменен директором укреплений и работ.

Современное время

В 1936 году была восстановлена ​​должность главного королевского инженера. Сэр Биндон Блад был назначен Король Георг V. Сэр Биндон был назначен на должность Королевского инженера в 1860 году и имел выдающуюся активную карьеру, пока не вышел на пенсию в 1907 году в возрасте 65 лет. Таким образом, ему было 94 года, когда он был назначен главным королевским инженером. Он ушел в отставку в 1940 году и умер через месяц в возрасте 97 лет.

С 1941 по 2012 год профессиональным руководителем корпуса был главный инженер (армия) (EinC (A)), который в качестве «директора королевских инженеров» действовал в качестве советника инженеров начальника Генерального штаба (CGS). а также Королевский флот, то королевские воздушные силы и другие правительственные министерства по вопросам военной инженерии от имени CGS. Этот пост был упразднен после обзора стратегической обороны и безопасности, и ответственность за обязанности EinC была разделена между Комендантом Королевской военной инженерной школы (наследие и обучение), командиром 8-й инженерной бригады (вопросы формирования сил) и полковником корпуса RE (вопросы комплектования и комплектования войск). первая точка контакта с внешними агентствами).

Главный Королевский инженер - глава Королевского инженерного корпуса и неизменно выдающийся офицер Корпуса; срок его пребывания в должности обычно составляет пять лет. Он несет ответственность за сохранение традиций и обычаев Корпуса и за преемственность важных вопросов политики Корпуса. Он держит главнокомандующего (с 1952 г. Королева Елизавета II ) в курсе дел корпуса и поддерживает связь с инженерными частями в Содружество. Ранее он занимал должность полковника-коменданта и продолжит заполнять одну из вакансий.

Главные королевские инженеры, 1660–1802 гг.

• 1660–1661: Сэр Чарльз Ллойд ^[2]
• Апрель - декабрь 1661 г .: Сэр Бернар де Гомм ^[2]
• 1661–1685: Сэр Годфри Ллойд ^[2]
• 1685–1702: Сэр Мартин Бекман ^[2]

вакантный в течение девяти лет

• 1711–1714: Майкл Ричардс ^[2]
• 1714–1742: Джон Армстронг ^[2]
• 1742–1751: Томас Ласселлес ^[2]

вакантный в течение шести лет

• 1757–1781: Уильям Скиннер ^[2]
• 1781–1786: Джеймс Брэмхэм ^[2]
• 1786–1802: Сэр Уильям Грин, 1-й Bt ^[2][5]

Генеральные инспекторы укреплений, 1802–1862 гг.

• 1802–1811: Роберт Морс ^[2]
• 1811–1830: Готер Манн ^[2]
• 1830–1832: Сэр Александр Брайс ^[2]
• 1832–1834: Роберт Пилкингтон ^[2]
• 1834–1845: Сэр Фредерик Малкастер ^[2]
• 1845–1862: Джон Фокс Бургойн ^[2]

Генеральные инспекторы инженеров и начальники отдела работ, 1862–1869 гг.

• 1862–1868: Сэр Джон Бургойн, 1-й батальон ^[3]
• 1868–1869: Эдвард Фром ^[3]

Генеральные инспекторы инженеров, 1869–1870 гг.

• 1869–1870: Сэр Джон Уильям Гордон ^[3]

Генеральные инспекторы фортификационных сооружений и руководители работ, 1870–1895 гг.

• 1870–1875: Сэр Фредерик Чепмен ^[3]
• 1875–1880: Сэр Линторн Симмонс ^[6]
• 1880–1882: Томас Лайонел Джон Галлвей ^[7]
• 1882–1886: Сэр Эндрю Кларк ^[8]
• 1886–1895: Лотиан Николсон ^[9]
• 1891–1895: Сэр Роберт Грант ^[10]

Генеральные инспекторы укреплений, 1895–1904 гг.

• 1895–1898: Сэр Роберт Грант ^[10]
• 1898–1903: Сэр Ричард Харрисон ^[11]
• 1903–1904: Уильям Теренс Шон ^[12]

Директора укреплений и заводов, 1904–1936 гг.

