Крис-Крафт Коммандер - Chris-Craft Commander

Крис-Крафт Коммандер это название линейки крейсеров, построенных Chris-Craft Industries. Первый Commander был построен в 1963 году и дебютировал на Бот-шоу в Нью-Йорке в 1964 году. В то время ни один из крупных производителей моторных яхт (Мэтьюз, Оуэнс, С.П. Ликс (Pacemaker) и т. Д.) Не строил из стекловолокна. Hatteras Yachts, которая началась как партнерство между двумя производителями мебели из Северной Каролины, и Pearson, широко известная своими крейсерами со вспомогательными парусными лодками из стекловолокна, были единственными компаниями, производившими лодки из стекловолокна длиной более 30 футов.^{[нужна цитата ]}

«Крейсер 38 Commander Express стал поворотным судном в развитии стеклопластиковых технологий. Chris-Craft Industries. Это был первый крейсер, полностью сделанный из стекловолокна, сделанный Chris-Craft. Его производство связало прошлое с будущим, так как это был последний проект Макерера, который работал на Chris-Craft еще в 1925 году, а также работал с Фредом Хадсоном, создавшим дизайн первого 38 Commander. 38 ’Commander Express оказался успешным для Chris-Craft, что привело к производству последующих моделей седанов и спортивных рыболовов».^[1]

Командиры "выходного дня"

Weekend Commanders имеют длину от 19 до 28 футов и в основном предназначены для отдыха на выходных. Некоторые из них напоминают стиль катания на лодках, который Крис Крафт помог сформировать в 1920-х годах.^{[нужна цитата ]}

Другие больше подходят для небольших спортивных рыбаков или для развлечения гостей в коротких круизах. Самые большие лодки в этом диапазоне также могут иногда ночевать. Командиры 19 и 23 футов, разработанные Джимом Винном и Уолтом Уолтерсом из оффшорные гонки fame, имеют корпус с глубоким V-образным вырезом и подходят для умеренно бурной воды. 30-футовые Commander имеют корпуса, спроектированные К. Рэем Хантом, и пользуются спросом для морской рыбалки из-за их глубокого V-образного корпуса и характеристик управляемости на плохой воде.^{[нужна цитата ]} Несколько вариантов и вариаций существовали во всем модельном ряду, например, 27 'Commander, который был доступен в открытой конфигурации «Спортсмен» с одним или двумя двигателями V8.

В ассортименте представлены следующие модели:

• 19 'Супер Спорт
• 23'
• 27'
• 27 'Спорт-Экспресс
• 28 'Спорт-Экспресс
• 30 'Спортсмен
• 30 'Турнир Рыбак

Командиры «мейнстрима»

Мейнстримные командиры были от 31 до 38 футов и обязаны своим лейблом Основной поток к тому факту, что они представляют наибольшее количество построенных командиров.^{[нужна цитата ]} Все они предназначены для размещения семей в длительных круизах с ночевкой или для развлечений на море или в порту.^{[нужна цитата ]}

В ассортименте представлены следующие модели:

• 31 Спортивный Экспресс
• 31 'Командир
• 31 'Седан
• 33 '337 Командир
• 35 'Командир
• 35 'салон
• 35 'SportsCruiser
• 36 'SportsCruiser
• 36 'Турнир Рыбак
• 38 'Командир
• 38 'Седан
• 38 'Спортивный рыбак

«Большие» командиры

Большие командиры имеют диапазон от 41 до 47 футов. Обычно они имеют двойные каюты, двойные головы и душевые кабины. Некоторые из моделей были доступны с различной внутренней компоновкой. Эти лодки могут вместить семью или друзей во время длительных круизов и предоставлять широкие возможности для развлечений.

В ассортименте представлены следующие модели:

• 41 футовая палуба / яхта
• 42 'Командир
• 42 'Sports Cruiser
• 42 'Турнир Рыбак
• Колода 45 футов Commander Flush
• 45 'Турнир Рыбак
• 47 'Командир
• 47 'Commander YachtFish (кормовая кабина)

"Роскошные" командиры

В ассортименте представлены следующие модели:

• 55 'Командир
• 60 'Командир

Рекомендации

1. Classic Boating, январь / февраль 1998 г.