• 1904–1908: Ричард Мэтьюз Рак^[13]
• 1908–1911: Фредерик Рейнсфорд-Хэнней^[14]
• 1911–1918: Джордж Кеннет Скотт-Монкрифф^[15]
• 1918–1920: Филип Джеффри Твининг^[16]
• 1920–1924: Сэр Уильям Эндрю Лидделл^[17]
• 1924–1927: Генри Флитвуд Тюилье^[18]
• 1927–1936: Филип Гордон Грант^[19]

Главные королевские инженеры с 1936 г. по настоящее время

• 1936–1940: Сэр Биндон Блад ^[20]
• 1940–1946: Сэр Рональд Чарльз ^[21]
• 1946–1951: Сэр Гай Уильямс ^[22]
• 1951–1958: Сэр Эдвин Моррис ^[23]
• 1958–1961: Сэр Кеннет Кроуфорд ^[24]
• 1961–1967: Сэр Фрэнк Симпсон ^[25]
• 1967–1972: Сэр Чарльз Джонс ^[26]
• 1972–1977: Сэр Чарльз Ричардсон ^[27]
• 1977–1983: Сэр Дэвид Уиллисон ^[28]
• 1983–1987: Сэр Хью Бич ^[29]
• 1987–1993: Сэр Джордж Купер ^[30]
• 1993–1999: Сэр Джон Стиббон ^[31]
• 1999–2004: Сэр Скотт Грант ^[32]
• 2004–2009: Сэр Кевин О'Донохью ^[33]
• 2009–2013: Сэр Питер Уолл ^[34]
• 2013–2018: Сэр Марк Манс ^[35]
• 2018-настоящее время: генерал-лейтенант Тайрон Р Урч CBE

Примечания

1. Витворт, стр. 93
2. Витворт, стр. 94
3. Витворт, стр. 95
4. «№ 26685». Лондонская газета. 3 декабря 1895 г. с. 6992.
5. «№ 12804». Лондонская газета. 18 ноября 1786 г. с. 551.
6. «№ 24223». Лондонская газета. 29 июня 1875 г. с. 3303.
7. «№ 24867». Лондонская газета. 27 июля 1880 г. с. 4137.
8. «№ 25120». Лондонская газета. 23 июня 1882 г. с. 2904.
9. «№ 25611». Лондонская газета. 27 июля 1886 г. с. 3621.
10. «№ 26153». Лондонская газета. 17 апреля 1891 г. с. 2116.
11. «№ 26961». Лондонская газета. 26 апреля 1898 г. с. 2592.
12. «№ 27551». Лондонская газета. 12 мая 1903 г. с. 2988.
13. «№ 27690». Лондонская газета. 28 июня 1904 г. с. 4108.
14. «№ 28128». Лондонская газета. 14 апреля 1908 г. с. 2851.
15. «№ 28530». Лондонская газета. 12 сентября 1911 г. с. 6731.
16. «№ 30669». Лондонская газета (Добавка). 3 мая 1918 г. с. 5424.
17. «№ 31865». Лондонская газета (Добавка). 13 апреля 1920 г. с. 4434.
18. «№ 32926». Лондонская газета. 11 апреля 1924 г. с. 3009.
19. «№ 33287». Лондонская газета. 24 июня 1927 г. с. 4043.
20. «№ 34332». Лондонская газета. 16 октября 1936 г. с. 6610.
21. «№ 34836». Лондонская газета (Добавка). 23 апреля 1940 г. с. 2441.
22. «№ 37562». Лондонская газета (Добавка). 10 мая 1946 г. с. 2271.
23. «№ 39327». Лондонская газета (Добавка). 4 сентября 1951 г. с. 4705.
24. «№ 41508». Лондонская газета (Добавка). 26 сентября 1958 г. с. 5955.
25. «№ 42342». Лондонская газета (Добавка). 28 апреля 1961 г. с. 3258.
26. «№ 44357». Лондонская газета (Добавка). 30 июня 1967 г. с. 7386.
27. «№ 45718». Лондонская газета (Добавка). 3 июля 1972 г. с. 7979.
28. «№ 47376». Лондонская газета (Добавка). 15 ноября 1977 г. с. 14320.
29. «№ 49237». Лондонская газета (Добавка). 17 января 1983 г. с. 746.
30. «№ 51158». Лондонская газета (Добавка). 21 декабря 1987 г. с. 15609.
31. «№ 53305». Лондонская газета (Добавка). 17 мая 1993 г. с. 8630.
32. «№55481». Лондонская газета (Добавка). 10 мая 1999 г. с. 5195.
33. «№ 57284». Лондонская газета (Добавка). 11 мая 2004 г. с. 5842.
34. «№ 59058». Лондонская газета (Добавка). 12 мая 2009 г. с. 8060.
35. «№ 60669». Лондонская газета (Добавка). 29 октября 2013. с. 21336.

Рекомендации

• Портер, Витворт (1889). История корпуса королевских инженеров. т. II. Лондон: Longmans, Green and Co.

внешняя ссылка

• Королевский инженерный музей